علاقه‌مندی مقایسه
ورود | ثبت نام
مقایسه
فروشنده شوید
استوری

استوری‌های محصول

برای دیدن استوری روی دایره‌ها بزنید.
+ ورود
هنوز استوری مرتبطی ثبت نشده؛ اولین استوری این محصول/مقاله را شما بگذارید.
تجهیزات اصلی و گران‌قیمت

معرفی محصول

خانه / 02. موتور، محرکه، تعلیق و وزنه تعادل / موتور آسانسور / موتور گیرلس آسانسور
تجهیزات اصلی و گران‌قیمت AI آماده 0 تأمین‌کننده فعال

موتور گیرلس فوردر 8 نفره سرعت 1.6 توان 6.7KW

موتور گیرلس فوردر ۸ نفره با توان ۶.۷ کیلووات و سرعت ۱.۶ متر بر ثانیه، گزینه‌ای برای آسانسور کششی نفر‌بر با ظرفیت حدود ۶۳۰ کیلوگرم است؛ انتخاب نهایی...

وضعیت قیمت0 تومانواحد قیمت: هر عدد
تأمین‌کننده‌ها0فعال برای این محصول
نوع تجربهتجهیزات اصلی و گران‌قیمتموتور، تابلو، اینورتر، اپراتور درب و تجهیزات تصمیم‌محور.
استعلام قیمت و بررسی سازگاری مشاهده تأمین‌کننده‌ها مشاور هوشمند
تصویر محصول موتور گیرلس فوردر 8 نفره سرعت 1 توان 6.2KW
تجهیزات اصلی و گران‌قیمت

قیمت و اقدام سریع

وضعیت قیمت izlift

قیمت استعلامی

هنوز پیشنهاد فعال برای این محصول ثبت نشده است.

بازه/شروع قیمتاستعلامی
واحد قیمتهر عدد
وضعیت تأییدبدون تأمین‌کننده فعال
آخرین بروزرسانی—
تأمین‌کننده فعال0
دریافت قیمت دقیق مشاهده تأمین‌کننده‌ها
تجهیزات اصلی و گران‌قیمت

خلاصه فنی

خلاصه فنی و تصمیم‌گیری

برای تصمیم سریع‌تر قبل از تماس یا استعلام
تصمیم اصلیسازگاری با پروژه
قیمتاستعلامی/بازه‌ای
خدماتگارانتی و نصب
ریسکانتخاب نامتناسب با ظرفیت
جمع‌بندی خرید

موتور گیرلس فوردر 8 نفره سرعت 1.6 توان 6.7KW

Aعالیامتیاز 92,8 از ۱۰۰

نقطه قوت اصلی این محصول «» است.

پوشش داده: 100,0٪اطمینان: 86,5٪
تجهیزات اصلی و گران‌قیمت

امتیاز Spec Pro

92.8از ۱۰۰

امتیاز Spec Pro

درجه: A

Spec Pro Breakdown

جزئیات امتیاز معیارهای Specs Pro

امتیاز نهایی از جمع وزن‌دار معیارهای فنی زیر ساخته شده است.

توان، گشتاور و ظرفیت کاری ! روش محاسبه «توان، گشتاور و ظرفیت کاری»
امتیاز خام: 96,5 از ۱۰۰
وزن معیار: 30,0%
فرمول سهم نهایی: امتیاز خام × وزن معیار ÷ مجموع وزن‌ها
سهم این معیار در امتیاز نهایی: 28,95
ورودی‌های فنی: نوع موتور/درایو: گیرلس، نوع کنترل سرعت: VVVF (اینورتر)، توان نامی: 11.7 kW، گشتاور نامی: 585 N·m، جرم مجاز کابین (ظرفیت بر حسب کیلوگرم): 1050 kg، سرعت نامی آسانسور قابل پشتیبانی: 1.6 m/s
توضیح: نوع موتور/درایو: مقدار «گیرلس» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. نوع کنترل سرعت: مقدار «VVVF (اینورتر)» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. توان نامی: مقدار واقعی 11.7 kW با حد قابل‌قبول 4 kW و حد ایده‌آل 7.5 kW سنجیده شد. مبنا: توان بالاتر معمولاً دامنه کاربرد و ظرفیت قابل پشتیبانی بیشتری ایجاد می‌کند؛ تطابق نهایی باید با پروژه انجام شود.. گشتاور نامی: مقدار واقعی 585 N·m با حد قابل‌قبول 300 N·m و حد ایده‌آل 700 N·m سنجیده شد. مبنا: در موتور گیرلس، گشتاور نامی شاخص کلیدی توان راه‌اندازی و حرکت پایدار کابین است.. ظرفیت قابل پشتیبانی: مقدار واقعی 1050 kg با حد قابل‌قبول 450 kg و حد ایده‌آل 1000 kg سنجیده شد. مبنا: ظرفیت قابل پشتیبانی بالاتر، دامنه کاربرد محصول را افزایش می‌دهد.. سرعت آسانسور قابل پشتیبانی: مقدار واقعی 1.6 m/s با حد قابل‌قبول 1 m/s و حد ایده‌آل 1.6 m/s سنجیده شد. مبنا: پشتیبانی از سرعت بالاتر نشان‌دهنده توان کنترل و کاربرد وسیع‌تر موتور است..
مولفه‌ها: نوع موتور/درایو (95,0)، نوع کنترل سرعت (95,0)، توان نامی (100,0)، گشتاور نامی (89,9)، ظرفیت قابل پشتیبانی (100,0)، سرعت آسانسور قابل پشتیبانی (100,0)
96,5 / ۱۰۰
عالی وزن: 30,0% سهم نهایی: 28,95
سازگاری برق و کنترل ! روش محاسبه «سازگاری برق و کنترل»
امتیاز خام: 94,5 از ۱۰۰
وزن معیار: 20,0%
فرمول سهم نهایی: امتیاز خام × وزن معیار ÷ مجموع وزن‌ها
سهم این معیار در امتیاز نهایی: 18,90
ورودی‌های فنی: نوع کنترل سرعت: VVVF (اینورتر)، ولتاژ نامی: 380 V، تعداد فاز: سه‌فاز، فرکانس نامی: 50 Hz، سیستم انکودر/فیدبک: انکودر مطلق
توضیح: نوع کنترل سرعت: مقدار «VVVF (اینورتر)» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. ولتاژ نامی: مقدار واقعی 380 V با حد قابل‌قبول 220 V و حد ایده‌آل 380 V سنجیده شد. مبنا: ولتاژهای صنعتی سه‌فاز رایج برای موتورهای گیرلس آسانسور مناسب‌ترند؛ تطابق نهایی با برق پروژه الزامی است.. تعداد فاز: مقدار «سه‌فاز» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. فرکانس نامی: مقدار واقعی 50 Hz با حد قابل‌قبول 50 Hz و حد ایده‌آل 60 Hz سنجیده شد. مبنا: پشتیبانی از فرکانس‌های رایج 50/60 هرتز دامنه سازگاری محصول را افزایش می‌دهد.. سیستم انکودر/فیدبک: مقدار «انکودر مطلق» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد.
مولفه‌ها: نوع کنترل سرعت (95,0)، ولتاژ نامی (100,0)، تعداد فاز (95,0)، فرکانس نامی (85,0)، سیستم انکودر/فیدبک (95,0)
94,5 / ۱۰۰
عالی وزن: 20,0% سهم نهایی: 18,90
سازگاری مکانیکی کشش و سیم‌بکسل ! روش محاسبه «سازگاری مکانیکی کشش و سیم‌بکسل»
امتیاز خام: 95,5 از ۱۰۰
وزن معیار: 18,0%
فرمول سهم نهایی: امتیاز خام × وزن معیار ÷ مجموع وزن‌ها
سهم این معیار در امتیاز نهایی: 17,19
ورودی‌های فنی: قطر فلکه (Sheave): 320 mm، تعداد شیار فلکه: 6، قطر سیم‌بکسل قابل پشتیبانی: 8 mm، نسبت تعلیق (Roping): 2:1، سرعت نامی: 191 rpm
توضیح: قطر فلکه: مقدار واقعی 320 mm با حد قابل‌قبول 240 mm و حد ایده‌آل 320 mm سنجیده شد. مبنا: قطر فلکه بزرگ‌تر معمولاً خمش سیم‌بکسل را کاهش داده و به دوام و حرکت نرم‌تر کمک می‌کند؛ باید با طراحی پروژه تطبیق داده شود.. تعداد شیار فلکه: مقدار واقعی 6 با حد قابل‌قبول 4 و حد ایده‌آل 6 سنجیده شد. مبنا: تعداد شیار بیشتر امکان توزیع بهتر بار و استفاده از چند رشته سیم‌بکسل را فراهم می‌کند.. قطر سیم‌بکسل قابل پشتیبانی: مقدار واقعی 8 mm با حد قابل‌قبول 6 mm و حد ایده‌آل 10 mm سنجیده شد. مبنا: پشتیبانی از قطر سیم‌بکسل بالاتر معمولاً برای ظرفیت و دوام بالاتر مفید است؛ تطابق با طراحی ضروری است.. نسبت تعلیق: مقدار «2:1» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. سرعت دورانی نامی: مقدار واقعی 191 rpm با حد قابل‌قبول 80 rpm و حد ایده‌آل 150 rpm سنجیده شد. مبنا: سرعت دورانی در کنار قطر فلکه و نسبت تعلیق معنا پیدا می‌کند؛ بازه‌های بالاتر دامنه طراحی بیشتری ایجاد می‌کنند..
مولفه‌ها: قطر فلکه (100,0)، تعداد شیار فلکه (100,0)، قطر سیم‌بکسل قابل پشتیبانی (82,5)، نسبت تعلیق (95,0)، سرعت دورانی نامی (100,0)
95,5 / ۱۰۰
عالی وزن: 18,0% سهم نهایی: 17,19
ایمنی، ترمز و انطباق استاندارد ! روش محاسبه «ایمنی، ترمز و انطباق استاندارد»
امتیاز خام: 87,1 از ۱۰۰
وزن معیار: 20,0%
فرمول سهم نهایی: امتیاز خام × وزن معیار ÷ مجموع وزن‌ها
سهم این معیار در امتیاز نهایی: 17,42
ورودی‌های فنی: نوع ترمز: الکترومغناطیسی، ولتاژ بوبین ترمز: 110 V، درجه حفاظت (IP): IP41، کلاس عایقی: F، استاندارد/گواهی انطباق: EN 81-20/50, IEC 60034, CE
توضیح: نوع ترمز: مقدار «الکترومغناطیسی» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. ولتاژ بوبین ترمز: مقدار واقعی 110 V با حد قابل‌قبول 48 V و حد ایده‌آل 110 V سنجیده شد. مبنا: ثبت ولتاژ بوبین ترمز برای سازگاری با تابلو و مدار ایمنی مهم است؛ مقدار باید با طراحی پروژه تطبیق داده شود.. درجه حفاظت IP: مقدار «IP41» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. کلاس عایقی: مقدار «F» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. استاندارد/گواهی انطباق: مقدار «EN 81-20/50, IEC 60034, CE» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد.
مولفه‌ها: نوع ترمز (90,0)، ولتاژ بوبین ترمز (100,0)، درجه حفاظت IP (68,0)، کلاس عایقی (90,0)، استاندارد/گواهی انطباق (90,0)
87,1 / ۱۰۰
عالی وزن: 20,0% سهم نهایی: 17,42
نصب، سرویس و بهره‌وری عملیاتی ! روش محاسبه «نصب، سرویس و بهره‌وری عملیاتی»
امتیاز خام: 86,4 از ۱۰۰
وزن معیار: 12,0%
فرمول سهم نهایی: امتیاز خام × وزن معیار ÷ مجموع وزن‌ها
سهم این معیار در امتیاز نهایی: 10,37
ورودی‌های فنی: وزن موتور: 300 kg، جریان نامی: 23.2 A، سیستم انکودر/فیدبک: انکودر مطلق، استاندارد/گواهی انطباق: EN 81-20/50, IEC 60034, CE
توضیح: وزن موتور: مقدار واقعی 300 kg با حد قابل‌قبول 350 kg و حد ایده‌آل 180 kg سنجیده شد. مبنا: وزن کمتر حمل، نصب و فشار سازه‌ای را ساده‌تر می‌کند؛ البته باید با ظرفیت و توان موتور متناسب باشد.. جریان نامی: مقدار واقعی 23.2 A با حد قابل‌قبول 35 A و حد ایده‌آل 18 A سنجیده شد. مبنا: در توان و ظرفیت مشابه، جریان نامی کمتر می‌تواند نشانه بهره‌وری و فشار کمتر بر تجهیزات برق باشد.. سیستم انکودر/فیدبک: مقدار «انکودر مطلق» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. مستندات استاندارد و انطباق: مقدار «EN 81-20/50, IEC 60034, CE» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد.
مولفه‌ها: وزن موتور (75,3)، جریان نامی (89,3)، سیستم انکودر/فیدبک (95,0)، مستندات استاندارد و انطباق (90,0)
86,4 / ۱۰۰
عالی وزن: 12,0% سهم نهایی: 10,37
مناسب آسانسور مسکونی کم‌تردد ! روش محاسبه «مناسب آسانسور مسکونی کم‌تردد»
امتیاز خام: 92,5 از ۱۰۰
نوع معیار: طبقه‌بندی/غیر امتیازی
ورودی‌های فنی: نوع موتور/درایو: گیرلس، نوع کنترل سرعت: VVVF (اینورتر)، جرم مجاز کابین (ظرفیت بر حسب کیلوگرم): 1050 kg، سرعت نامی آسانسور قابل پشتیبانی: 1.6 m/s، تعداد فاز: سه‌فاز، وزن موتور: 300 kg
توضیح: نوع موتور/درایو: مقدار «گیرلس» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. کنترل سرعت: مقدار «VVVF (اینورتر)» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. ظرفیت قابل پشتیبانی: مقدار واقعی 1050 kg با حد قابل‌قبول 320 kg و حد ایده‌آل 630 kg سنجیده شد. مبنا: برای کاربری مسکونی کم‌تردد، ظرفیت‌های متوسط معمولاً کفایت دارند.. سرعت قابل پشتیبانی: مقدار واقعی 1.6 m/s با حد قابل‌قبول 1 m/s و حد ایده‌آل 1.6 m/s سنجیده شد. مبنا: سرعت حدود 1 تا 1.6 متر بر ثانیه برای بسیاری از پروژه‌های مسکونی کافی است.. تعداد فاز: مقدار «سه‌فاز» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. وزن موتور: مقدار واقعی 300 kg با حد قابل‌قبول 300 kg و حد ایده‌آل 160 kg سنجیده شد. مبنا: وزن کمتر برای نصب در پروژه‌های کوچک و فضای محدود مناسب‌تر است..
مولفه‌ها: نوع موتور/درایو (95,0)، کنترل سرعت (95,0)، ظرفیت قابل پشتیبانی (100,0)، سرعت قابل پشتیبانی (100,0)، تعداد فاز (90,0)، وزن موتور (70,0)
92,5 / ۱۰۰
عالی طبقه‌بندی
مناسب آسانسور مسکونی استاندارد ! روش محاسبه «مناسب آسانسور مسکونی استاندارد»
امتیاز خام: 96,5 از ۱۰۰
نوع معیار: طبقه‌بندی/غیر امتیازی
ورودی‌های فنی: نوع موتور/درایو: گیرلس، نوع کنترل سرعت: VVVF (اینورتر)، جرم مجاز کابین (ظرفیت بر حسب کیلوگرم): 1050 kg، سرعت نامی آسانسور قابل پشتیبانی: 1.6 m/s، نوع ترمز: الکترومغناطیسی، سیستم انکودر/فیدبک: انکودر مطلق
توضیح: نوع موتور/درایو: مقدار «گیرلس» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. کنترل سرعت: مقدار «VVVF (اینورتر)» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. ظرفیت قابل پشتیبانی: مقدار واقعی 1050 kg با حد قابل‌قبول 630 kg و حد ایده‌آل 1000 kg سنجیده شد. مبنا: ظرفیت 630 تا 1000 کیلوگرم برای بسیاری از آسانسورهای مسکونی استاندارد کاربردی است.. سرعت قابل پشتیبانی: مقدار واقعی 1.6 m/s با حد قابل‌قبول 1 m/s و حد ایده‌آل 1.6 m/s سنجیده شد. مبنا: پشتیبانی از سرعت 1 تا 1.6 متر بر ثانیه برای پروژه‌های مسکونی رایج مناسب است.. نوع ترمز: مقدار «الکترومغناطیسی» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. سیستم فیدبک: مقدار «انکودر مطلق» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد.
مولفه‌ها: نوع موتور/درایو (95,0)، کنترل سرعت (95,0)، ظرفیت قابل پشتیبانی (100,0)، سرعت قابل پشتیبانی (100,0)، نوع ترمز (90,0)، سیستم فیدبک (95,0)
96,5 / ۱۰۰
عالی طبقه‌بندی
مناسب آسانسور تجاری سنگین ! روش محاسبه «مناسب آسانسور تجاری سنگین»
امتیاز خام: 73,1 از ۱۰۰
نوع معیار: طبقه‌بندی/غیر امتیازی
ورودی‌های فنی: جرم مجاز کابین (ظرفیت بر حسب کیلوگرم): 1050 kg، سرعت نامی آسانسور قابل پشتیبانی: 1.6 m/s، گشتاور نامی: 585 N·m، درجه حفاظت (IP): IP41، کلاس عایقی: F، نوع ترمز: الکترومغناطیسی
توضیح: ظرفیت قابل پشتیبانی: مقدار واقعی 1050 kg با حد قابل‌قبول 1000 kg و حد ایده‌آل 1600 kg سنجیده شد. مبنا: برای پروژه‌های پرتردد یا تجاری، ظرفیت بالاتر دامنه ایمنی و کاربرد را بهتر می‌کند.. سرعت قابل پشتیبانی: مقدار واقعی 1.6 m/s با حد قابل‌قبول 1.6 m/s و حد ایده‌آل 2.5 m/s سنجیده شد. مبنا: پروژه‌های پرتردد معمولاً از سرعت بالاتر و کنترل دقیق‌تر بهره می‌برند.. گشتاور نامی: مقدار واقعی 585 N·m با حد قابل‌قبول 700 N·m و حد ایده‌آل 1200 N·m سنجیده شد. مبنا: گشتاور بالاتر برای راه‌اندازی و حرکت پایدار در بارهای سنگین مهم است.. درجه حفاظت IP: مقدار «IP41» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. کلاس عایقی: مقدار «F» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. نوع ترمز: مقدار «الکترومغناطیسی» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد.
مولفه‌ها: ظرفیت قابل پشتیبانی (72,5)، سرعت قابل پشتیبانی (70,0)، گشتاور نامی (58,5)، درجه حفاظت IP (68,0)، کلاس عایقی (90,0)، نوع ترمز (90,0)
73,1 / ۱۰۰
خوب طبقه‌بندی
مناسب حرکت نرم و کنترل دقیق ! روش محاسبه «مناسب حرکت نرم و کنترل دقیق»
امتیاز خام: 95,0 از ۱۰۰
نوع معیار: طبقه‌بندی/غیر امتیازی
ورودی‌های فنی: نوع کنترل سرعت: VVVF (اینورتر)، سیستم انکودر/فیدبک: انکودر مطلق، نوع ترمز: الکترومغناطیسی، قطر فلکه (Sheave): 320 mm، نسبت تعلیق (Roping): 2:1
توضیح: کنترل سرعت: مقدار «VVVF (اینورتر)» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. سیستم فیدبک: مقدار «انکودر مطلق» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. نوع ترمز: مقدار «الکترومغناطیسی» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. قطر فلکه: مقدار واقعی 320 mm با حد قابل‌قبول 240 mm و حد ایده‌آل 320 mm سنجیده شد. مبنا: قطر مناسب فلکه می‌تواند به کاهش خمش سیم‌بکسل و حرکت نرم‌تر کمک کند.. نسبت تعلیق: مقدار «2:1» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد.
مولفه‌ها: کنترل سرعت (95,0)، سیستم فیدبک (95,0)، نوع ترمز (90,0)، قطر فلکه (100,0)، نسبت تعلیق (95,0)
95,0 / ۱۰۰
عالی طبقه‌بندی
مناسب برای پروژه های اقتصادی ! روش محاسبه «مناسب برای پروژه های اقتصادی»
امتیاز خام: 88,4 از ۱۰۰
نوع معیار: طبقه‌بندی/غیر امتیازی
ورودی‌های فنی: وزن موتور: 300 kg، جریان نامی: 23.2 A، نوع کنترل سرعت: VVVF (اینورتر)، تعداد فاز: سه‌فاز، استاندارد/گواهی انطباق: EN 81-20/50, IEC 60034, CE
توضیح: وزن موتور: مقدار واقعی 300 kg با حد قابل‌قبول 350 kg و حد ایده‌آل 180 kg سنجیده شد. مبنا: وزن کمتر می‌تواند هزینه حمل، نصب و سازه را کاهش دهد.. جریان نامی: مقدار واقعی 23.2 A با حد قابل‌قبول 35 A و حد ایده‌آل 18 A سنجیده شد. مبنا: جریان کمتر در ظرفیت مشابه می‌تواند هزینه بهره‌برداری و تجهیزات برقی را کاهش دهد.. کنترل سرعت: مقدار «VVVF (اینورتر)» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. تعداد فاز: مقدار «سه‌فاز» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. استاندارد و مستندات: مقدار «EN 81-20/50, IEC 60034, CE» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد.
مولفه‌ها: وزن موتور (78,8)، جریان نامی (90,8)، کنترل سرعت (95,0)، تعداد فاز (90,0)، استاندارد و مستندات (90,0)
88,4 / ۱۰۰
عالی طبقه‌بندی
تجهیزات اصلی و گران‌قیمت

مشخصات فنی واقعی

عنوان ویژگی فنیمقدارواحد
نوع موتور/درایوگیرلس
توان نامی11.7kW
سرعت نامی آسانسور قابل پشتیبانی1.6m/s
جرم مجاز کابین (ظرفیت بر حسب کیلوگرم)1050kg
نوع کنترل سرعتVVVF (اینورتر)
تعداد فازسه‌فاز
فرکانس نامی50Hz
ولتاژ نامی380V
نوع کاربرداعلام‌نشده
نوع ترمزالکترومغناطیسی
گشتاور نامی585N·m
سرعت نامی191rpm
جریان نامی23.2A
قطر فلکه (Sheave)320mm
تعداد شیار فلکه6
قطر سیم‌بکسل قابل پشتیبانی8mm
نسبت تعلیق (Roping)2:1
ولتاژ بوبین ترمز110V
درجه حفاظت (IP)IP41
کلاس عایقیF
سیستم انکودر/فیدبکانکودر مطلق
وزن موتور300kg
استاندارد/گواهی انطباقEN 81-20/50, IEC 60034, CE
تجهیزات اصلی و گران‌قیمت

بررسی سازگاری

Compatibility Engine

بررسی سازگاری محصول

این بررسی جایگزین نظر کارشناس نیست؛ برای غربال‌گری اولیه و تبدیل نیاز به استعلام دقیق استفاده می‌شود.

92.8امتیاز Spec Pro
Specs Pro Connected این موتور بر اساس معیارهای فنی خودش بررسی می‌شود.

فرم زیر با داده‌های موتور، ظرفیت، سرعت، برق، کنترل سرعت و معیارهای Spec Pro طراحی شده تا نتیجه فقط یک چک عمومی نباشد.

گرید A عالی: 96.5 عالی: 94.5 عالی: 95.5 عالی: 87.1
تجهیزات اصلی و گران‌قیمت

تأمین‌کنندگان پیشنهادی

Supplier Intelligence

تأمین‌کننده‌های پیشنهادی izlift

ابتدا کمپین تبلیغاتی پرداخت‌شده، سپس امتیاز تأمین‌کننده و در امتیاز برابر، کمترین قیمت ملاک است.

هنوز داده کافی برای رتبه‌بندی تأمین‌کننده‌های این محصول وجود ندارد.

تجهیزات اصلی و گران‌قیمت

استعلام و RFQ

مرحله بعد

بررسی سازگاری و استعلام قیمت

خروجی مشاور هوشمند، بررسی سازگاری یا محاسبه‌گر پروژه را به درخواست استعلام تبدیل کن.

استعلام هوشمند

محاسبه نیاز پروژه و استعلام قیمت

اطلاعات را وارد کنید تا درخواست شما برای تأمین‌کننده‌های مرتبط قابل بررسی شود.

تجهیزات اصلی و گران‌قیمت

محتوای تکمیلی محصول

جمع‌بندی کارشناسی

این محصول از نظر ماهیت، یک موتور گیرلس آسانسور برای پروژه‌های نفر‌بر میان‌سرعت است. توان ۶.۷ کیلووات در کنار سرعت ۱.۶ متر بر ثانیه و ظرفیت ۸ نفره/حدود ۶۳۰ کیلوگرم نشان می‌دهد که باید به‌عنوان یک پکیج محرکه کششی بررسی شود، نه صرفاً یک موتور مستقل. در انتخاب آن، علاوه بر توان و سرعت، پارامترهای تعیین‌کننده‌ای مثل گشتاور نامی، قطر فلکه، تعداد شیار، قطر سیم‌بکسل، نسبت تعلیق، نوع انکودر، ولتاژ ترمز و سازگاری با درایو VVVF باید از پلاک یا دیتاشیت نهایی کنترل شود. تا زمانی که این جزئیات تأیید نشوند، محصول برای استعلام و بررسی فنی مناسب است اما نباید بدون تطبیق با نقشه اجرایی و محاسبات کشش وارد پروژه شود.

ویژگی‌های کلیدی

  • موتور گیرلس مناسب سیستم کششی آسانسور
  • توان نامی ثبت‌شده: ۶.۷ کیلووات
  • سرعت آسانسور قابل پشتیبانی: ۱.۶ متر بر ثانیه
  • ظرفیت کاربردی ثبت‌شده: ۸ نفره، حدود ۶۳۰ کیلوگرم
  • کنترل سرعت با VVVF / اینورتر طبق اطلاعات محصول
  • تغذیه ثبت‌شده: سه‌فاز، ۳۸۰ ولت، ۵۰ هرتز
  • دارای ترمز الکترومغناطیسی طبق اطلاعات ثبت‌شده
  • نیازمند تأیید مشخصات تکمیلی مانند گشتاور، فلکه، انکودر، روپیگ و وزن موتور از روی دیتاشیت یا پلاک

نکات مثبت

  • حذف گیربکس در ساختار گیرلس می‌تواند باعث راندمان بهتر، صدای کمتر و سرویس مکانیکی ساده‌تر نسبت به موتورهای گیربکسی شود.
  • سرعت ۱.۶ متر بر ثانیه برای ساختمان‌هایی که به حرکت نرم‌تر و زمان انتظار کمتر نسبت به سرعت‌های پایین‌تر نیاز دارند مناسب‌تر است.
  • توان ۶.۷ کیلووات برای ظرفیت ۸ نفره/۶۳۰ کیلوگرم در رده کاربردی متداول پروژه‌های مسکونی و اداری میان‌طبقه قابل بررسی است.
  • کنترل VVVF امکان راه‌اندازی و توقف نرم‌تر، کنترل شتاب و کاهش ضربه حرکتی را فراهم می‌کند.
  • در صورت تطبیق صحیح با درایو، انکودر و تابلو فرمان، می‌تواند گزینه مناسبی برای سیستم‌های MRL یا موتورخانه کوچک باشد.

محدودیت‌ها / نکات منفی

  • گشتاور نامی، قطر فلکه، تعداد شیار، قطر سیم‌بکسل و نسبت تعلیق در اطلاعات موجود مشخص نیست و برای انتخاب نهایی ضروری است.
  • نوع انکودر و سازگاری دقیق آن با درایو و تابلو فرمان باید قبل از خرید کنترل شود.
  • ولتاژ بوبین ترمز، تعداد مدارهای ترمز و جزئیات ایمنی ترمز در اطلاعات فعلی کامل نیست.
  • وزن موتور و ابعاد نصب اعلام نشده و برای طراحی سازه، حمل و جانمایی در چاه یا موتورخانه باید استعلام شود.
  • قیمت در context محصول صفر ثبت شده و برای تصمیم خرید باید قیمت و موجودی واقعی استعلام شود.

تصمیم‌یار و راهنمای خرید

تصمیم‌یار خرید

تصمیم‌یار خرید

این موتور را زمانی انتخاب کنید که پروژه شما واقعاً به موتور گیرلس ۸ نفره با سرعت ۱.۶ متر بر ثانیه نیاز داشته باشد و تابلو فرمان، درایو، انکودر، نسبت تعلیق، قطر فلکه و سیم‌بکسل با آن سازگار باشند. اگر فقط توان ۶.۷ کیلووات و ظرفیت ۶۳۰ کیلوگرم را می‌دانید، هنوز برای خرید قطعی کافی نیست؛ چون در موتور گیرلس آسانسور، گشتاور و مشخصات فلکه به اندازه توان اهمیت دارند.

  • مناسب‌تر است اگر: ظرفیت پروژه حدود ۶۳۰ کیلوگرم است، سرعت طراحی ۱.۶ متر بر ثانیه است، و سیستم کنترل VVVF در پروژه پیش‌بینی شده است.
  • با احتیاط انتخاب شود اگر: اطلاعات انکودر، گشتاور، قطر فلکه، روپیگ یا وزن موتور هنوز مشخص نیست.
  • مناسب نیست اگر: پروژه سرعت پایین‌تر، ظرفیت متفاوت، تابلو غیرسازگار یا محدودیت جدی در جانمایی موتور دارد.

راهنمای خرید

راهنمای تخصصی خرید موتور گیرلس فوردر ۸ نفره

در خرید موتور گیرلس آسانسور، اشتباه رایج این است که فقط به توان و ظرفیت توجه شود. در عمل، انتخاب صحیح زمانی انجام می‌شود که موتور، فلکه، سیم‌بکسل، درایو، تابلو فرمان، ترمز و نقشه مکانیکی پروژه به‌صورت یک مجموعه بررسی شوند.

۱) توان ۶.۷ کیلووات را به‌تنهایی معیار نهایی نگیرید

توان موتور نشان‌دهنده ظرفیت کلی محرکه است، اما برای آسانسور کافی نیست. موتور گیرلس باید از نظر گشتاور نامی، سرعت دورانی و قطر فلکه با پروژه تطبیق داده شود. دو موتور با توان یکسان می‌توانند برای روپیگ یا فلکه متفاوت طراحی شده باشند.

۲) سرعت ۱.۶ متر بر ثانیه را با ارتفاع مسیر و تعداد توقف بسنجید

سرعت ۱.۶ متر بر ثانیه معمولاً برای پروژه‌هایی مناسب است که سرعت‌های پایین‌تر پاسخ‌گوی ترافیک ساختمان نیستند. با این حال، در ساختمان‌های کم‌طبقه ممکن است این سرعت از نظر هزینه و تجهیزات بیش‌ازنیاز باشد. ارتفاع مسیر، تعداد توقف، نوع کاربری ساختمان و ترافیک آسانسور باید بررسی شود.

۳) ظرفیت ۸ نفره / ۶۳۰ کیلوگرم را با وزن واقعی کابین کنترل کنید

ظرفیت اسمی فقط بار مفید را نشان می‌دهد. برای انتخاب موتور، وزن کابین، یوک، درب‌ها، متعلقات، سیم‌بکسل، وزنه تعادل و نسبت بالانس هم اهمیت دارد. اگر کابین سنگین‌تر از حالت معمول باشد، موتور ۶.۷ کیلووات بدون بررسی گشتاور ممکن است انتخاب مطمئنی نباشد.

۴) درایو و انکودر را جدی بگیرید

موتورهای گیرلس معمولاً برای عملکرد دقیق به کنترل برداری و فیدبک سرعت/موقعیت نیاز دارند. بنابراین باید نوع انکودر، رزولوشن، ولتاژ تغذیه، پروتکل یا نوع سیگنال آن با درایو و تابلو فرمان تطبیق داده شود. ناسازگاری انکودر می‌تواند باعث لرزش، خطای راه‌اندازی یا توقف نامناسب شود.

۵) مشخصات فلکه و سیم‌بکسل را از دیتاشیت بگیرید

قطر فلکه، تعداد شیار و قطر سیم‌بکسل از اطلاعات کلیدی هستند. این موارد روی سرعت خطی، اصطکاک، عمر سیم‌بکسل و طراحی مکانیکی سیستم اثر مستقیم دارند. چون این مشخصات در فایل فعلی کامل نیستند، قبل از خرید باید از فروشنده یا پلاک/کاتالوگ محصول استعلام شوند.

۶) ترمز و مدار ایمنی را بررسی کنید

در اطلاعات محصول، نوع ترمز الکترومغناطیسی ثبت شده است. اما برای تصمیم نهایی باید ولتاژ بوبین، تعداد مدار ترمز، وضعیت میکروسوئیچ ترمز، و سازگاری با استاندارد ایمنی تابلو بررسی شود.

۷) قیمت صفر را به‌عنوان نیاز به استعلام ببینید

در context محصول قیمت صفر تومان ثبت شده است؛ این معمولاً به معنی نبود قیمت نهایی در صفحه یا نیاز به استعلام است. برای خرید، قیمت موتور، هزینه حمل، تجهیزات جانبی، فلکه، انکودر، ترمز، درایو و خدمات نصب/راه‌اندازی باید جداگانه بررسی شود.

تحلیل مشخصات فنی و امتیاز

خلاصه تخصصی مشخصات

  • نوع محرکه: گیرلس؛ مناسب سیستم کششی آسانسور و وابسته به درایو VVVF.
  • توان نامی: ۶.۷ کیلووات؛ برای ارزیابی کافی نیست و باید همراه با گشتاور، سرعت دورانی و روپیگ بررسی شود.
  • سرعت آسانسور: ۱.۶ متر بر ثانیه؛ مناسب پروژه‌هایی که سرعت میان‌بالا و حرکت نرم نیاز دارند.
  • ظرفیت ثبت‌شده: ۸ نفره / حدود ۶۳۰ کیلوگرم؛ باید با وزن کابین، قاب، درب، سیم‌بکسل و وزنه تعادل در محاسبات کنترل شود.
  • تغذیه ثبت‌شده: سه‌فاز ۳۸۰ ولت، ۵۰ هرتز؛ مقدار نهایی باید با پلاک موتور و ورودی درایو تطبیق داده شود.
  • ترمز: الکترومغناطیسی طبق اطلاعات ثبت‌شده؛ ولتاژ بوبین، تعداد ترمز و مدار ایمنی باید جداگانه تأیید شود.

کاربردهای مناسب

  • آسانسورهای کششی نفر‌بر ۸ نفره با ظرفیت حدود ۶۳۰ کیلوگرم
  • پروژه‌های مسکونی یا اداری که سرعت ۱.۶ متر بر ثانیه برای آن‌ها در نقشه و محاسبات تأیید شده باشد
  • نوسازی سیستم محرکه در پروژه‌هایی که قصد جایگزینی موتور گیربکسی با گیرلس دارند، به شرط بررسی کامل سازگاری مکانیکی و برقی
  • پروژه‌هایی که به حرکت نرم، کنترل دقیق سرعت و کاهش صدای مجموعه محرکه نیاز دارند
  • سیستم‌هایی که تابلو فرمان و درایو VVVF آن‌ها با توان، جریان، انکودر و ترمز موتور سازگار باشد

مقاله کامل محصول

موتور گیرلس فوردر 8 نفره سرعت 1.6 توان 6.7KW یک موتور گیرلس آسانسور برای کاربرد نفر‌بر است که در اطلاعات محصول با ظرفیت ۸ نفره، سرعت ۱.۶ متر بر ثانیه و توان نامی ۶.۷ کیلووات معرفی شده است. این ترکیب مشخصات، محصول را در رده موتورهای مناسب برای آسانسورهای کششی میان‌سرعت قرار می‌دهد؛ یعنی پروژه‌هایی که هم به حرکت نرم‌تر از سیستم‌های قدیمی‌تر نیاز دارند و هم ظرفیت معمول ۶۳۰ کیلوگرم برای آن‌ها کفایت می‌کند.

مشاهده ادامه مقاله

در موتورهای گیرلس، حذف گیربکس باعث می‌شود فلکه کششی مستقیماً با موتور درگیر باشد. نتیجه عملی این طراحی معمولاً صدای کمتر، راندمان بهتر، سرویس مکانیکی ساده‌تر و کنترل دقیق‌تر حرکت است. با این حال، انتخاب موتور گیرلس فقط با دیدن توان و ظرفیت انجام نمی‌شود؛ در این نوع موتور، گشتاور، قطر فلکه، نوع انکودر، نسبت تعلیق، جریان نامی و سازگاری با درایو VVVF نقش تعیین‌کننده دارند.

تحلیل فنی مشخصات ثبت‌شده

  • نوع موتور: گیرلس؛ مناسب سیستم کششی و وابسته به کنترل دقیق درایوی.
  • توان نامی: ۶.۷ کیلووات؛ عدد مهمی برای انتخاب درایو و برآورد توان، اما بدون گشتاور و سرعت دورانی کافی نیست.
  • سرعت آسانسور: ۱.۶ متر بر ثانیه؛ مناسب پروژه‌هایی که سرعت و کیفیت حرکت برای آن‌ها مهم است.
  • ظرفیت ثبت‌شده: ۸ نفره / حدود ۶۳۰ کیلوگرم؛ باید با وزن کابین، قاب، درب و نسبت بالانس کنترل شود.
  • کنترل سرعت: VVVF / اینورتر؛ برای راه‌اندازی نرم، توقف دقیق و کنترل شتاب ضروری است.
  • تغذیه ثبت‌شده: سه‌فاز، ۳۸۰ ولت، ۵۰ هرتز؛ مقدار نهایی باید با پلاک موتور و درایو تطبیق داده شود.
  • ترمز: الکترومغناطیسی؛ جزئیات ولتاژ بوبین و مدار ایمنی باید از دیتاشیت یا فروشنده دریافت شود.

این موتور برای چه پروژه‌هایی مناسب‌تر است؟

این موتور زمانی انتخاب منطقی‌تری است که آسانسور شما واقعاً در محدوده ظرفیت ۸ نفره و سرعت ۱.۶ متر بر ثانیه طراحی شده باشد. اگر ساختمان کم‌توقف یا کم‌ترافیک است، ممکن است سرعت ۱.۶ از نظر هزینه و تجهیزات بیش‌ازنیاز باشد. اما برای ساختمان‌هایی که تعداد توقف بیشتر، ترافیک رفت‌وآمد بالاتر یا انتظار حرکت نرم‌تر دارند، این سرعت می‌تواند انتخاب بهتری نسبت به سرعت‌های پایین‌تر باشد.

نکته کلیدی: توان ۶.۷ کیلووات کافی نیست

در موتورهای آسانسور، توان تنها یکی از شاخص‌هاست. برای موتور گیرلس، گشتاور نامی اهمیت بسیار بالایی دارد؛ چون موتور باید کابین، وزن تعادل‌یافته و بار دینامیکی را در شرایط شروع حرکت، توقف و شتاب‌گیری کنترل کند. اگر گشتاور با محاسبات پروژه تطبیق نداشته باشد، حتی توان ظاهراً مناسب هم تضمین‌کننده عملکرد درست نیست.

نقش VVVF در کیفیت حرکت

ثبت نوع کنترل سرعت به‌صورت VVVF نکته مثبتی است، چون موتور گیرلس برای حرکت نرم، توقف دقیق، کاهش ضربه و کنترل شتاب به درایو مناسب نیاز دارد. انتخاب درایو باید بر اساس توان، جریان نامی، نوع انکودر، ولتاژ ترمز و الگوریتم کنترل موتور انجام شود. استفاده از درایو ناسازگار می‌تواند باعث لرزش، خطای راه‌اندازی، داغی موتور یا توقف نامطلوب شود.

چه اطلاعاتی قبل از خرید باید حتماً استعلام شود؟

  • گشتاور نامی موتور: برای کنترل بار و انتخاب درست موتور حیاتی است.
  • سرعت دورانی موتور: برای ارتباط بین سرعت خطی آسانسور و قطر فلکه لازم است.
  • قطر فلکه و تعداد شیار: روی انتخاب سیم‌بکسل، اصطکاک و عمر سیستم اثر دارد.
  • قطر سیم‌بکسل قابل پشتیبانی: باید با شیار فلکه و محاسبات تعلیق هماهنگ باشد.
  • نسبت تعلیق: ۱:۱ یا ۲:۱ بودن سیستم، انتخاب موتور را تغییر می‌دهد.
  • نوع انکودر: باید با درایو و تابلو فرمان سازگار باشد.
  • جریان نامی و وزن موتور: برای انتخاب درایو، کابل‌کشی، حفاظت الکتریکی، حمل و جانمایی لازم است.
  • ولتاژ بوبین ترمز: برای هماهنگی با تابلو فرمان و مدار ایمنی ضروری است.

مزیت‌ها و محدودیت‌های کاربردی

مزیت اصلی این محصول در ترکیب گیرلس بودن، توان ۶.۷ کیلووات، سرعت ۱.۶ متر بر ثانیه و ظرفیت ۸ نفره است. این ترکیب برای پروژه‌هایی که به حرکت نرم و کنترل‌شده نیاز دارند ارزشمند است. محدودیت اصلی، ناقص بودن اطلاعات تکمیلی فنی در فایل فعلی است؛ به‌خصوص نبود گشتاور، قطر فلکه، انکودر، جریان و وزن موتور. بنابراین این محصول برای استعلام و بررسی فنی مناسب است، اما برای سفارش قطعی باید دیتاشیت یا پلاک کامل دریافت شود.

راهنمای انتخاب برای نصاب و طراح آسانسور

اگر طراح یا مجری پروژه هستید، ابتدا ظرفیت، سرعت، ارتفاع مسیر، تعداد توقف و نسبت تعلیق را مشخص کنید. سپس موتور را با تابلو فرمان، درایو، فلکه، سیم‌بکسل و ترمز تطبیق دهید. اگر پروژه نوسازی است، فقط توان موتور قبلی را ملاک قرار ندهید؛ چون تفاوت در وزن کابین، سیستم تعلیق، قطر فلکه و نوع درایو می‌تواند انتخاب را تغییر دهد.

جمع‌بندی تخصصی

موتور گیرلس فوردر 8 نفره سرعت 1.6 توان 6.7KW از نظر مشخصات پایه، یک گزینه قابل بررسی برای آسانسور کششی ۸ نفره با سرعت ۱.۶ متر بر ثانیه است. نقطه قوت آن، قرار گرفتن در خانواده موتورهای گیرلس و امکان کنترل با VVVF است. اما چون جزئیات کلیدی مثل گشتاور، فلکه، انکودر، جریان و وزن موتور در اطلاعات فعلی کامل نیست، توصیه می‌شود قبل از خرید، دیتاشیت کامل یا تصویر پلاک موتور دریافت و با محاسبات پروژه تطبیق داده شود.

دعوت به اقدام

برای انتخاب دقیق این موتور، قبل از خرید دیتاشیت، پلاک موتور، نوع انکودر، قطر فلکه و سازگاری با درایو را استعلام کنید.

تجهیزات اصلی و گران‌قیمت

مقاله و سؤالات متداول

سؤالات متداول

آیا موتور گیرلس فوردر ۸ نفره با توان ۶.۷ کیلووات برای هر آسانسور ۸ نفره مناسب است؟

خیر. ظرفیت ۸ نفره و توان ۶.۷ کیلووات فقط بخشی از اطلاعات انتخاب موتور است. باید گشتاور، سرعت دورانی، قطر فلکه، نسبت تعلیق، وزن کابین، وزن قاب و سازگاری با درایو و تابلو فرمان هم بررسی شود.

سرعت ۱.۶ متر بر ثانیه برای چه ساختمان‌هایی مناسب‌تر است؟

این سرعت معمولاً برای پروژه‌هایی مناسب است که تعداد توقف، ارتفاع مسیر یا ترافیک رفت‌وآمد آن‌ها بیشتر از حالت‌های ساده و کم‌طبقه است. در ساختمان‌های کم‌توقف ممکن است از نظر هزینه و تجهیزات بیش‌ازنیاز باشد.

چرا در موتور گیرلس نوع انکودر مهم است؟

در موتور گیرلس، کنترل دقیق سرعت و موقعیت معمولاً به فیدبک انکودر وابسته است. اگر نوع انکودر با درایو و تابلو فرمان سازگار نباشد، ممکن است موتور دچار لرزش، خطا در راه‌اندازی یا توقف نامناسب شود.

آیا توان ۶.۷ کیلووات برای تصمیم خرید کافی است؟

نه. توان باید همراه با گشتاور نامی، جریان، قطر فلکه، روپیگ، وزن موتور و مشخصات ترمز بررسی شود. در آسانسور، توان تنها یکی از شاخص‌های انتخاب موتور است.

قیمت صفر در اطلاعات محصول یعنی چه؟

قیمت صفر معمولاً به معنی نیاز به استعلام یا تکمیل قیمت در سایت است. برای تصمیم خرید باید قیمت روز، موجودی، شرایط گارانتی، تجهیزات همراه، هزینه حمل و راه‌اندازی استعلام شود.

مقاله و تحلیل کامل محصول

معرفی موتور گیرلس فوردر 8 نفره سرعت 1.6 توان 6.7KW موتور گیرلس فوردر 8 نفره سرعت 1.6 توان 6.7KW یک موتور گیرلس آسانسور برای کاربرد نفر‌بر است که در اطلاعات محصول با ظرفیت ۸ نفره، سرعت ۱.۶ متر بر ثانیه و توان نامی ۶.۷ کیلووات معرفی شده است. این ترکیب مشخصات، محصول را در رده موتورهای مناسب برای آسانسورهای کششی میان‌سرعت قرار می‌دهد؛ یعنی پروژه‌هایی که هم به حرکت نرم‌تر…

مطالعه مقاله کامل