علاقه‌مندی مقایسه
ورود | ثبت نام
مقایسه
فروشنده شوید
استوری

استوری‌های محصول

برای دیدن استوری روی دایره‌ها بزنید.
+ ورود
هنوز استوری مرتبطی ثبت نشده؛ اولین استوری این محصول/مقاله را شما بگذارید.
تجهیزات اصلی و گران‌قیمت

معرفی محصول

خانه / 02. موتور، محرکه، تعلیق و وزنه تعادل / موتور آسانسور / موتور گیرلس آسانسور
تجهیزات اصلی و گران‌قیمت AI آماده 0 تأمین‌کننده فعال

موتور گیرلس فوردر 10 نفره سرعت 1.6 توان 8.5KW

موتور گیرلس فوردر 10 نفره سرعت 1.6 متر بر ثانیه با توان 8.5 کیلووات، برای آسانسورهای مسافربر 10 نفره در محدوده حدود 800 کیلوگرم تحلیل می‌شود. این مدل...

وضعیت قیمت0 تومانواحد قیمت: هر عدد
تأمین‌کننده‌ها0فعال برای این محصول
نوع تجربهتجهیزات اصلی و گران‌قیمتموتور، تابلو، اینورتر، اپراتور درب و تجهیزات تصمیم‌محور.
تجهیزات اصلی و گران‌قیمت

قیمت و اقدام سریع

وضعیت قیمت izlift

قیمت استعلامی

هنوز پیشنهاد فعال برای این محصول ثبت نشده است.

بازه/شروع قیمتاستعلامی
واحد قیمتهر عدد
وضعیت تأییدبدون تأمین‌کننده فعال
آخرین بروزرسانی—
تأمین‌کننده فعال0
تجهیزات اصلی و گران‌قیمت

خلاصه فنی

خلاصه فنی و تصمیم‌گیری

برای تصمیم سریع‌تر قبل از تماس یا استعلام
تصمیم اصلیسازگاری با پروژه
قیمتاستعلامی/بازه‌ای
خدماتگارانتی و نصب
ریسکانتخاب نامتناسب با ظرفیت
جمع‌بندی خرید

موتور گیرلس فوردر 10 نفره سرعت 1.6 توان 8.5KW

Aعالیامتیاز 92,8 از ۱۰۰

نقطه قوت اصلی این محصول «» است.

پوشش داده: 100,0٪اطمینان: 86,5٪
تجهیزات اصلی و گران‌قیمت

امتیاز Spec Pro

92.8از ۱۰۰

امتیاز Spec Pro

درجه: A

Spec Pro Breakdown

جزئیات امتیاز معیارهای Specs Pro

امتیاز نهایی از جمع وزن‌دار معیارهای فنی زیر ساخته شده است.

توان، گشتاور و ظرفیت کاری ! روش محاسبه «توان، گشتاور و ظرفیت کاری»
امتیاز خام: 93,6 از ۱۰۰
وزن معیار: 30,0%
فرمول سهم نهایی: امتیاز خام × وزن معیار ÷ مجموع وزن‌ها
سهم این معیار در امتیاز نهایی: 28,09
ورودی‌های فنی: نوع موتور/درایو: گیرلس، نوع کنترل سرعت: VVVF (اینورتر)، توان نامی: 8.5 kW، گشتاور نامی: 531 N·m، جرم مجاز کابین (ظرفیت بر حسب کیلوگرم): 800 kg، سرعت نامی آسانسور قابل پشتیبانی: 1.6 m/s
توضیح: نوع موتور/درایو: مقدار «گیرلس» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. نوع کنترل سرعت: مقدار «VVVF (اینورتر)» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. توان نامی: مقدار واقعی 8.5 kW با حد قابل‌قبول 4 kW و حد ایده‌آل 7.5 kW سنجیده شد. مبنا: توان بالاتر معمولاً دامنه کاربرد و ظرفیت قابل پشتیبانی بیشتری ایجاد می‌کند؛ تطابق نهایی باید با پروژه انجام شود.. گشتاور نامی: مقدار واقعی 531 N·m با حد قابل‌قبول 300 N·m و حد ایده‌آل 700 N·m سنجیده شد. مبنا: در موتور گیرلس، گشتاور نامی شاخص کلیدی توان راه‌اندازی و حرکت پایدار کابین است.. ظرفیت قابل پشتیبانی: مقدار واقعی 800 kg با حد قابل‌قبول 450 kg و حد ایده‌آل 1000 kg سنجیده شد. مبنا: ظرفیت قابل پشتیبانی بالاتر، دامنه کاربرد محصول را افزایش می‌دهد.. سرعت آسانسور قابل پشتیبانی: مقدار واقعی 1.6 m/s با حد قابل‌قبول 1 m/s و حد ایده‌آل 1.6 m/s سنجیده شد. مبنا: پشتیبانی از سرعت بالاتر نشان‌دهنده توان کنترل و کاربرد وسیع‌تر موتور است..
مولفه‌ها: نوع موتور/درایو (95,0)، نوع کنترل سرعت (95,0)، توان نامی (100,0)، گشتاور نامی (85,2)، ظرفیت قابل پشتیبانی (87,3)، سرعت آسانسور قابل پشتیبانی (100,0)
93,6 / ۱۰۰
عالی وزن: 30,0% سهم نهایی: 28,09
سازگاری برق و کنترل ! روش محاسبه «سازگاری برق و کنترل»
امتیاز خام: 94,5 از ۱۰۰
وزن معیار: 20,0%
فرمول سهم نهایی: امتیاز خام × وزن معیار ÷ مجموع وزن‌ها
سهم این معیار در امتیاز نهایی: 18,90
ورودی‌های فنی: نوع کنترل سرعت: VVVF (اینورتر)، ولتاژ نامی: 380 V، تعداد فاز: سه‌فاز، فرکانس نامی: 50 Hz، سیستم انکودر/فیدبک: انکودر مطلق
توضیح: نوع کنترل سرعت: مقدار «VVVF (اینورتر)» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. ولتاژ نامی: مقدار واقعی 380 V با حد قابل‌قبول 220 V و حد ایده‌آل 380 V سنجیده شد. مبنا: ولتاژهای صنعتی سه‌فاز رایج برای موتورهای گیرلس آسانسور مناسب‌ترند؛ تطابق نهایی با برق پروژه الزامی است.. تعداد فاز: مقدار «سه‌فاز» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. فرکانس نامی: مقدار واقعی 50 Hz با حد قابل‌قبول 50 Hz و حد ایده‌آل 60 Hz سنجیده شد. مبنا: پشتیبانی از فرکانس‌های رایج 50/60 هرتز دامنه سازگاری محصول را افزایش می‌دهد.. سیستم انکودر/فیدبک: مقدار «انکودر مطلق» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد.
مولفه‌ها: نوع کنترل سرعت (95,0)، ولتاژ نامی (100,0)، تعداد فاز (95,0)، فرکانس نامی (85,0)، سیستم انکودر/فیدبک (95,0)
94,5 / ۱۰۰
عالی وزن: 20,0% سهم نهایی: 18,90
سازگاری مکانیکی کشش و سیم‌بکسل ! روش محاسبه «سازگاری مکانیکی کشش و سیم‌بکسل»
امتیاز خام: 95,5 از ۱۰۰
وزن معیار: 18,0%
فرمول سهم نهایی: امتیاز خام × وزن معیار ÷ مجموع وزن‌ها
سهم این معیار در امتیاز نهایی: 17,19
ورودی‌های فنی: قطر فلکه (Sheave): 400 mm، تعداد شیار فلکه: 5، قطر سیم‌بکسل قابل پشتیبانی: 10 mm، نسبت تعلیق (Roping): 2:1، سرعت نامی: 153 rpm
توضیح: قطر فلکه: مقدار واقعی 400 mm با حد قابل‌قبول 240 mm و حد ایده‌آل 320 mm سنجیده شد. مبنا: قطر فلکه بزرگ‌تر معمولاً خمش سیم‌بکسل را کاهش داده و به دوام و حرکت نرم‌تر کمک می‌کند؛ باید با طراحی پروژه تطبیق داده شود.. تعداد شیار فلکه: مقدار واقعی 5 با حد قابل‌قبول 4 و حد ایده‌آل 6 سنجیده شد. مبنا: تعداد شیار بیشتر امکان توزیع بهتر بار و استفاده از چند رشته سیم‌بکسل را فراهم می‌کند.. قطر سیم‌بکسل قابل پشتیبانی: مقدار واقعی 10 mm با حد قابل‌قبول 6 mm و حد ایده‌آل 10 mm سنجیده شد. مبنا: پشتیبانی از قطر سیم‌بکسل بالاتر معمولاً برای ظرفیت و دوام بالاتر مفید است؛ تطابق با طراحی ضروری است.. نسبت تعلیق: مقدار «2:1» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. سرعت دورانی نامی: مقدار واقعی 153 rpm با حد قابل‌قبول 80 rpm و حد ایده‌آل 150 rpm سنجیده شد. مبنا: سرعت دورانی در کنار قطر فلکه و نسبت تعلیق معنا پیدا می‌کند؛ بازه‌های بالاتر دامنه طراحی بیشتری ایجاد می‌کنند..
مولفه‌ها: قطر فلکه (100,0)، تعداد شیار فلکه (82,5)، قطر سیم‌بکسل قابل پشتیبانی (100,0)، نسبت تعلیق (95,0)، سرعت دورانی نامی (100,0)
95,5 / ۱۰۰
عالی وزن: 18,0% سهم نهایی: 17,19
ایمنی، ترمز و انطباق استاندارد ! روش محاسبه «ایمنی، ترمز و انطباق استاندارد»
امتیاز خام: 88,5 از ۱۰۰
وزن معیار: 20,0%
فرمول سهم نهایی: امتیاز خام × وزن معیار ÷ مجموع وزن‌ها
سهم این معیار در امتیاز نهایی: 17,70
ورودی‌های فنی: نوع ترمز: الکترومغناطیسی، ولتاژ بوبین ترمز: 110 V، درجه حفاظت (IP): IP44، کلاس عایقی: F، استاندارد/گواهی انطباق: EN 81-20/50, IEC 60034, CE
توضیح: نوع ترمز: مقدار «الکترومغناطیسی» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. ولتاژ بوبین ترمز: مقدار واقعی 110 V با حد قابل‌قبول 48 V و حد ایده‌آل 110 V سنجیده شد. مبنا: ثبت ولتاژ بوبین ترمز برای سازگاری با تابلو و مدار ایمنی مهم است؛ مقدار باید با طراحی پروژه تطبیق داده شود.. درجه حفاظت IP: مقدار «IP44» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. کلاس عایقی: مقدار «F» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. استاندارد/گواهی انطباق: مقدار «EN 81-20/50, IEC 60034, CE» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد.
مولفه‌ها: نوع ترمز (90,0)، ولتاژ بوبین ترمز (100,0)، درجه حفاظت IP (75,0)، کلاس عایقی (90,0)، استاندارد/گواهی انطباق (90,0)
88,5 / ۱۰۰
عالی وزن: 20,0% سهم نهایی: 17,70
نصب، سرویس و بهره‌وری عملیاتی ! روش محاسبه «نصب، سرویس و بهره‌وری عملیاتی»
امتیاز خام: 90,9 از ۱۰۰
وزن معیار: 12,0%
فرمول سهم نهایی: امتیاز خام × وزن معیار ÷ مجموع وزن‌ها
سهم این معیار در امتیاز نهایی: 10,91
ورودی‌های فنی: وزن موتور: 270 kg، جریان نامی: 15.2 A، سیستم انکودر/فیدبک: انکودر مطلق، استاندارد/گواهی انطباق: EN 81-20/50, IEC 60034, CE
توضیح: وزن موتور: مقدار واقعی 270 kg با حد قابل‌قبول 350 kg و حد ایده‌آل 180 kg سنجیده شد. مبنا: وزن کمتر حمل، نصب و فشار سازه‌ای را ساده‌تر می‌کند؛ البته باید با ظرفیت و توان موتور متناسب باشد.. جریان نامی: مقدار واقعی 15.2 A با حد قابل‌قبول 35 A و حد ایده‌آل 18 A سنجیده شد. مبنا: در توان و ظرفیت مشابه، جریان نامی کمتر می‌تواند نشانه بهره‌وری و فشار کمتر بر تجهیزات برق باشد.. سیستم انکودر/فیدبک: مقدار «انکودر مطلق» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. مستندات استاندارد و انطباق: مقدار «EN 81-20/50, IEC 60034, CE» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد.
مولفه‌ها: وزن موتور (81,5)، جریان نامی (100,0)، سیستم انکودر/فیدبک (95,0)، مستندات استاندارد و انطباق (90,0)
90,9 / ۱۰۰
عالی وزن: 12,0% سهم نهایی: 10,91
مناسب آسانسور مسکونی کم‌تردد ! روش محاسبه «مناسب آسانسور مسکونی کم‌تردد»
امتیاز خام: 93,5 از ۱۰۰
نوع معیار: طبقه‌بندی/غیر امتیازی
ورودی‌های فنی: نوع موتور/درایو: گیرلس، نوع کنترل سرعت: VVVF (اینورتر)، جرم مجاز کابین (ظرفیت بر حسب کیلوگرم): 800 kg، سرعت نامی آسانسور قابل پشتیبانی: 1.6 m/s، تعداد فاز: سه‌فاز، وزن موتور: 270 kg
توضیح: نوع موتور/درایو: مقدار «گیرلس» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. کنترل سرعت: مقدار «VVVF (اینورتر)» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. ظرفیت قابل پشتیبانی: مقدار واقعی 800 kg با حد قابل‌قبول 320 kg و حد ایده‌آل 630 kg سنجیده شد. مبنا: برای کاربری مسکونی کم‌تردد، ظرفیت‌های متوسط معمولاً کفایت دارند.. سرعت قابل پشتیبانی: مقدار واقعی 1.6 m/s با حد قابل‌قبول 1 m/s و حد ایده‌آل 1.6 m/s سنجیده شد. مبنا: سرعت حدود 1 تا 1.6 متر بر ثانیه برای بسیاری از پروژه‌های مسکونی کافی است.. تعداد فاز: مقدار «سه‌فاز» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. وزن موتور: مقدار واقعی 270 kg با حد قابل‌قبول 300 kg و حد ایده‌آل 160 kg سنجیده شد. مبنا: وزن کمتر برای نصب در پروژه‌های کوچک و فضای محدود مناسب‌تر است..
مولفه‌ها: نوع موتور/درایو (95,0)، کنترل سرعت (95,0)، ظرفیت قابل پشتیبانی (100,0)، سرعت قابل پشتیبانی (100,0)، تعداد فاز (90,0)، وزن موتور (76,4)
93,5 / ۱۰۰
عالی طبقه‌بندی
مناسب آسانسور مسکونی استاندارد ! روش محاسبه «مناسب آسانسور مسکونی استاندارد»
امتیاز خام: 92,5 از ۱۰۰
نوع معیار: طبقه‌بندی/غیر امتیازی
ورودی‌های فنی: نوع موتور/درایو: گیرلس، نوع کنترل سرعت: VVVF (اینورتر)، جرم مجاز کابین (ظرفیت بر حسب کیلوگرم): 800 kg، سرعت نامی آسانسور قابل پشتیبانی: 1.6 m/s، نوع ترمز: الکترومغناطیسی، سیستم انکودر/فیدبک: انکودر مطلق
توضیح: نوع موتور/درایو: مقدار «گیرلس» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. کنترل سرعت: مقدار «VVVF (اینورتر)» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. ظرفیت قابل پشتیبانی: مقدار واقعی 800 kg با حد قابل‌قبول 630 kg و حد ایده‌آل 1000 kg سنجیده شد. مبنا: ظرفیت 630 تا 1000 کیلوگرم برای بسیاری از آسانسورهای مسکونی استاندارد کاربردی است.. سرعت قابل پشتیبانی: مقدار واقعی 1.6 m/s با حد قابل‌قبول 1 m/s و حد ایده‌آل 1.6 m/s سنجیده شد. مبنا: پشتیبانی از سرعت 1 تا 1.6 متر بر ثانیه برای پروژه‌های مسکونی رایج مناسب است.. نوع ترمز: مقدار «الکترومغناطیسی» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. سیستم فیدبک: مقدار «انکودر مطلق» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد.
مولفه‌ها: نوع موتور/درایو (95,0)، کنترل سرعت (95,0)، ظرفیت قابل پشتیبانی (83,8)، سرعت قابل پشتیبانی (100,0)، نوع ترمز (90,0)، سیستم فیدبک (95,0)
92,5 / ۱۰۰
عالی طبقه‌بندی
مناسب آسانسور تجاری سنگین ! روش محاسبه «مناسب آسانسور تجاری سنگین»
امتیاز خام: 68,6 از ۱۰۰
نوع معیار: طبقه‌بندی/غیر امتیازی
ورودی‌های فنی: جرم مجاز کابین (ظرفیت بر حسب کیلوگرم): 800 kg، سرعت نامی آسانسور قابل پشتیبانی: 1.6 m/s، گشتاور نامی: 531 N·m، درجه حفاظت (IP): IP44، کلاس عایقی: F، نوع ترمز: الکترومغناطیسی
توضیح: ظرفیت قابل پشتیبانی: مقدار واقعی 800 kg با حد قابل‌قبول 1000 kg و حد ایده‌آل 1600 kg سنجیده شد. مبنا: برای پروژه‌های پرتردد یا تجاری، ظرفیت بالاتر دامنه ایمنی و کاربرد را بهتر می‌کند.. سرعت قابل پشتیبانی: مقدار واقعی 1.6 m/s با حد قابل‌قبول 1.6 m/s و حد ایده‌آل 2.5 m/s سنجیده شد. مبنا: پروژه‌های پرتردد معمولاً از سرعت بالاتر و کنترل دقیق‌تر بهره می‌برند.. گشتاور نامی: مقدار واقعی 531 N·m با حد قابل‌قبول 700 N·m و حد ایده‌آل 1200 N·m سنجیده شد. مبنا: گشتاور بالاتر برای راه‌اندازی و حرکت پایدار در بارهای سنگین مهم است.. درجه حفاظت IP: مقدار «IP44» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. کلاس عایقی: مقدار «F» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. نوع ترمز: مقدار «الکترومغناطیسی» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد.
مولفه‌ها: ظرفیت قابل پشتیبانی (56,0)، سرعت قابل پشتیبانی (70,0)، گشتاور نامی (53,1)، درجه حفاظت IP (75,0)، کلاس عایقی (90,0)، نوع ترمز (90,0)
68,6 / ۱۰۰
قابل بررسی طبقه‌بندی
مناسب حرکت نرم و کنترل دقیق ! روش محاسبه «مناسب حرکت نرم و کنترل دقیق»
امتیاز خام: 95,0 از ۱۰۰
نوع معیار: طبقه‌بندی/غیر امتیازی
ورودی‌های فنی: نوع کنترل سرعت: VVVF (اینورتر)، سیستم انکودر/فیدبک: انکودر مطلق، نوع ترمز: الکترومغناطیسی، قطر فلکه (Sheave): 400 mm، نسبت تعلیق (Roping): 2:1
توضیح: کنترل سرعت: مقدار «VVVF (اینورتر)» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. سیستم فیدبک: مقدار «انکودر مطلق» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. نوع ترمز: مقدار «الکترومغناطیسی» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. قطر فلکه: مقدار واقعی 400 mm با حد قابل‌قبول 240 mm و حد ایده‌آل 320 mm سنجیده شد. مبنا: قطر مناسب فلکه می‌تواند به کاهش خمش سیم‌بکسل و حرکت نرم‌تر کمک کند.. نسبت تعلیق: مقدار «2:1» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد.
مولفه‌ها: کنترل سرعت (95,0)، سیستم فیدبک (95,0)، نوع ترمز (90,0)، قطر فلکه (100,0)، نسبت تعلیق (95,0)
95,0 / ۱۰۰
عالی طبقه‌بندی
مناسب برای پروژه های اقتصادی ! روش محاسبه «مناسب برای پروژه های اقتصادی»
امتیاز خام: 92,0 از ۱۰۰
نوع معیار: طبقه‌بندی/غیر امتیازی
ورودی‌های فنی: وزن موتور: 270 kg، جریان نامی: 15.2 A، نوع کنترل سرعت: VVVF (اینورتر)، تعداد فاز: سه‌فاز، استاندارد/گواهی انطباق: EN 81-20/50, IEC 60034, CE
توضیح: وزن موتور: مقدار واقعی 270 kg با حد قابل‌قبول 350 kg و حد ایده‌آل 180 kg سنجیده شد. مبنا: وزن کمتر می‌تواند هزینه حمل، نصب و سازه را کاهش دهد.. جریان نامی: مقدار واقعی 15.2 A با حد قابل‌قبول 35 A و حد ایده‌آل 18 A سنجیده شد. مبنا: جریان کمتر در ظرفیت مشابه می‌تواند هزینه بهره‌برداری و تجهیزات برقی را کاهش دهد.. کنترل سرعت: مقدار «VVVF (اینورتر)» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. تعداد فاز: مقدار «سه‌فاز» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. استاندارد و مستندات: مقدار «EN 81-20/50, IEC 60034, CE» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد.
مولفه‌ها: وزن موتور (84,1)، جریان نامی (100,0)، کنترل سرعت (95,0)، تعداد فاز (90,0)، استاندارد و مستندات (90,0)
92,0 / ۱۰۰
عالی طبقه‌بندی
تجهیزات اصلی و گران‌قیمت

مشخصات فنی واقعی

عنوان ویژگی فنیمقدارواحد
نوع موتور/درایوگیرلس
نوع کنترل سرعتVVVF (اینورتر)
توان نامی8.5kW
گشتاور نامی531N·m
سرعت نامی153rpm
جرم مجاز کابین (ظرفیت بر حسب کیلوگرم)800kg
سرعت نامی آسانسور قابل پشتیبانی1.6m/s
ولتاژ نامی380V
تعداد فازسه‌فاز
فرکانس نامی50Hz
جریان نامی15.2A
قطر فلکه (Sheave)400mm
تعداد شیار فلکه5
قطر سیم‌بکسل قابل پشتیبانی10mm
نسبت تعلیق (Roping)2:1
نوع ترمزالکترومغناطیسی
ولتاژ بوبین ترمز110V
درجه حفاظت (IP)IP44
کلاس عایقیF
سیستم انکودر/فیدبکانکودر مطلق
وزن موتور270kg
استاندارد/گواهی انطباقEN 81-20/50, IEC 60034, CE
تجهیزات اصلی و گران‌قیمت

بررسی سازگاری

Compatibility Engine

بررسی سازگاری تجهیزات اصلی با پروژه

این بررسی جایگزین نظر کارشناس نیست؛ برای غربال‌گری اولیه و تبدیل نیاز به استعلام دقیق استفاده می‌شود.

92.8امتیاز Spec Pro
Specs Pro Connected این موتور بر اساس معیارهای فنی خودش بررسی می‌شود.

فرم زیر با داده‌های موتور، ظرفیت، سرعت، برق، کنترل سرعت و معیارهای Spec Pro طراحی شده تا نتیجه فقط یک چک عمومی نباشد.

گرید A عالی: 93.6 عالی: 94.5 عالی: 95.5 عالی: 88.5
تجهیزات اصلی و گران‌قیمت

تأمین‌کنندگان پیشنهادی

Supplier Intelligence

تأمین‌کننده‌های پیشنهادی izlift

ابتدا کمپین تبلیغاتی پرداخت‌شده، سپس امتیاز تأمین‌کننده و در امتیاز برابر، کمترین قیمت ملاک است.

هنوز داده کافی برای رتبه‌بندی تأمین‌کننده‌های این محصول وجود ندارد.

تجهیزات اصلی و گران‌قیمت

استعلام و RFQ

مرحله بعد

بررسی سازگاری و استعلام قیمت

خروجی مشاور هوشمند، بررسی سازگاری یا محاسبه‌گر پروژه را به درخواست استعلام تبدیل کن.

استعلام هوشمند

محاسبه نیاز پروژه و استعلام قیمت

اطلاعات را وارد کنید تا درخواست شما برای تأمین‌کننده‌های مرتبط قابل بررسی شود.

تجهیزات اصلی و گران‌قیمت

محتوای تکمیلی محصول

جمع‌بندی کارشناسی

این محصول یک موتور گیرلس فوردر برای آسانسور 10 نفره با سرعت 1.6m/s است. مشخصات فنی ثبت‌شده شامل توان 8.5kW، ظرفیت حدود 800kg، جریان تقریبی 15.2A، دور حدود 153rpm، گشتاور محاسبه‌ای حدود 531N·m، فلکه 400mm، 5 شیار، سیم‌بکسل 10mm، roping 2:1، IP44 و کنترل VVVF است. در مقایسه با موتور گیرلس فوردر 10 نفره سرعت 1 با توان 5.3kW، این مدل برای سرعت بالاتر طراحی شده و به درایو، انکودر، ترمز، ریل‌گذاری و تنظیمات دقیق‌تری نیاز دارد. برای انتخاب اولیه، ترکیب توان 8.5kW، ظرفیت 800kg و سرعت 1.6m/s منطقی است؛ اما قطر فلکه، وزن، نوع انکودر، ولتاژ ترمز و استانداردهای قابل ارائه باید پیش از خرید با دیتاشیت فوردر، پلاک موتور و نقشه اجرایی پروژه تطبیق داده شوند.

ویژگی‌های کلیدی

  • موتور گیرلس فوردر برای آسانسور 10 نفره یا حدود 800 کیلوگرم
  • سرعت آسانسور 1.6 متر بر ثانیه برای پروژه‌های سریع‌تر از حالت استاندارد 1m/s
  • توان نامی 8.5 کیلووات برای پاسخ‌گویی به ظرفیت 10 نفره در سرعت بالاتر
  • کنترل سرعت VVVF/اینورتر برای شتاب‌گیری کنترل‌شده و توقف نرم
  • گشتاور نامی تقریبی 531 نیوتن‌متر در دور حدود 153rpm
  • فلکه 400 میلی‌متری با 5 شیار برای سیم‌بکسل 10 میلی‌متری
  • نسبت تعلیق 2:1 برای کنترل بهتر بار، گشتاور و عملکرد سیستم
  • تغذیه سه‌فاز 380V، فرکانس 50Hz و جریان تقریبی 15.2A
  • ترمز الکترومغناطیسی با بوبین 110V برای نگه‌داری و توقف کابین
  • درجه حفاظت IP44 و کلاس عایقی F برای شرایط نصب متعارف
  • انکودر مطلق برای کنترل دقیق‌تر سرعت و موقعیت در سیستم گیرلس
  • وزن تقریبی 270kg؛ نیازمند بررسی شاسی، مسیر حمل و فضای نصب

نکات مثبت

  • سرعت 1.6m/s برای آسانسور 10 نفره، پاسخ‌گویی بهتری نسبت به مدل‌های سرعت 1 دارد
  • توان 8.5kW برای ظرفیت حدود 800kg و سرعت 1.6m/s انتخابی منطقی و متعادل است
  • ساختار گیرلس معمولاً صدای کمتر، لرزش کمتر و راندمان بهتری نسبت به سیستم گیربکسی دارد
  • کنترل VVVF امکان حرکت نرم، تنظیم دقیق شتاب و توقف دقیق‌تر در تراز طبقه را فراهم می‌کند
  • فلکه 400mm، سیم‌بکسل 10mm و roping 2:1 برای ظرفیت 10 نفره سریع‌تر قابل بررسی است
  • IP44 نسبت به IP41 حفاظت محیطی بهتری برای موتور فراهم می‌کند
  • برای ساختمان‌های متوسط تا نسبتاً پرتردد که سرعت 1m/s کند است، گزینه مناسب‌تری محسوب می‌شود

محدودیت‌ها / نکات منفی

  • برای ساختمان‌های کم‌ارتفاع یا کم‌تردد، ممکن است نسبت به مدل سرعت 1m/s هزینه و توان بیشتری داشته باشد
  • سرعت 1.6m/s حساسیت نصب، ریل‌گذاری، بالانس و تنظیمات درایو را افزایش می‌دهد
  • وزن حدود 270kg نیازمند بررسی مسیر حمل، شاسی، محل نصب و فضای سرویس است
  • سازگاری درایو، انکودر و تابلو فرمان باید دقیق کنترل شود
  • اگر ظرفیت پروژه 750kg تعریف شده باشد، باید انتخاب موتور با محاسبات پروژه بازبینی شود
  • مقادیر برآوردی مانند وزن، ولتاژ ترمز و نوع انکودر باید با دیتاشیت یا پلاک موتور تأیید شوند

تصمیم‌یار و راهنمای خرید

تصمیم‌یار خرید

تصمیم‌یار خرید

اگر پروژه شما آسانسور 10 نفره با ظرفیت حدود 800 کیلوگرم و سرعت 1.6 متر بر ثانیه است، این موتور گیرلس فوردر از نظر توان، سرعت، فلکه، سیم‌بکسل و roping گزینه‌ای قابل بررسی است. نسبت به نسخه سرعت 1m/s، این مدل برای ساختمان‌هایی مناسب‌تر است که زمان سفر و پاسخ‌گویی ترافیکی اهمیت بیشتری دارد.

اگر پروژه کوتاه‌مرتبه یا کم‌تردد است، مدل سرعت 1m/s می‌تواند اقتصادی‌تر و ساده‌تر باشد. اگر پروژه با ظرفیت 750kg، فلکه متفاوت، roping متفاوت یا سیم‌بکسل غیر از 10mm طراحی شده، نباید مشخصات این موتور را بدون بازبینی وارد نقشه اجرایی کرد. موتور گیرلس خوب انتخاب شود، آسانسور نرم حرکت می‌کند؛ بد انتخاب شود، کل پروژه هر روز یادآوری می‌کند که فیزیک با کسی تعارف ندارد.

راهنمای خرید

راهنمای خرید تخصصی موتور گیرلس فوردر 10 نفره سرعت 1.6

1) ظرفیت 800kg را با طراحی پروژه کنترل کنید

در این فایل ظرفیت حدود 800kg ثبت شده که برای بسیاری از مدل‌های 10 نفره رایج است. اگر پروژه شما ظرفیت 750kg را مبنا گرفته، یا کابین سنگین‌تر از حالت معمول دارد، انتخاب موتور باید با محاسبه بار، وزن کابین، وزنه تعادل، نوع درب و راندمان سیستم بررسی شود.

2) سرعت 1.6m/s را فقط به عنوان عدد تبلیغاتی نبینید

سرعت 1.6m/s نسبت به سرعت 1m/s نیازمند دقت بالاتر در ریل‌گذاری، تنظیمات درایو، انکودر، ترمز و بالانس سیستم است. این سرعت برای ساختمان‌هایی مناسب‌تر است که مسیر حرکت، تعداد توقف و ترافیک، سرعت بالاتر را توجیه می‌کند.

3) درایو VVVF را متناسب با موتور انتخاب کنید

توان 8.5kW و جریان حدود 15.2A برای انتخاب اولیه درایو مهم است، اما کافی نیست. درایو باید با نوع موتور گیرلس، انکودر، جریان واقعی، مدار ترمز، روش کنترل و تنظیمات شتاب/کاهش سرعت سازگار باشد.

4) فلکه، سیم‌بکسل و roping را با نقشه تعلیق تطبیق دهید

در این مشخصات، فلکه 400mm، 5 شیار، سیم‌بکسل 10mm و roping 2:1 ثبت شده است. این ترکیب برای ظرفیت 10 نفره سرعت 1.6 قابل بررسی است، اما باید با زاویه پیچش، تعداد بکسل، فضای چاه، محل نصب موتور و نقشه سازه‌ای کنترل شود.

5) ترمز و انکودر را جدی بگیرید

در سرعت 1.6m/s، کیفیت توقف و تراز طبقه وابستگی بیشتری به ترمز، انکودر و تنظیمات درایو دارد. نوع دقیق انکودر، پروتکل، ولتاژ بوبین ترمز، وضعیت میکروسوئیچ ترمز و مدار ایمنی باید پیش از خرید بررسی شود.

6) وزن و شرایط نصب را قبل از خرید بررسی کنید

وزن حدود 270kg یعنی مسیر حمل، شاسی، محل استقرار، ابزار جابه‌جایی و فضای سرویس باید از قبل بررسی شود. در پروژه‌های بازسازی، محدودیت فضای چاه یا موتورخانه می‌تواند انتخاب این موتور را تحت تأثیر قرار دهد.

تحلیل مشخصات فنی و امتیاز

خلاصه مشخصات فنی موتور گیرلس فوردر 10 نفره سرعت 1.6

  • نوع موتور/درایو: گیرلس
  • ظرفیت قابل پشتیبانی: حدود 800 کیلوگرم / 10 نفر
  • سرعت آسانسور: 1.6 متر بر ثانیه
  • توان نامی: 8.5 کیلووات
  • گشتاور نامی: حدود 531 نیوتن‌متر
  • دور نامی: حدود 153 دور بر دقیقه
  • فلکه: 400 میلی‌متر، 5 شیار
  • سیم‌بکسل قابل پشتیبانی: حدود 10 میلی‌متر
  • نسبت تعلیق: 2:1
  • تغذیه: سه‌فاز، 380 ولت، 50 هرتز
  • جریان نامی تقریبی: 15.2 آمپر
  • ترمز: الکترومغناطیسی، بوبین 110 ولت
  • کلاس عایقی / IP: F / IP44
  • فیدبک: انکودر مطلق
  • وزن موتور: حدود 270 کیلوگرم

این مشخصات برای انتخاب اولیه و مقایسه فنی مناسب‌اند. برای خرید نهایی، پلاک موتور، دیتاشیت فوردر، نقشه تعلیق، نوع درایو، نوع انکودر، ترمز و شرایط نصب باید بررسی شود.

کاربردهای مناسب

  • آسانسورهای مسافربر 10 نفره با ظرفیت حدود 800kg و سرعت 1.6m/s
  • ساختمان‌های مسکونی، اداری یا تجاری متوسط که سرعت 1m/s برای آن‌ها کند است
  • پروژه‌های گیرلس با roping 2:1، فلکه 400mm و سیم‌بکسل 10mm
  • آسانسورهایی که هم ظرفیت مناسب و هم زمان حرکت کوتاه‌تر نیاز دارند
  • نوسازی پروژه‌هایی که از موتور گیربکسی یا موتور سرعت پایین‌تر به سیستم گیرلس سریع‌تر ارتقا پیدا می‌کنند
  • ساختمان‌هایی با ترافیک متوسط تا نسبتاً بالا که کیفیت حرکت و توقف دقیق اهمیت دارد

مقاله کامل محصول

موتور گیرلس فوردر 10 نفره سرعت 1.6 توان 8.5KW یک موتور گیرلس آسانسور برای پروژه‌های 10 نفره با سرعت بالاتر از حالت پایه است. این محصول با ظرفیت تحلیلی حدود 800 کیلوگرم، سرعت 1.6 متر بر ثانیه، توان 8.5 کیلووات، جریان تقریبی 15.2 آمپر، فلکه 400 میلی‌متری و roping 2:1 بررسی می‌شود.

مشاهده ادامه مقاله

در موتور گیرلس، گیربکس حذف می‌شود و فلکه کشش مستقیماً با محور موتور درگیر است. همین موضوع باعث می‌شود انتخاب درایو VVVF، نوع انکودر، تنظیمات شتاب و کاهش سرعت، ترمز و آرایش سیم‌بکسل نقش مستقیم در کیفیت حرکت داشته باشند.

تفاوت این مدل با فوردر 10 نفره سرعت 1

مدل سرعت 1m/s بیشتر برای پروژه‌های ظرفیت متوسط با ترافیک معمول مناسب است. اما این مدل سرعت 1.6m/s دارد و به همین دلیل توان آن به 8.5kW رسیده است. این افزایش توان برای رسیدن به سرعت بالاتر و حفظ کنترل حرکت در ظرفیت 10 نفره منطقی است.

در عمل، سرعت 1.6m/s یعنی زمان سفر کمتر، اما در عوض حساسیت نصب و تنظیمات بیشتر. اگر پروژه بلندتر یا پرترددتر است، این مدل انتخاب جدی‌تری نسبت به نسخه سرعت 1 محسوب می‌شود. اما اگر ساختمان کوتاه‌مرتبه باشد، مدل سرعت 1 احتمالاً ساده‌تر و اقتصادی‌تر است.

تحلیل توان، گشتاور و دور موتور

در مشخصات این موتور، توان 8.5kW، گشتاور حدود 531N·m و دور حدود 153rpm ثبت شده است. این اعداد با فرض فلکه 400mm، roping 2:1 و سرعت کابین 1.6m/s به دست می‌آیند. برای مقایسه درست، باید توجه کرد که دور و گشتاور موتور گیرلس به قطر فلکه و نسبت تعلیق وابسته است.

اگر در پروژه واقعی فلکه، roping یا قطر سیم‌بکسل تغییر کند، همین محاسبات نیز تغییر خواهد کرد. بنابراین این اعداد برای انتخاب اولیه و تحلیل محصول مناسب‌اند، نه جایگزین محاسبات نهایی پروژه.

فلکه، سیم‌بکسل و roping

فلکه 400 میلی‌متری، 5 شیار، سیم‌بکسل 10 میلی‌متری و roping 2:1 برای این مدل ثبت شده است. این آرایش برای آسانسور 10 نفره سرعت 1.6 قابل بررسی است، اما باید با نقشه چاه، فضای نصب، زاویه پیچش، تعداد بکسل و استاندارد طراحی پروژه تطبیق داده شود.

در سرعت 1.6m/s، کیفیت اجرای مکانیکی بسیار مهم‌تر از مدل‌های کندتر است. هم‌راستایی فلکه، کشش بکسل‌ها، تراز ریل و بالانس کابین و وزنه باید دقیق کنترل شود.

درایو VVVF، انکودر و ترمز

کنترل سرعت این موتور از نوع VVVF/اینورتر در نظر گرفته شده است. در موتور گیرلس، درایو قلب کیفیت حرکت است: شتاب‌گیری، کاهش سرعت، توقف نرم، کنترل گشتاور و دقت تراز طبقه به آن وابسته‌اند.

انکودر مطلق برای فیدبک دقیق‌تر سرعت و موقعیت در این نوع سیستم اهمیت زیادی دارد. ترمز الکترومغناطیسی نیز باید با مدار ایمنی، بوبین و میکروسوئیچ‌های ترمز تطبیق داده شود. در سرعت 1.6، اشتباه در این سه بخش خودش را با لرزش، توقف خشن یا خطای راه‌اندازی نشان می‌دهد.

مزایا و محدودیت‌های فنی

مزایا

  • مناسب برای آسانسور 10 نفره با ظرفیت حدود 800kg
  • سرعت 1.6m/s برای کاهش زمان حرکت نسبت به نسخه سرعت 1
  • توان 8.5kW متناسب با ظرفیت 10 نفره و سرعت بالاتر
  • ساختار گیرلس با صدای کمتر و حذف گیربکس
  • کنترل VVVF برای حرکت نرم و توقف دقیق‌تر
  • فلکه 400mm و سیم‌بکسل 10mm برای ظرفیت 10 نفره قابل بررسی است
  • IP44 برای حفاظت بهتر در شرایط نصب متعارف

محدودیت‌ها

  • برای پروژه‌های کم‌ارتفاع و کم‌تردد ممکن است بیش‌ازنیاز باشد.
  • سرعت 1.6m/s حساسیت نصب، ریل‌گذاری و تنظیمات را افزایش می‌دهد.
  • اگر پروژه 750kg تعریف شده، انتخاب باید با محاسبات پروژه بازبینی شود.
  • وزن حدود 270kg نیازمند بررسی حمل، شاسی و فضای نصب است.
  • نوع دقیق انکودر، ولتاژ ترمز و وزن باید با دیتاشیت تأیید شود.

راهنمای خرید تخصصی موتور گیرلس فوردر 10 نفره سرعت 1.6

1) ظرفیت 800kg را با طراحی پروژه کنترل کنید

در این فایل ظرفیت حدود 800kg ثبت شده که برای بسیاری از مدل‌های 10 نفره رایج است. اگر پروژه شما ظرفیت 750kg را مبنا گرفته، یا کابین سنگین‌تر از حالت معمول دارد، انتخاب موتور باید با محاسبه بار، وزن کابین، وزنه تعادل، نوع درب و راندمان سیستم بررسی شود.

2) سرعت 1.6m/s را فقط به عنوان عدد تبلیغاتی نبینید

سرعت 1.6m/s نسبت به سرعت 1m/s نیازمند دقت بالاتر در ریل‌گذاری، تنظیمات درایو، انکودر، ترمز و بالانس سیستم است. این سرعت برای ساختمان‌هایی مناسب‌تر است که مسیر حرکت، تعداد توقف و ترافیک، سرعت بالاتر را توجیه می‌کند.

3) درایو VVVF را متناسب با موتور انتخاب کنید

توان 8.5kW و جریان حدود 15.2A برای انتخاب اولیه درایو مهم است، اما کافی نیست. درایو باید با نوع موتور گیرلس، انکودر، جریان واقعی، مدار ترمز، روش کنترل و تنظیمات شتاب/کاهش سرعت سازگار باشد.

4) فلکه، سیم‌بکسل و roping را با نقشه تعلیق تطبیق دهید

در این مشخصات، فلکه 400mm، 5 شیار، سیم‌بکسل 10mm و roping 2:1 ثبت شده است. این ترکیب برای ظرفیت 10 نفره سرعت 1.6 قابل بررسی است، اما باید با زاویه پیچش، تعداد بکسل، فضای چاه، محل نصب موتور و نقشه سازه‌ای کنترل شود.

5) ترمز و انکودر را جدی بگیرید

در سرعت 1.6m/s، کیفیت توقف و تراز طبقه وابستگی بیشتری به ترمز، انکودر و تنظیمات درایو دارد. نوع دقیق انکودر، پروتکل، ولتاژ بوبین ترمز، وضعیت میکروسوئیچ ترمز و مدار ایمنی باید پیش از خرید بررسی شود.

6) وزن و شرایط نصب را قبل از خرید بررسی کنید

وزن حدود 270kg یعنی مسیر حمل، شاسی، محل استقرار، ابزار جابه‌جایی و فضای سرویس باید از قبل بررسی شود. در پروژه‌های بازسازی، محدودیت فضای چاه یا موتورخانه می‌تواند انتخاب این موتور را تحت تأثیر قرار دهد.

جمع‌بندی کارشناسی

موتور گیرلس فوردر 10 نفره سرعت 1.6 توان 8.5kW برای پروژه‌هایی مناسب است که ظرفیت حدود 800kg، سرعت بالاتر از حالت پایه، حرکت نرم و کنترل دقیق نیاز دارند. مشخصات فعلی آن شامل جریان حدود 15.2A، فلکه 400mm، سیم‌بکسل 10mm، roping 2:1، دور حدود 153rpm و گشتاور حدود 531N·m است. این موتور نسبت به نسخه سرعت 1m/s تخصصی‌تر و حساس‌تر است؛ بنابراین انتخاب نهایی باید با دیتاشیت، پلاک موتور، درایو، انکودر، ترمز، نقشه تعلیق و شرایط نصب کنترل شود.

دعوت به اقدام

برای انتخاب دقیق موتور گیرلس فوردر 10 نفره سرعت 1.6، ظرفیت، سرعت، roping، فلکه، سیم‌بکسل، درایو، انکودر و شرایط نصب پروژه را بررسی کنید و قبل از خرید دیتاشیت و قیمت روز را استعلام بگیرید.

تجهیزات اصلی و گران‌قیمت

مقاله و سؤالات متداول

سؤالات متداول

این موتور گیرلس فوردر برای چه آسانسوری مناسب است؟

برای آسانسورهای 10 نفره با ظرفیت حدود 800 کیلوگرم و سرعت 1.6 متر بر ثانیه مناسب‌تر است؛ مخصوصاً ساختمان‌هایی که سرعت 1m/s برای آن‌ها کند محسوب می‌شود.

تفاوت این مدل با فوردر 10 نفره سرعت 1 چیست؟

این مدل سرعت 1.6m/s و توان 8.5kW دارد، در حالی که نسخه سرعت 1 معمولاً توان پایین‌تری دارد. سرعت بالاتر باعث نیاز بیشتر به دقت نصب، تنظیم درایو، انکودر و ترمز می‌شود.

آیا ظرفیت این موتور 750kg است یا 800kg؟

در این فایل ظرفیت 800kg ثبت شده چون برای 10 نفره در بسیاری از دیتاشیت‌ها رایج است. اگر پروژه شما بر مبنای 10×75kg یعنی 750kg طراحی شده، باید با محاسبات پروژه کنترل شود.

توان 8.5kW برای سرعت 1.6 کافی است؟

برای انتخاب اولیه، توان 8.5kW با ظرفیت حدود 800kg و سرعت 1.6m/s منطقی است. اما وزن کابین، وزنه تعادل، راندمان، تعداد توقف و شرایط نصب باید در انتخاب نهایی بررسی شوند.

چرا roping این مدل 2:1 در نظر گرفته شده است؟

برای موتورهای گیرلس ظرفیت متوسط و توان بالاتر، roping 2:1 رایج و از نظر کنترل بار مناسب است. با این حال نقشه تعلیق پروژه معیار نهایی است.

آیا این مدل برای ساختمان کوتاه مناسب است؟

از نظر فنی ممکن است قابل استفاده باشد، اما اگر ساختمان کوتاه و کم‌تردد باشد، نسخه سرعت 1m/s معمولاً اقتصادی‌تر و ساده‌تر است. سرعت 1.6 زمانی ارزش دارد که ارتفاع یا ترافیک ساختمان آن را توجیه کند.

قبل از خرید چه مواردی باید تأیید شود؟

دیتاشیت رسمی، پلاک موتور، قطر فلکه، تعداد شیار، قطر سیم‌بکسل، نوع انکودر، جریان واقعی، ولتاژ ترمز، وزن دقیق، IP، شرایط گارانتی و سازگاری تابلو فرمان باید بررسی شوند.

مقاله و تحلیل کامل محصول

معرفی موتور گیرلس فوردر 10 نفره سرعت 1.6 توان 8.5KW موتور گیرلس فوردر 10 نفره سرعت 1.6 توان 8.5KW یک موتور گیرلس آسانسور برای پروژه‌های 10 نفره با سرعت بالاتر از حالت پایه است. این محصول با ظرفیت تحلیلی حدود 800 کیلوگرم، سرعت 1.6 متر بر ثانیه، توان 8.5 کیلووات، جریان تقریبی 15.2 آمپر، فلکه 400 میلی‌متری و roping 2:1 بررسی می‌شود. در موتور گیرلس، گیربکس حذف می‌شود و فلکه…

مطالعه مقاله کامل