علاقه‌مندی مقایسه
ورود | ثبت نام
مقایسه
فروشنده شوید
استوری

استوری‌های محصول

برای دیدن استوری روی دایره‌ها بزنید.
+ ورود
هنوز استوری مرتبطی ثبت نشده؛ اولین استوری این محصول/مقاله را شما بگذارید.
تجهیزات اصلی و گران‌قیمت

معرفی محصول

خانه / 02. موتور، محرکه، تعلیق و وزنه تعادل / موتور آسانسور / موتور گیرلس آسانسور
تجهیزات اصلی و گران‌قیمت AI آماده 0 تأمین‌کننده فعال

موتور گیرلس فوردر 21 نفره سرعت 1.6 توان 17.2KW

موتور گیرلس فوردر 21 نفره سرعت 1.6 متر بر ثانیه با توان 17.2 کیلووات، برای آسانسورهای ظرفیت‌بالا و سریع‌تر در محدوده حدود 1575 کیلوگرم طراحی شده است. این...

وضعیت قیمت0 تومانواحد قیمت: هر عدد
تأمین‌کننده‌ها0فعال برای این محصول
نوع تجربهتجهیزات اصلی و گران‌قیمتموتور، تابلو، اینورتر، اپراتور درب و تجهیزات تصمیم‌محور.
تجهیزات اصلی و گران‌قیمت

قیمت و اقدام سریع

وضعیت قیمت izlift

قیمت استعلامی

هنوز پیشنهاد فعال برای این محصول ثبت نشده است.

بازه/شروع قیمتاستعلامی
واحد قیمتهر عدد
وضعیت تأییدبدون تأمین‌کننده فعال
آخرین بروزرسانی—
تأمین‌کننده فعال0
تجهیزات اصلی و گران‌قیمت

خلاصه فنی

خلاصه فنی و تصمیم‌گیری

برای تصمیم سریع‌تر قبل از تماس یا استعلام
تصمیم اصلیسازگاری با پروژه
قیمتاستعلامی/بازه‌ای
خدماتگارانتی و نصب
ریسکانتخاب نامتناسب با ظرفیت
جمع‌بندی خرید

موتور گیرلس فوردر 21 نفره سرعت 1.6 توان 17.2KW

Aعالیامتیاز 92,4 از ۱۰۰

نقطه قوت اصلی این محصول «» است.

پوشش داده: 100,0٪اطمینان: 86,5٪
تجهیزات اصلی و گران‌قیمت

امتیاز Spec Pro

92.4از ۱۰۰

امتیاز Spec Pro

درجه: A

Spec Pro Breakdown

جزئیات امتیاز معیارهای Specs Pro

امتیاز نهایی از جمع وزن‌دار معیارهای فنی زیر ساخته شده است.

توان، گشتاور و ظرفیت کاری ! روش محاسبه «توان، گشتاور و ظرفیت کاری»
امتیاز خام: 98,5 از ۱۰۰
وزن معیار: 30,0%
فرمول سهم نهایی: امتیاز خام × وزن معیار ÷ مجموع وزن‌ها
سهم این معیار در امتیاز نهایی: 29,55
ورودی‌های فنی: نوع موتور/درایو: گیرلس، نوع کنترل سرعت: VVVF (اینورتر)، توان نامی: 17.2 kW، گشتاور نامی: 1074 N·m، جرم مجاز کابین (ظرفیت بر حسب کیلوگرم): 1575 kg، سرعت نامی آسانسور قابل پشتیبانی: 1.6 m/s
توضیح: نوع موتور/درایو: مقدار «گیرلس» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. نوع کنترل سرعت: مقدار «VVVF (اینورتر)» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. توان نامی: مقدار واقعی 17.2 kW با حد قابل‌قبول 4 kW و حد ایده‌آل 7.5 kW سنجیده شد. مبنا: توان بالاتر معمولاً دامنه کاربرد و ظرفیت قابل پشتیبانی بیشتری ایجاد می‌کند؛ تطابق نهایی باید با پروژه انجام شود.. گشتاور نامی: مقدار واقعی 1074 N·m با حد قابل‌قبول 300 N·m و حد ایده‌آل 700 N·m سنجیده شد. مبنا: در موتور گیرلس، گشتاور نامی شاخص کلیدی توان راه‌اندازی و حرکت پایدار کابین است.. ظرفیت قابل پشتیبانی: مقدار واقعی 1575 kg با حد قابل‌قبول 450 kg و حد ایده‌آل 1000 kg سنجیده شد. مبنا: ظرفیت قابل پشتیبانی بالاتر، دامنه کاربرد محصول را افزایش می‌دهد.. سرعت آسانسور قابل پشتیبانی: مقدار واقعی 1.6 m/s با حد قابل‌قبول 1 m/s و حد ایده‌آل 1.6 m/s سنجیده شد. مبنا: پشتیبانی از سرعت بالاتر نشان‌دهنده توان کنترل و کاربرد وسیع‌تر موتور است..
مولفه‌ها: نوع موتور/درایو (95,0)، نوع کنترل سرعت (95,0)، توان نامی (100,0)، گشتاور نامی (100,0)، ظرفیت قابل پشتیبانی (100,0)، سرعت آسانسور قابل پشتیبانی (100,0)
98,5 / ۱۰۰
عالی وزن: 30,0% سهم نهایی: 29,55
سازگاری برق و کنترل ! روش محاسبه «سازگاری برق و کنترل»
امتیاز خام: 94,5 از ۱۰۰
وزن معیار: 20,0%
فرمول سهم نهایی: امتیاز خام × وزن معیار ÷ مجموع وزن‌ها
سهم این معیار در امتیاز نهایی: 18,90
ورودی‌های فنی: نوع کنترل سرعت: VVVF (اینورتر)، ولتاژ نامی: 380 V، تعداد فاز: سه‌فاز، فرکانس نامی: 50 Hz، سیستم انکودر/فیدبک: انکودر مطلق
توضیح: نوع کنترل سرعت: مقدار «VVVF (اینورتر)» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. ولتاژ نامی: مقدار واقعی 380 V با حد قابل‌قبول 220 V و حد ایده‌آل 380 V سنجیده شد. مبنا: ولتاژهای صنعتی سه‌فاز رایج برای موتورهای گیرلس آسانسور مناسب‌ترند؛ تطابق نهایی با برق پروژه الزامی است.. تعداد فاز: مقدار «سه‌فاز» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. فرکانس نامی: مقدار واقعی 50 Hz با حد قابل‌قبول 50 Hz و حد ایده‌آل 60 Hz سنجیده شد. مبنا: پشتیبانی از فرکانس‌های رایج 50/60 هرتز دامنه سازگاری محصول را افزایش می‌دهد.. سیستم انکودر/فیدبک: مقدار «انکودر مطلق» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد.
مولفه‌ها: نوع کنترل سرعت (95,0)، ولتاژ نامی (100,0)، تعداد فاز (95,0)، فرکانس نامی (85,0)، سیستم انکودر/فیدبک (95,0)
94,5 / ۱۰۰
عالی وزن: 20,0% سهم نهایی: 18,90
سازگاری مکانیکی کشش و سیم‌بکسل ! روش محاسبه «سازگاری مکانیکی کشش و سیم‌بکسل»
امتیاز خام: 99,0 از ۱۰۰
وزن معیار: 18,0%
فرمول سهم نهایی: امتیاز خام × وزن معیار ÷ مجموع وزن‌ها
سهم این معیار در امتیاز نهایی: 17,82
ورودی‌های فنی: قطر فلکه (Sheave): 400 mm، تعداد شیار فلکه: 7، قطر سیم‌بکسل قابل پشتیبانی: 10 mm، نسبت تعلیق (Roping): 2:1، سرعت نامی: 153 rpm
توضیح: قطر فلکه: مقدار واقعی 400 mm با حد قابل‌قبول 240 mm و حد ایده‌آل 320 mm سنجیده شد. مبنا: قطر فلکه بزرگ‌تر معمولاً خمش سیم‌بکسل را کاهش داده و به دوام و حرکت نرم‌تر کمک می‌کند؛ باید با طراحی پروژه تطبیق داده شود.. تعداد شیار فلکه: مقدار واقعی 7 با حد قابل‌قبول 4 و حد ایده‌آل 6 سنجیده شد. مبنا: تعداد شیار بیشتر امکان توزیع بهتر بار و استفاده از چند رشته سیم‌بکسل را فراهم می‌کند.. قطر سیم‌بکسل قابل پشتیبانی: مقدار واقعی 10 mm با حد قابل‌قبول 6 mm و حد ایده‌آل 10 mm سنجیده شد. مبنا: پشتیبانی از قطر سیم‌بکسل بالاتر معمولاً برای ظرفیت و دوام بالاتر مفید است؛ تطابق با طراحی ضروری است.. نسبت تعلیق: مقدار «2:1» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. سرعت دورانی نامی: مقدار واقعی 153 rpm با حد قابل‌قبول 80 rpm و حد ایده‌آل 150 rpm سنجیده شد. مبنا: سرعت دورانی در کنار قطر فلکه و نسبت تعلیق معنا پیدا می‌کند؛ بازه‌های بالاتر دامنه طراحی بیشتری ایجاد می‌کنند..
مولفه‌ها: قطر فلکه (100,0)، تعداد شیار فلکه (100,0)، قطر سیم‌بکسل قابل پشتیبانی (100,0)، نسبت تعلیق (95,0)، سرعت دورانی نامی (100,0)
99,0 / ۱۰۰
عالی وزن: 18,0% سهم نهایی: 17,82
ایمنی، ترمز و انطباق استاندارد ! روش محاسبه «ایمنی، ترمز و انطباق استاندارد»
امتیاز خام: 87,1 از ۱۰۰
وزن معیار: 20,0%
فرمول سهم نهایی: امتیاز خام × وزن معیار ÷ مجموع وزن‌ها
سهم این معیار در امتیاز نهایی: 17,42
ورودی‌های فنی: نوع ترمز: الکترومغناطیسی، ولتاژ بوبین ترمز: 110 V، درجه حفاظت (IP): IP41، کلاس عایقی: F، استاندارد/گواهی انطباق: EN 81-20/50, IEC 60034, CE
توضیح: نوع ترمز: مقدار «الکترومغناطیسی» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. ولتاژ بوبین ترمز: مقدار واقعی 110 V با حد قابل‌قبول 48 V و حد ایده‌آل 110 V سنجیده شد. مبنا: ثبت ولتاژ بوبین ترمز برای سازگاری با تابلو و مدار ایمنی مهم است؛ مقدار باید با طراحی پروژه تطبیق داده شود.. درجه حفاظت IP: مقدار «IP41» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. کلاس عایقی: مقدار «F» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. استاندارد/گواهی انطباق: مقدار «EN 81-20/50, IEC 60034, CE» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد.
مولفه‌ها: نوع ترمز (90,0)، ولتاژ بوبین ترمز (100,0)، درجه حفاظت IP (68,0)، کلاس عایقی (90,0)، استاندارد/گواهی انطباق (90,0)
87,1 / ۱۰۰
عالی وزن: 20,0% سهم نهایی: 17,42
نصب، سرویس و بهره‌وری عملیاتی ! روش محاسبه «نصب، سرویس و بهره‌وری عملیاتی»
امتیاز خام: 72,2 از ۱۰۰
وزن معیار: 12,0%
فرمول سهم نهایی: امتیاز خام × وزن معیار ÷ مجموع وزن‌ها
سهم این معیار در امتیاز نهایی: 8,67
ورودی‌های فنی: وزن موتور: 480 kg، جریان نامی: 30.7 A، سیستم انکودر/فیدبک: انکودر مطلق، استاندارد/گواهی انطباق: EN 81-20/50, IEC 60034, CE
توضیح: وزن موتور: مقدار واقعی 480 kg با حد قابل‌قبول 350 kg و حد ایده‌آل 180 kg سنجیده شد. مبنا: وزن کمتر حمل، نصب و فشار سازه‌ای را ساده‌تر می‌کند؛ البته باید با ظرفیت و توان موتور متناسب باشد.. جریان نامی: مقدار واقعی 30.7 A با حد قابل‌قبول 35 A و حد ایده‌آل 18 A سنجیده شد. مبنا: در توان و ظرفیت مشابه، جریان نامی کمتر می‌تواند نشانه بهره‌وری و فشار کمتر بر تجهیزات برق باشد.. سیستم انکودر/فیدبک: مقدار «انکودر مطلق» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. مستندات استاندارد و انطباق: مقدار «EN 81-20/50, IEC 60034, CE» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد.
مولفه‌ها: وزن موتور (40,9)، جریان نامی (73,9)، سیستم انکودر/فیدبک (95,0)، مستندات استاندارد و انطباق (90,0)
72,2 / ۱۰۰
خوب وزن: 12,0% سهم نهایی: 8,67
مناسب آسانسور مسکونی کم‌تردد ! روش محاسبه «مناسب آسانسور مسکونی کم‌تردد»
امتیاز خام: 83,1 از ۱۰۰
نوع معیار: طبقه‌بندی/غیر امتیازی
ورودی‌های فنی: نوع موتور/درایو: گیرلس، نوع کنترل سرعت: VVVF (اینورتر)، جرم مجاز کابین (ظرفیت بر حسب کیلوگرم): 1575 kg، سرعت نامی آسانسور قابل پشتیبانی: 1.6 m/s، تعداد فاز: سه‌فاز، وزن موتور: 480 kg
توضیح: نوع موتور/درایو: مقدار «گیرلس» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. کنترل سرعت: مقدار «VVVF (اینورتر)» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. ظرفیت قابل پشتیبانی: مقدار واقعی 1575 kg با حد قابل‌قبول 320 kg و حد ایده‌آل 630 kg سنجیده شد. مبنا: برای کاربری مسکونی کم‌تردد، ظرفیت‌های متوسط معمولاً کفایت دارند.. سرعت قابل پشتیبانی: مقدار واقعی 1.6 m/s با حد قابل‌قبول 1 m/s و حد ایده‌آل 1.6 m/s سنجیده شد. مبنا: سرعت حدود 1 تا 1.6 متر بر ثانیه برای بسیاری از پروژه‌های مسکونی کافی است.. تعداد فاز: مقدار «سه‌فاز» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. وزن موتور: مقدار واقعی 480 kg با حد قابل‌قبول 300 kg و حد ایده‌آل 160 kg سنجیده شد. مبنا: وزن کمتر برای نصب در پروژه‌های کوچک و فضای محدود مناسب‌تر است..
مولفه‌ها: نوع موتور/درایو (95,0)، کنترل سرعت (95,0)، ظرفیت قابل پشتیبانی (100,0)، سرعت قابل پشتیبانی (100,0)، تعداد فاز (90,0)، وزن موتور (7,0)
83,1 / ۱۰۰
خوب طبقه‌بندی
مناسب آسانسور مسکونی استاندارد ! روش محاسبه «مناسب آسانسور مسکونی استاندارد»
امتیاز خام: 96,5 از ۱۰۰
نوع معیار: طبقه‌بندی/غیر امتیازی
ورودی‌های فنی: نوع موتور/درایو: گیرلس، نوع کنترل سرعت: VVVF (اینورتر)، جرم مجاز کابین (ظرفیت بر حسب کیلوگرم): 1575 kg، سرعت نامی آسانسور قابل پشتیبانی: 1.6 m/s، نوع ترمز: الکترومغناطیسی، سیستم انکودر/فیدبک: انکودر مطلق
توضیح: نوع موتور/درایو: مقدار «گیرلس» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. کنترل سرعت: مقدار «VVVF (اینورتر)» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. ظرفیت قابل پشتیبانی: مقدار واقعی 1575 kg با حد قابل‌قبول 630 kg و حد ایده‌آل 1000 kg سنجیده شد. مبنا: ظرفیت 630 تا 1000 کیلوگرم برای بسیاری از آسانسورهای مسکونی استاندارد کاربردی است.. سرعت قابل پشتیبانی: مقدار واقعی 1.6 m/s با حد قابل‌قبول 1 m/s و حد ایده‌آل 1.6 m/s سنجیده شد. مبنا: پشتیبانی از سرعت 1 تا 1.6 متر بر ثانیه برای پروژه‌های مسکونی رایج مناسب است.. نوع ترمز: مقدار «الکترومغناطیسی» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. سیستم فیدبک: مقدار «انکودر مطلق» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد.
مولفه‌ها: نوع موتور/درایو (95,0)، کنترل سرعت (95,0)، ظرفیت قابل پشتیبانی (100,0)، سرعت قابل پشتیبانی (100,0)، نوع ترمز (90,0)، سیستم فیدبک (95,0)
96,5 / ۱۰۰
عالی طبقه‌بندی
مناسب آسانسور تجاری سنگین ! روش محاسبه «مناسب آسانسور تجاری سنگین»
امتیاز خام: 86,5 از ۱۰۰
نوع معیار: طبقه‌بندی/غیر امتیازی
ورودی‌های فنی: جرم مجاز کابین (ظرفیت بر حسب کیلوگرم): 1575 kg، سرعت نامی آسانسور قابل پشتیبانی: 1.6 m/s، گشتاور نامی: 1074 N·m، درجه حفاظت (IP): IP41، کلاس عایقی: F، نوع ترمز: الکترومغناطیسی
توضیح: ظرفیت قابل پشتیبانی: مقدار واقعی 1575 kg با حد قابل‌قبول 1000 kg و حد ایده‌آل 1600 kg سنجیده شد. مبنا: برای پروژه‌های پرتردد یا تجاری، ظرفیت بالاتر دامنه ایمنی و کاربرد را بهتر می‌کند.. سرعت قابل پشتیبانی: مقدار واقعی 1.6 m/s با حد قابل‌قبول 1.6 m/s و حد ایده‌آل 2.5 m/s سنجیده شد. مبنا: پروژه‌های پرتردد معمولاً از سرعت بالاتر و کنترل دقیق‌تر بهره می‌برند.. گشتاور نامی: مقدار واقعی 1074 N·m با حد قابل‌قبول 700 N·m و حد ایده‌آل 1200 N·m سنجیده شد. مبنا: گشتاور بالاتر برای راه‌اندازی و حرکت پایدار در بارهای سنگین مهم است.. درجه حفاظت IP: مقدار «IP41» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. کلاس عایقی: مقدار «F» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. نوع ترمز: مقدار «الکترومغناطیسی» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد.
مولفه‌ها: ظرفیت قابل پشتیبانی (98,8)، سرعت قابل پشتیبانی (70,0)، گشتاور نامی (92,4)، درجه حفاظت IP (68,0)، کلاس عایقی (90,0)، نوع ترمز (90,0)
86,5 / ۱۰۰
عالی طبقه‌بندی
مناسب حرکت نرم و کنترل دقیق ! روش محاسبه «مناسب حرکت نرم و کنترل دقیق»
امتیاز خام: 95,0 از ۱۰۰
نوع معیار: طبقه‌بندی/غیر امتیازی
ورودی‌های فنی: نوع کنترل سرعت: VVVF (اینورتر)، سیستم انکودر/فیدبک: انکودر مطلق، نوع ترمز: الکترومغناطیسی، قطر فلکه (Sheave): 400 mm، نسبت تعلیق (Roping): 2:1
توضیح: کنترل سرعت: مقدار «VVVF (اینورتر)» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. سیستم فیدبک: مقدار «انکودر مطلق» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. نوع ترمز: مقدار «الکترومغناطیسی» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. قطر فلکه: مقدار واقعی 400 mm با حد قابل‌قبول 240 mm و حد ایده‌آل 320 mm سنجیده شد. مبنا: قطر مناسب فلکه می‌تواند به کاهش خمش سیم‌بکسل و حرکت نرم‌تر کمک کند.. نسبت تعلیق: مقدار «2:1» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد.
مولفه‌ها: کنترل سرعت (95,0)، سیستم فیدبک (95,0)، نوع ترمز (90,0)، قطر فلکه (100,0)، نسبت تعلیق (95,0)
95,0 / ۱۰۰
عالی طبقه‌بندی
مناسب برای پروژه های اقتصادی ! روش محاسبه «مناسب برای پروژه های اقتصادی»
امتیاز خام: 73,8 از ۱۰۰
نوع معیار: طبقه‌بندی/غیر امتیازی
ورودی‌های فنی: وزن موتور: 480 kg، جریان نامی: 30.7 A، نوع کنترل سرعت: VVVF (اینورتر)، تعداد فاز: سه‌فاز، استاندارد/گواهی انطباق: EN 81-20/50, IEC 60034, CE
توضیح: وزن موتور: مقدار واقعی 480 kg با حد قابل‌قبول 350 kg و حد ایده‌آل 180 kg سنجیده شد. مبنا: وزن کمتر می‌تواند هزینه حمل، نصب و سازه را کاهش دهد.. جریان نامی: مقدار واقعی 30.7 A با حد قابل‌قبول 35 A و حد ایده‌آل 18 A سنجیده شد. مبنا: جریان کمتر در ظرفیت مشابه می‌تواند هزینه بهره‌برداری و تجهیزات برقی را کاهش دهد.. کنترل سرعت: مقدار «VVVF (اینورتر)» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. تعداد فاز: مقدار «سه‌فاز» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. استاندارد و مستندات: مقدار «EN 81-20/50, IEC 60034, CE» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد.
مولفه‌ها: وزن موتور (33,6)، جریان نامی (77,6)، کنترل سرعت (95,0)، تعداد فاز (90,0)، استاندارد و مستندات (90,0)
73,8 / ۱۰۰
خوب طبقه‌بندی
تجهیزات اصلی و گران‌قیمت

مشخصات فنی واقعی

عنوان ویژگی فنیمقدارواحد
نوع موتور/درایوگیرلس
نوع کنترل سرعتVVVF (اینورتر)
توان نامی17.2kW
گشتاور نامی1074N·m
سرعت نامی153rpm
جرم مجاز کابین (ظرفیت بر حسب کیلوگرم)1575kg
سرعت نامی آسانسور قابل پشتیبانی1.6m/s
ولتاژ نامی380V
تعداد فازسه‌فاز
فرکانس نامی50Hz
جریان نامی30.7A
قطر فلکه (Sheave)400mm
تعداد شیار فلکه7
قطر سیم‌بکسل قابل پشتیبانی10mm
نسبت تعلیق (Roping)2:1
نوع ترمزالکترومغناطیسی
ولتاژ بوبین ترمز110V
درجه حفاظت (IP)IP41
کلاس عایقیF
سیستم انکودر/فیدبکانکودر مطلق
وزن موتور480kg
استاندارد/گواهی انطباقEN 81-20/50, IEC 60034, CE
تجهیزات اصلی و گران‌قیمت

بررسی سازگاری

Compatibility Engine

بررسی سازگاری تجهیزات اصلی با پروژه

این بررسی جایگزین نظر کارشناس نیست؛ برای غربال‌گری اولیه و تبدیل نیاز به استعلام دقیق استفاده می‌شود.

92.4امتیاز Spec Pro
Specs Pro Connected این موتور بر اساس معیارهای فنی خودش بررسی می‌شود.

فرم زیر با داده‌های موتور، ظرفیت، سرعت، برق، کنترل سرعت و معیارهای Spec Pro طراحی شده تا نتیجه فقط یک چک عمومی نباشد.

گرید A عالی: 98.5 عالی: 94.5 عالی: 99 عالی: 87.1
تجهیزات اصلی و گران‌قیمت

تأمین‌کنندگان پیشنهادی

Supplier Intelligence

تأمین‌کننده‌های پیشنهادی izlift

ابتدا کمپین تبلیغاتی پرداخت‌شده، سپس امتیاز تأمین‌کننده و در امتیاز برابر، کمترین قیمت ملاک است.

هنوز داده کافی برای رتبه‌بندی تأمین‌کننده‌های این محصول وجود ندارد.

تجهیزات اصلی و گران‌قیمت

استعلام و RFQ

مرحله بعد

بررسی سازگاری و استعلام قیمت

خروجی مشاور هوشمند، بررسی سازگاری یا محاسبه‌گر پروژه را به درخواست استعلام تبدیل کن.

استعلام هوشمند

محاسبه نیاز پروژه و استعلام قیمت

اطلاعات را وارد کنید تا درخواست شما برای تأمین‌کننده‌های مرتبط قابل بررسی شود.

تجهیزات اصلی و گران‌قیمت

محتوای تکمیلی محصول

جمع‌بندی کارشناسی

این محصول یک موتور گیرلس کششی ظرفیت‌بالا برای آسانسور 21 نفره یا حدود 1575 کیلوگرم با سرعت 1.6m/s است. در مقایسه با مدل 21 نفره سرعت 1m/s، این مدل به‌دلیل سرعت بالاتر به توان بیشتری نیاز دارد و توان 17.2kW برای همین سناریو منطقی‌تر است. ترکیب گشتاور حدود 1074N·m، دور تقریبی 153rpm، فلکه 400mm، سیم‌بکسل 10mm، 7 شیار و روپیگ 2:1 نشان می‌دهد این موتور برای پروژه‌های ظرفیت‌بالای نسبتاً سریع انتخاب شده است. با این حال، به‌دلیل وزن تقریبی 480kg و ظرفیت سنگین، انتخاب نهایی باید حتماً با دیتاشیت فوردر، پلاک موتور، نوع درایو، انکودر، ترمز، نقشه تعلیق، شاسی نصب و شرایط حمل تطبیق داده شود.

ویژگی‌های کلیدی

  • موتور گیرلس آسانسور فوردر برای ظرفیت 21 نفره یا حدود 1575 کیلوگرم
  • توان نامی 17.2 کیلووات برای آسانسور سرعت 1.6 متر بر ثانیه
  • گشتاور نامی تقریبی 1074 نیوتن‌متر در دور حدود 153rpm
  • کنترل سرعت VVVF/اینورتر برای حرکت نرم، کنترل شتاب و توقف دقیق‌تر
  • فلکه 400 میلی‌متری با 7 شیار برای سیم‌بکسل 10 میلی‌متری
  • نسبت تعلیق 2:1 برای کنترل بهتر ظرفیت بالا و کاهش بار مؤثر روی موتور
  • تغذیه سه‌فاز 380V، فرکانس 50Hz و جریان تقریبی 30.7A
  • ترمز الکترومغناطیسی با بوبین 110V برای توقف و نگه‌داری کابین
  • کلاس عایقی F و درجه حفاظت IP41 برای شرایط نصب متعارف
  • انکودر مطلق برای فیدبک دقیق‌تر سرعت و موقعیت در سیستم گیرلس
  • وزن تقریبی 480kg؛ نیازمند بررسی جدی مسیر حمل، شاسی، سازه و فضای نصب

نکات مثبت

  • ظرفیت بسیار بالا در کنار سرعت 1.6m/s؛ مناسب پروژه‌هایی که هم ظرفیت و هم زمان حرکت اهمیت دارد
  • توان 17.2kW نسبت به مدل سرعت 1m/s برای جبران نیاز توان در سرعت بالاتر منطقی‌تر است
  • گشتاور حدود 1074N·m برای کنترل کابین سنگین‌تر در سیستم روپیگ 2:1 مناسب ارزیابی می‌شود
  • ساختار گیرلس معمولاً صدای کمتر، لرزش کمتر و راندمان بهتری نسبت به سیستم گیربکسی دارد
  • کنترل VVVF امکان تنظیم دقیق شتاب، کاهش سرعت و توقف نرم در تراز طبقه را فراهم می‌کند
  • فلکه 400mm و سیم‌بکسل 10mm برای پکیج‌های ظرفیت‌بالا انتخابی قابل دفاع‌تر از فلکه‌ها و بکسل‌های سبک‌تر است
  • انکودر مطلق برای کنترل دقیق‌تر حرکت، مخصوصاً در ظرفیت بالا و سرعت 1.6m/s، مزیت مهمی محسوب می‌شود

محدودیت‌ها / نکات منفی

  • برای آسانسورهای ظرفیت پایین یا ساختمان‌های کم‌تردد، بیش‌ازنیاز و پرهزینه است
  • سرعت 1.6m/s در ظرفیت 21 نفره حساسیت تنظیمات درایو، انکودر، ترمز و ریل‌گذاری را افزایش می‌دهد
  • وزن حدود 480kg حمل، جانمایی، شاسی‌کشی و نصب را بسیار حساس می‌کند
  • به تابلو فرمان و درایو کاملاً سازگار با توان، جریان، انکودر و ترمز موتور نیاز دارد
  • در صورت ناسازگاری درایو یا تنظیمات اشتباه، احتمال لرزش، خطای راه‌اندازی یا توقف نامنظم بیشتر می‌شود
  • برخی مقادیر مثل قطر فلکه، وزن، IP، نوع انکودر و جریان باید پیش از خرید با دیتاشیت یا پلاک سازنده تأیید شوند

تصمیم‌یار و راهنمای خرید

تصمیم‌یار خرید

تصمیم‌یار خرید

اگر پروژه شما آسانسور 21 نفره یا حدود 1575 کیلوگرم با سرعت 1.6 متر بر ثانیه است، این مدل فوردر از نظر توان، ظرفیت، گشتاور و آرایش مکانیکی گزینه‌ای جدی برای بررسی است. این محصول نسبت به مدل 21 نفره سرعت 1، برای پروژه‌هایی مناسب‌تر است که زمان حرکت و پاسخ‌گویی ترافیکی اهمیت بیشتری دارد.

قبل از خرید، حتماً سازگاری درایو VVVF با توان 17.2kW، جریان حدود 30.7A، نوع انکودر، ترمز، فلکه 400mm، سیم‌بکسل 10mm، روپیگ 2:1 و شرایط شاسی نصب کنترل شود. در این ظرفیت و سرعت، انتخاب اشتباه تابلو یا تنظیمات درایو می‌تواند کیفیت حرکت را به‌طور جدی تحت تأثیر قرار دهد.

راهنمای خرید

راهنمای خرید تخصصی موتور گیرلس فوردر 21 نفره سرعت 1.6

1) ظرفیت 1575kg را با نیاز واقعی پروژه تطبیق دهید

عنوان 21 نفره معمولاً معادل حدود 1575kg است. این ظرفیت برای پروژه‌های عمومی، درمانی، اداری، تجاری و ساختمان‌هایی با ترافیک بالا مناسب‌تر است. اگر ظرفیت واقعی پروژه کمتر باشد، این موتور می‌تواند از نظر قیمت، وزن، تابلو، درایو و نصب بیش‌ازنیاز باشد.

2) سرعت 1.6m/s را با ارتفاع و ترافیک ساختمان بسنجید

سرعت 1.6m/s برای ظرفیت 21 نفره، محصول را وارد محدوده آسانسورهای سنگین‌تر و سریع‌تر می‌کند. این سرعت برای کاهش زمان سفر مفید است، اما حساسیت مکانیکال و الکتریکال پروژه را بالا می‌برد. ریل‌گذاری، تنظیم درایو، دقت انکودر و کیفیت ترمز باید دقیق‌تر کنترل شوند.

3) توان 17.2kW و جریان را مبنای انتخاب درایو قرار دهید

توان 17.2kW و جریان تقریبی 30.7A یعنی درایو باید از نظر توان، جریان نامی، اضافه‌بار مجاز، نوع کنترل، ورودی انکودر و مدار ترمز با موتور هماهنگ باشد. جریان ثبت‌شده برای انتخاب اولیه مفید است، اما جریان قطعی باید از پلاک موتور یا دیتاشیت فوردر خوانده شود.

4) گشتاور و دور موتور را با آرایش تعلیق بررسی کنید

گشتاور حدود 1074N·m و دور حدود 153rpm با فرض فلکه 400mm و روپیگ 2:1 محاسبه شده‌اند. اگر در پروژه قطر فلکه یا نسبت تعلیق تغییر کند، دور و گشتاور مؤثر نیز تغییر می‌کند. بنابراین موتور باید با نقشه مکانیکال پروژه انتخاب شود، نه فقط بر اساس ظرفیت و توان اسمی.

5) فلکه، شیار و سیم‌بکسل را با دیتاشیت تطبیق دهید

فلکه 400mm، 7 شیار و سیم‌بکسل 10mm برای ظرفیت 1575kg قابل بررسی است، اما تعداد بکسل، زاویه پیچش، کشش مجاز، فضای چاه و محل استقرار موتور باید با نقشه اجرایی و دیتاشیت کنترل شود.

6) وزن 480kg را در نصب جدی بگیرید

وزن حدود 480kg یعنی قبل از خرید باید مسیر حمل، ابزار جابه‌جایی، تحمل شاسی، فونداسیون، محل استقرار و فضای سرویس اطراف موتور بررسی شود. در پروژه‌های بازسازی، این موضوع می‌تواند یکی از محدودیت‌های اصلی انتخاب باشد.

7) مدارک نهایی را قبل از خرید دریافت کنید

دیتاشیت رسمی، پلاک موتور، نقشه ابعادی، نوع انکودر، مشخصات ترمز، ولتاژ بوبین، وزن دقیق، استانداردها، گارانتی و سازگاری با تابلو فرمان باید از فروشنده یا تأمین‌کننده دریافت شود. داده‌های تکمیل‌شده برای انتخاب اولیه‌اند و جایگزین مستندات رسمی نیستند.

تحلیل مشخصات فنی و امتیاز

خلاصه مشخصات فنی موتور گیرلس فوردر 21 نفره سرعت 1.6

  • نوع موتور/درایو: گیرلس
  • ظرفیت قابل پشتیبانی: حدود 1575 کیلوگرم / 21 نفر
  • سرعت آسانسور: 1.6 متر بر ثانیه
  • توان نامی: 17.2 کیلووات
  • گشتاور نامی: حدود 1074 نیوتن‌متر
  • دور نامی: حدود 153 دور بر دقیقه
  • فلکه: 400 میلی‌متر، 7 شیار
  • سیم‌بکسل قابل پشتیبانی: حدود 10 میلی‌متر
  • نسبت تعلیق: 2:1
  • تغذیه: سه‌فاز، 380 ولت، 50 هرتز
  • جریان نامی تقریبی: 30.7 آمپر
  • ترمز: الکترومغناطیسی، بوبین 110 ولت
  • کلاس عایقی / IP: F / IP41
  • فیدبک: انکودر مطلق
  • وزن موتور: حدود 480 کیلوگرم

این مشخصات برای انتخاب اولیه و مقایسه فنی مناسب‌اند. برای خرید نهایی، پلاک موتور، دیتاشیت فوردر، نقشه تعلیق، نوع درایو و شرایط نصب باید بررسی شود.

کاربردهای مناسب

  • آسانسورهای مسافربر 21 نفره با ظرفیت حدود 1575kg و سرعت 1.6m/s
  • ساختمان‌های پرتردد با ظرفیت حمل بالا و نیاز به زمان سفر کمتر نسبت به سرعت 1m/s
  • پروژه‌های اداری، درمانی، تجاری یا عمومی با ترافیک بالا
  • پکیج‌های گیرلس با روپیگ 2:1، فلکه 400mm و سیم‌بکسل 10mm
  • نصب‌هایی که کاهش صدای موتور، حذف گیربکس و حرکت نرم اهمیت دارد
  • پروژه‌هایی که مدل 21 نفره سرعت 1m/s برای آن‌ها کند محسوب می‌شود

مقاله کامل محصول

موتور گیرلس فوردر 21 نفره سرعت 1.6 توان 17.2KW یک موتور گیرلس آسانسور ظرفیت‌بالا و سرعت‌بالاتر است که برای کابین‌های حدود 21 نفره یا 1575 کیلوگرم با سرعت 1.6 متر بر ثانیه تحلیل می‌شود. این مدل با توان 17.2 کیلووات، گشتاور تقریبی 1074 نیوتن‌متر و دور حدود 153rpm برای پروژه‌هایی مناسب است که ظرفیت زیاد و کاهش زمان حرکت را همزمان نیاز دارند.

مشاهده ادامه مقاله

در ماشین گیرلس، گیربکس حذف می‌شود و فلکه کشش مستقیماً به محور موتور وابسته است. به همین دلیل انتخاب درست درایو VVVF، انکودر، ترمز، فلکه و آرایش سیم‌بکسل، اثر مستقیم روی نرمی حرکت، دقت توقف و ایمنی عملکرد دارد.

تحلیل ظرفیت 21 نفره و سرعت 1.6 متر بر ثانیه

ظرفیت 21 نفره معمولاً معادل حدود 1575kg در نظر گرفته می‌شود. وقتی این ظرفیت با سرعت 1.6m/s ترکیب می‌شود، موتور باید هم گشتاور کافی برای کابین سنگین‌تر تولید کند و هم توان لازم برای رسیدن به سرعت بالاتر را داشته باشد. توان 17.2kW در این مدل، نسبت به مدل سرعت 1m/s، با این نیاز فنی هماهنگ‌تر است.

این مدل بیشتر برای ساختمان‌هایی مناسب است که ظرفیت بالا و کاهش زمان حرکت برایشان مهم است؛ مانند کاربری‌های پرتردد، عمومی، درمانی یا تجاری. در عوض، نصب و راه‌اندازی آن نسبت به مدل‌های سبک‌تر حساس‌تر است.

گشتاور 1074N·m، دور 153rpm و فلکه 400mm

گشتاور حدود 1074N·m در دور حدود 153rpm نشان می‌دهد این موتور در محدوده کم‌دور و پرگشتاور کار می‌کند. این ویژگی برای ظرفیت 1575kg ضروری است، چون موتور باید کابین سنگین‌تر را با شتاب کنترل‌شده راه‌اندازی کند و در توقف نیز حرکت را نرم و پایدار نگه دارد.

فلکه 400mm با روپیگ 2:1 برای سرعت 1.6m/s باعث می‌شود دور موتور در محدوده حدود 153rpm قرار بگیرد. اگر در پروژه واقعی فلکه کوچک‌تر یا بزرگ‌تر، یا نسبت تعلیق متفاوت استفاده شود، محاسبات دور و گشتاور نیز تغییر خواهد کرد.

درایو VVVF، انکودر و تابلو فرمان

کنترل سرعت این موتور از نوع VVVF/اینورتر در نظر گرفته شده است. در موتور گیرلس، درایو فقط یک تجهیز راه‌اندازی نیست؛ بلکه مرکز کنترل حرکت است. شتاب‌گیری، کاهش سرعت، توقف دقیق، کنترل گشتاور و نرمی حرکت، همگی به انتخاب و تنظیم صحیح درایو وابسته‌اند.

انکودر مطلق برای فیدبک دقیق سرعت و موقعیت در این نوع سیستم اهمیت زیادی دارد. پیش از خرید، نوع انکودر، پروتکل، رزولوشن و سازگاری آن با درایو و تابلو فرمان باید کنترل شود.

فلکه، سیم‌بکسل و روپیگ

در مشخصات این مدل، فلکه 400mm، تعداد 7 شیار، سیم‌بکسل 10mm و نسبت تعلیق 2:1 ثبت شده است. این ترکیب برای ظرفیت 21 نفره قابل بررسی است، اما باید با نقشه چاه، محل نصب موتور، تعداد سیم‌بکسل، زاویه پیچش و استاندارد طراحی پروژه تطبیق داده شود.

در ظرفیت‌های بالا، کوچک‌ترین خطا در کشش سیم‌بکسل، تراز شاسی، هم‌محوری فلکه یا انتخاب نادرست تعداد بکسل می‌تواند باعث لرزش، سایش نامتوازن یا کاهش کیفیت حرکت شود.

مزایا و محدودیت‌های فنی

مزایا

  • مناسب برای آسانسور ظرفیت‌بالا؛ حدود 21 نفر یا 1575kg
  • سرعت 1.6m/s برای کاهش زمان حرکت نسبت به مدل‌های سرعت 1
  • توان 17.2kW و گشتاور حدود 1074N·m برای کابین سنگین‌تر
  • ساختار گیرلس با حذف گیربکس، صدای کمتر و راندمان بهتر نسبت به گیربکسی
  • کنترل VVVF برای حرکت نرم و توقف دقیق‌تر
  • فلکه 400mm و سیم‌بکسل 10mm برای ظرفیت بالا قابل بررسی است
  • انکودر مطلق برای کنترل دقیق‌تر در سرعت و ظرفیت بالا

محدودیت‌ها

  • برای پروژه‌های ظرفیت پایین یا کم‌تردد، بیش‌ازنیاز و پرهزینه است.
  • سرعت 1.6m/s در ظرفیت 21 نفره حساسیت نصب و تنظیمات را بالا می‌برد.
  • وزن حدود 480kg حمل، شاسی‌کشی و جانمایی را پیچیده‌تر می‌کند.
  • به درایو، تابلو، انکودر، ترمز و سیم‌بکسل کاملاً سازگار نیاز دارد.
  • مشخصات برآوردی باید با دیتاشیت و پلاک موتور فوردر تأیید شوند.

راهنمای خرید تخصصی موتور گیرلس فوردر 21 نفره سرعت 1.6

1) ظرفیت 1575kg را با نیاز واقعی پروژه تطبیق دهید

عنوان 21 نفره معمولاً معادل حدود 1575kg است. این ظرفیت برای پروژه‌های عمومی، درمانی، اداری، تجاری و ساختمان‌هایی با ترافیک بالا مناسب‌تر است. اگر ظرفیت واقعی پروژه کمتر باشد، این موتور می‌تواند از نظر قیمت، وزن، تابلو، درایو و نصب بیش‌ازنیاز باشد.

2) سرعت 1.6m/s را با ارتفاع و ترافیک ساختمان بسنجید

سرعت 1.6m/s برای ظرفیت 21 نفره، محصول را وارد محدوده آسانسورهای سنگین‌تر و سریع‌تر می‌کند. این سرعت برای کاهش زمان سفر مفید است، اما حساسیت مکانیکال و الکتریکال پروژه را بالا می‌برد. ریل‌گذاری، تنظیم درایو، دقت انکودر و کیفیت ترمز باید دقیق‌تر کنترل شوند.

3) توان 17.2kW و جریان را مبنای انتخاب درایو قرار دهید

توان 17.2kW و جریان تقریبی 30.7A یعنی درایو باید از نظر توان، جریان نامی، اضافه‌بار مجاز، نوع کنترل، ورودی انکودر و مدار ترمز با موتور هماهنگ باشد. جریان ثبت‌شده برای انتخاب اولیه مفید است، اما جریان قطعی باید از پلاک موتور یا دیتاشیت فوردر خوانده شود.

4) گشتاور و دور موتور را با آرایش تعلیق بررسی کنید

گشتاور حدود 1074N·m و دور حدود 153rpm با فرض فلکه 400mm و روپیگ 2:1 محاسبه شده‌اند. اگر در پروژه قطر فلکه یا نسبت تعلیق تغییر کند، دور و گشتاور مؤثر نیز تغییر می‌کند. بنابراین موتور باید با نقشه مکانیکال پروژه انتخاب شود، نه فقط بر اساس ظرفیت و توان اسمی.

5) فلکه، شیار و سیم‌بکسل را با دیتاشیت تطبیق دهید

فلکه 400mm، 7 شیار و سیم‌بکسل 10mm برای ظرفیت 1575kg قابل بررسی است، اما تعداد بکسل، زاویه پیچش، کشش مجاز، فضای چاه و محل استقرار موتور باید با نقشه اجرایی و دیتاشیت کنترل شود.

6) وزن 480kg را در نصب جدی بگیرید

وزن حدود 480kg یعنی قبل از خرید باید مسیر حمل، ابزار جابه‌جایی، تحمل شاسی، فونداسیون، محل استقرار و فضای سرویس اطراف موتور بررسی شود. در پروژه‌های بازسازی، این موضوع می‌تواند یکی از محدودیت‌های اصلی انتخاب باشد.

7) مدارک نهایی را قبل از خرید دریافت کنید

دیتاشیت رسمی، پلاک موتور، نقشه ابعادی، نوع انکودر، مشخصات ترمز، ولتاژ بوبین، وزن دقیق، استانداردها، گارانتی و سازگاری با تابلو فرمان باید از فروشنده یا تأمین‌کننده دریافت شود. داده‌های تکمیل‌شده برای انتخاب اولیه‌اند و جایگزین مستندات رسمی نیستند.

جمع‌بندی کارشناسی

موتور گیرلس فوردر 21 نفره سرعت 1.6 توان 17.2kW برای پروژه‌هایی مناسب است که ظرفیت بسیار بالا و سرعت بالاتر از مدل‌های 1m/s نیاز دارند. اگر طراحی پروژه ظرفیت حدود 1575kg، سرعت 1.6m/s، روپیگ 2:1، فلکه 400mm و سیم‌بکسل 10mm را تأیید می‌کند، این مدل از نظر فنی گزینه‌ای قابل بررسی است. با این حال، به‌دلیل ظرفیت، سرعت و وزن بالا، انتخاب نهایی باید حتماً با دیتاشیت، پلاک موتور، درایو، انکودر، ترمز، نقشه تعلیق و شرایط سازه‌ای نصب تطبیق داده شود.

دعوت به اقدام

برای انتخاب دقیق موتور گیرلس فوردر 21 نفره سرعت 1.6، ظرفیت، سرعت، روپیگ، فلکه، سیم‌بکسل، درایو، انکودر و شرایط نصب پروژه را بررسی کنید و قبل از خرید دیتاشیت و قیمت روز را استعلام بگیرید.

تجهیزات اصلی و گران‌قیمت

مقاله و سؤالات متداول

سؤالات متداول

این موتور گیرلس فوردر برای چه آسانسوری مناسب است؟

برای آسانسورهای ظرفیت‌بالا در محدوده 21 نفره یا حدود 1575 کیلوگرم با سرعت 1.6 متر بر ثانیه مناسب‌تر است؛ مخصوصاً پروژه‌هایی که هم ظرفیت زیاد و هم زمان حرکت کوتاه‌تر نیاز دارند.

تفاوت این مدل با موتور 21 نفره سرعت 1 چیست؟

این مدل سرعت 1.6m/s و توان 17.2kW دارد، بنابراین برای پروژه‌هایی مناسب‌تر است که مدل سرعت 1m/s کند محسوب می‌شود. در مقابل، حساسیت درایو، انکودر، ترمز و نصب مکانیکی بیشتر است.

آیا توان 17.2kW برای ظرفیت 21 نفره مناسب است؟

برای ظرفیت حدود 1575kg و سرعت 1.6m/s، توان 17.2kW همراه با گشتاور حدود 1074N·m برای انتخاب اولیه منطقی است، اما باید با دیتاشیت، وزن کابین، وزنه تعادل و راندمان سیستم کنترل شود.

چرا فلکه 400mm در این مدل مهم است؟

قطر فلکه روی دور موتور، سرعت سیم‌بکسل، گشتاور مؤثر و نسبت D/d سیم‌بکسل اثر دارد. برای ظرفیت بالا، فلکه 400mm نسبت به فلکه‌های کوچک‌تر انتخاب محافظه‌کارانه‌تر و قابل بررسی‌تری است.

آیا این موتور به درایو خاصی نیاز دارد؟

بله. موتور گیرلس باید با درایو VVVF/VFD سازگار با توان 17.2kW، جریان کاری، نوع انکودر و ترمز انتخاب شود. انتخاب اشتباه درایو می‌تواند باعث لرزش، خطا یا توقف نامنظم شود.

وزن 480kg چه اثری روی خرید و نصب دارد؟

این وزن روی مسیر حمل، تجهیزات جابه‌جایی، شاسی، فونداسیون، تحمل سازه و فضای سرویس اثر مستقیم دارد. قبل از خرید باید محل نصب و مسیر انتقال موتور بررسی شود.

قبل از خرید چه مواردی باید تأیید شود؟

دیتاشیت رسمی، پلاک موتور، نقشه ابعادی، نوع انکودر، جریان واقعی، مشخصات ترمز، ولتاژ بوبین، وزن دقیق، قطر فلکه، تعداد شیار، قطر سیم‌بکسل، گارانتی و سازگاری با تابلو فرمان باید تأیید شوند.

مقاله و تحلیل کامل محصول

معرفی موتور گیرلس فوردر 21 نفره سرعت 1.6 توان 17.2KW موتور گیرلس فوردر 21 نفره سرعت 1.6 توان 17.2KW یک موتور گیرلس آسانسور ظرفیت‌بالا و سرعت‌بالاتر است که برای کابین‌های حدود 21 نفره یا 1575 کیلوگرم با سرعت 1.6 متر بر ثانیه تحلیل می‌شود. این مدل با توان 17.2 کیلووات، گشتاور تقریبی 1074 نیوتن‌متر و دور حدود 153rpm برای پروژه‌هایی مناسب است که ظرفیت زیاد و کاهش زمان حرکت را…

مطالعه مقاله کامل