علاقه‌مندی مقایسه
ورود | ثبت نام
مقایسه
فروشنده شوید
استوری

استوری‌های محصول

برای دیدن استوری روی دایره‌ها بزنید.
+ ورود
هنوز استوری مرتبطی ثبت نشده؛ اولین استوری این محصول/مقاله را شما بگذارید.
تجهیزات اصلی و گران‌قیمت

معرفی محصول

خانه / 02. موتور، محرکه، تعلیق و وزنه تعادل / موتور آسانسور / موتور گیرلس آسانسور
تجهیزات اصلی و گران‌قیمت AI آماده 0 تأمین‌کننده فعال

موتور گیرلس فوردر 21 نفره سرعت 1 توان 10.7KW

موتور گیرلس فوردر 21 نفره سرعت 1 متر بر ثانیه با توان 10.7 کیلووات، برای آسانسورهای ظرفیت‌بالا با حدود 1575 کیلوگرم ظرفیت طراحی شده و تمرکز اصلی آن...

وضعیت قیمت0 تومانواحد قیمت: هر عدد
تأمین‌کننده‌ها0فعال برای این محصول
نوع تجربهتجهیزات اصلی و گران‌قیمتموتور، تابلو، اینورتر، اپراتور درب و تجهیزات تصمیم‌محور.
تجهیزات اصلی و گران‌قیمت

قیمت و اقدام سریع

وضعیت قیمت izlift

قیمت استعلامی

هنوز پیشنهاد فعال برای این محصول ثبت نشده است.

بازه/شروع قیمتاستعلامی
واحد قیمتهر عدد
وضعیت تأییدبدون تأمین‌کننده فعال
آخرین بروزرسانی—
تأمین‌کننده فعال0
تجهیزات اصلی و گران‌قیمت

خلاصه فنی

خلاصه فنی و تصمیم‌گیری

برای تصمیم سریع‌تر قبل از تماس یا استعلام
تصمیم اصلیسازگاری با پروژه
قیمتاستعلامی/بازه‌ای
خدماتگارانتی و نصب
ریسکانتخاب نامتناسب با ظرفیت
جمع‌بندی خرید

موتور گیرلس فوردر 21 نفره سرعت 1 توان 10.7KW

Aعالیامتیاز 91,7 از ۱۰۰

نقطه قوت اصلی این محصول «» است.

پوشش داده: 100,0٪اطمینان: 100,0٪
تجهیزات اصلی و گران‌قیمت

امتیاز Spec Pro

91.7از ۱۰۰

امتیاز Spec Pro

درجه: A

گیرلس

Spec Pro Breakdown

جزئیات امتیاز معیارهای Specs Pro

امتیاز نهایی از جمع وزن‌دار معیارهای فنی زیر ساخته شده است.

توان، گشتاور و ظرفیت کاری ! روش محاسبه «توان، گشتاور و ظرفیت کاری»
امتیاز خام: 95,0 از ۱۰۰
وزن معیار: 30,0%
فرمول سهم نهایی: امتیاز خام × وزن معیار ÷ مجموع وزن‌ها
سهم این معیار در امتیاز نهایی: 28,50
ورودی‌های فنی: drive_type: گیرلس، speed_control_type: VVVF (اینورتر)، rated_power_kw: 10.7 kW، rated_torque_nm: 1076 N·m، rated_load_kg: 1575 kg، supported_elevator_speed_mps: 1 m/s
توضیح: نوع موتور/درایو: مقدار «گیرلس» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. نوع کنترل سرعت: مقدار «VVVF (اینورتر)» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. توان نامی: مقدار واقعی 10.7 kW با حد قابل‌قبول 4 kW و حد ایده‌آل 7.5 kW سنجیده شد. مبنا: توان بالاتر معمولاً دامنه کاربرد و ظرفیت قابل پشتیبانی بیشتری ایجاد می‌کند؛ تطابق نهایی باید با پروژه انجام شود.. گشتاور نامی: مقدار واقعی 1076 N·m با حد قابل‌قبول 300 N·m و حد ایده‌آل 700 N·m سنجیده شد. مبنا: در موتور گیرلس، گشتاور نامی شاخص کلیدی توان راه‌اندازی و حرکت پایدار کابین است.. ظرفیت قابل پشتیبانی: مقدار واقعی 1575 kg با حد قابل‌قبول 450 kg و حد ایده‌آل 1000 kg سنجیده شد. مبنا: ظرفیت قابل پشتیبانی بالاتر، دامنه کاربرد محصول را افزایش می‌دهد.. سرعت آسانسور قابل پشتیبانی: مقدار واقعی 1 m/s با حد قابل‌قبول 1 m/s و حد ایده‌آل 1.6 m/s سنجیده شد. مبنا: پشتیبانی از سرعت بالاتر نشان‌دهنده توان کنترل و کاربرد وسیع‌تر موتور است..
مولفه‌ها: نوع موتور/درایو (95,0)، نوع کنترل سرعت (95,0)، توان نامی (100,0)، گشتاور نامی (100,0)، ظرفیت قابل پشتیبانی (100,0)، سرعت آسانسور قابل پشتیبانی (65,0)
95,0 / ۱۰۰
عالی وزن: 30,0% سهم نهایی: 28,50
سازگاری برق و کنترل ! روش محاسبه «سازگاری برق و کنترل»
امتیاز خام: 94,5 از ۱۰۰
وزن معیار: 20,0%
فرمول سهم نهایی: امتیاز خام × وزن معیار ÷ مجموع وزن‌ها
سهم این معیار در امتیاز نهایی: 18,90
ورودی‌های فنی: speed_control_type: VVVF (اینورتر)، rated_voltage_v: 380 V، phase_count: سه‌فاز، rated_frequency_hz: 50 Hz، encoder_type: انکودر مطلق
توضیح: نوع کنترل سرعت: مقدار «VVVF (اینورتر)» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. ولتاژ نامی: مقدار واقعی 380 V با حد قابل‌قبول 220 V و حد ایده‌آل 380 V سنجیده شد. مبنا: ولتاژهای صنعتی سه‌فاز رایج برای موتورهای گیرلس آسانسور مناسب‌ترند؛ تطابق نهایی با برق پروژه الزامی است.. تعداد فاز: مقدار «سه‌فاز» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. فرکانس نامی: مقدار واقعی 50 Hz با حد قابل‌قبول 50 Hz و حد ایده‌آل 60 Hz سنجیده شد. مبنا: پشتیبانی از فرکانس‌های رایج 50/60 هرتز دامنه سازگاری محصول را افزایش می‌دهد.. سیستم انکودر/فیدبک: مقدار «انکودر مطلق» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد.
مولفه‌ها: نوع کنترل سرعت (95,0)، ولتاژ نامی (100,0)، تعداد فاز (95,0)، فرکانس نامی (85,0)، سیستم انکودر/فیدبک (95,0)
94,5 / ۱۰۰
عالی وزن: 20,0% سهم نهایی: 18,90
سازگاری مکانیکی کشش و سیم‌بکسل ! روش محاسبه «سازگاری مکانیکی کشش و سیم‌بکسل»
امتیاز خام: 94,9 از ۱۰۰
وزن معیار: 18,0%
فرمول سهم نهایی: امتیاز خام × وزن معیار ÷ مجموع وزن‌ها
سهم این معیار در امتیاز نهایی: 17,08
ورودی‌های فنی: sheave_diameter_mm: 400 mm، sheave_groove_count: 7، supported_rope_diameter_mm: 10 mm، roping_ratio: 2:1، rated_speed_rpm: 95 rpm
توضیح: قطر فلکه: مقدار واقعی 400 mm با حد قابل‌قبول 240 mm و حد ایده‌آل 320 mm سنجیده شد. مبنا: قطر فلکه بزرگ‌تر معمولاً خمش سیم‌بکسل را کاهش داده و به دوام و حرکت نرم‌تر کمک می‌کند؛ باید با طراحی پروژه تطبیق داده شود.. تعداد شیار فلکه: مقدار واقعی 7 با حد قابل‌قبول 4 و حد ایده‌آل 6 سنجیده شد. مبنا: تعداد شیار بیشتر امکان توزیع بهتر بار و استفاده از چند رشته سیم‌بکسل را فراهم می‌کند.. قطر سیم‌بکسل قابل پشتیبانی: مقدار واقعی 10 mm با حد قابل‌قبول 6 mm و حد ایده‌آل 10 mm سنجیده شد. مبنا: پشتیبانی از قطر سیم‌بکسل بالاتر معمولاً برای ظرفیت و دوام بالاتر مفید است؛ تطابق با طراحی ضروری است.. نسبت تعلیق: مقدار «2:1» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. سرعت دورانی نامی: مقدار واقعی 95 rpm با حد قابل‌قبول 80 rpm و حد ایده‌آل 150 rpm سنجیده شد. مبنا: سرعت دورانی در کنار قطر فلکه و نسبت تعلیق معنا پیدا می‌کند؛ بازه‌های بالاتر دامنه طراحی بیشتری ایجاد می‌کنند..
مولفه‌ها: قطر فلکه (100,0)، تعداد شیار فلکه (100,0)، قطر سیم‌بکسل قابل پشتیبانی (100,0)، نسبت تعلیق (95,0)، سرعت دورانی نامی (72,5)
94,9 / ۱۰۰
عالی وزن: 18,0% سهم نهایی: 17,08
ایمنی، ترمز و انطباق استاندارد ! روش محاسبه «ایمنی، ترمز و انطباق استاندارد»
امتیاز خام: 87,1 از ۱۰۰
وزن معیار: 20,0%
فرمول سهم نهایی: امتیاز خام × وزن معیار ÷ مجموع وزن‌ها
سهم این معیار در امتیاز نهایی: 17,42
ورودی‌های فنی: brake_type: الکترومغناطیسی، brake_coil_voltage_v: 110 V، ip_rating: IP41، insulation_class: F، compliance_standard: EN 81-20/50, IEC 60034, CE
توضیح: نوع ترمز: مقدار «الکترومغناطیسی» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. ولتاژ بوبین ترمز: مقدار واقعی 110 V با حد قابل‌قبول 48 V و حد ایده‌آل 110 V سنجیده شد. مبنا: ثبت ولتاژ بوبین ترمز برای سازگاری با تابلو و مدار ایمنی مهم است؛ مقدار باید با طراحی پروژه تطبیق داده شود.. درجه حفاظت IP: مقدار «IP41» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. کلاس عایقی: مقدار «F» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. استاندارد/گواهی انطباق: مقدار «EN 81-20/50, IEC 60034, CE» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد.
مولفه‌ها: نوع ترمز (90,0)، ولتاژ بوبین ترمز (100,0)، درجه حفاظت IP (68,0)، کلاس عایقی (90,0)، استاندارد/گواهی انطباق (90,0)
87,1 / ۱۰۰
عالی وزن: 20,0% سهم نهایی: 17,42
نصب، سرویس و بهره‌وری عملیاتی ! روش محاسبه «نصب، سرویس و بهره‌وری عملیاتی»
امتیاز خام: 81,5 از ۱۰۰
وزن معیار: 12,0%
فرمول سهم نهایی: امتیاز خام × وزن معیار ÷ مجموع وزن‌ها
سهم این معیار در امتیاز نهایی: 9,78
ورودی‌های فنی: motor_weight_kg: 420 kg، rated_current_a: 19.1 A، encoder_type: انکودر مطلق، compliance_standard: EN 81-20/50, IEC 60034, CE
توضیح: وزن موتور: مقدار واقعی 420 kg با حد قابل‌قبول 350 kg و حد ایده‌آل 180 kg سنجیده شد. مبنا: وزن کمتر حمل، نصب و فشار سازه‌ای را ساده‌تر می‌کند؛ البته باید با ظرفیت و توان موتور متناسب باشد.. جریان نامی: مقدار واقعی 19.1 A با حد قابل‌قبول 35 A و حد ایده‌آل 18 A سنجیده شد. مبنا: در توان و ظرفیت مشابه، جریان نامی کمتر می‌تواند نشانه بهره‌وری و فشار کمتر بر تجهیزات برق باشد.. سیستم انکودر/فیدبک: مقدار «انکودر مطلق» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. مستندات استاندارد و انطباق: مقدار «EN 81-20/50, IEC 60034, CE» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد.
مولفه‌ها: وزن موتور (52,0)، جریان نامی (97,7)، سیستم انکودر/فیدبک (95,0)، مستندات استاندارد و انطباق (90,0)
81,5 / ۱۰۰
خوب وزن: 12,0% سهم نهایی: 9,78
مناسب آسانسور مسکونی کم‌تردد ! روش محاسبه «مناسب آسانسور مسکونی کم‌تردد»
امتیاز خام: 81,7 از ۱۰۰
نوع معیار: طبقه‌بندی/غیر امتیازی
ورودی‌های فنی: drive_type: گیرلس، speed_control_type: VVVF (اینورتر)، rated_load_kg: 1575 kg، supported_elevator_speed_mps: 1 m/s، phase_count: سه‌فاز، motor_weight_kg: 420 kg
توضیح: نوع موتور/درایو: مقدار «گیرلس» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. کنترل سرعت: مقدار «VVVF (اینورتر)» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. ظرفیت قابل پشتیبانی: مقدار واقعی 1575 kg با حد قابل‌قبول 320 kg و حد ایده‌آل 630 kg سنجیده شد. مبنا: برای کاربری مسکونی کم‌تردد، ظرفیت‌های متوسط معمولاً کفایت دارند.. سرعت قابل پشتیبانی: مقدار واقعی 1 m/s با حد قابل‌قبول 1 m/s و حد ایده‌آل 1.6 m/s سنجیده شد. مبنا: سرعت حدود 1 تا 1.6 متر بر ثانیه برای بسیاری از پروژه‌های مسکونی کافی است.. تعداد فاز: مقدار «سه‌فاز» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. وزن موتور: مقدار واقعی 420 kg با حد قابل‌قبول 300 kg و حد ایده‌آل 160 kg سنجیده شد. مبنا: وزن کمتر برای نصب در پروژه‌های کوچک و فضای محدود مناسب‌تر است..
مولفه‌ها: نوع موتور/درایو (95,0)، کنترل سرعت (95,0)، ظرفیت قابل پشتیبانی (100,0)، سرعت قابل پشتیبانی (70,0)، تعداد فاز (90,0)، وزن موتور (28,0)
81,7 / ۱۰۰
خوب طبقه‌بندی
مناسب آسانسور مسکونی استاندارد ! روش محاسبه «مناسب آسانسور مسکونی استاندارد»
امتیاز خام: 92,0 از ۱۰۰
نوع معیار: طبقه‌بندی/غیر امتیازی
ورودی‌های فنی: drive_type: گیرلس، speed_control_type: VVVF (اینورتر)، rated_load_kg: 1575 kg، supported_elevator_speed_mps: 1 m/s، brake_type: الکترومغناطیسی، encoder_type: انکودر مطلق
توضیح: نوع موتور/درایو: مقدار «گیرلس» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. کنترل سرعت: مقدار «VVVF (اینورتر)» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. ظرفیت قابل پشتیبانی: مقدار واقعی 1575 kg با حد قابل‌قبول 630 kg و حد ایده‌آل 1000 kg سنجیده شد. مبنا: ظرفیت 630 تا 1000 کیلوگرم برای بسیاری از آسانسورهای مسکونی استاندارد کاربردی است.. سرعت قابل پشتیبانی: مقدار واقعی 1 m/s با حد قابل‌قبول 1 m/s و حد ایده‌آل 1.6 m/s سنجیده شد. مبنا: پشتیبانی از سرعت 1 تا 1.6 متر بر ثانیه برای پروژه‌های مسکونی رایج مناسب است.. نوع ترمز: مقدار «الکترومغناطیسی» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. سیستم فیدبک: مقدار «انکودر مطلق» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد.
مولفه‌ها: نوع موتور/درایو (95,0)، کنترل سرعت (95,0)، ظرفیت قابل پشتیبانی (100,0)، سرعت قابل پشتیبانی (70,0)، نوع ترمز (90,0)، سیستم فیدبک (95,0)
92,0 / ۱۰۰
عالی طبقه‌بندی
مناسب آسانسور تجاری سنگین ! روش محاسبه «مناسب آسانسور تجاری سنگین»
امتیاز خام: 81,3 از ۱۰۰
نوع معیار: طبقه‌بندی/غیر امتیازی
ورودی‌های فنی: rated_load_kg: 1575 kg، supported_elevator_speed_mps: 1 m/s، rated_torque_nm: 1076 N·m، ip_rating: IP41، insulation_class: F، brake_type: الکترومغناطیسی
توضیح: ظرفیت قابل پشتیبانی: مقدار واقعی 1575 kg با حد قابل‌قبول 1000 kg و حد ایده‌آل 1600 kg سنجیده شد. مبنا: برای پروژه‌های پرتردد یا تجاری، ظرفیت بالاتر دامنه ایمنی و کاربرد را بهتر می‌کند.. سرعت قابل پشتیبانی: مقدار واقعی 1 m/s با حد قابل‌قبول 1.6 m/s و حد ایده‌آل 2.5 m/s سنجیده شد. مبنا: پروژه‌های پرتردد معمولاً از سرعت بالاتر و کنترل دقیق‌تر بهره می‌برند.. گشتاور نامی: مقدار واقعی 1076 N·m با حد قابل‌قبول 700 N·m و حد ایده‌آل 1200 N·m سنجیده شد. مبنا: گشتاور بالاتر برای راه‌اندازی و حرکت پایدار در بارهای سنگین مهم است.. درجه حفاظت IP: مقدار «IP41» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. کلاس عایقی: مقدار «F» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. نوع ترمز: مقدار «الکترومغناطیسی» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد.
مولفه‌ها: ظرفیت قابل پشتیبانی (98,8)، سرعت قابل پشتیبانی (43,8)، گشتاور نامی (92,6)، درجه حفاظت IP (68,0)، کلاس عایقی (90,0)، نوع ترمز (90,0)
81,3 / ۱۰۰
خوب طبقه‌بندی
مناسب حرکت نرم و کنترل دقیق ! روش محاسبه «مناسب حرکت نرم و کنترل دقیق»
امتیاز خام: 95,0 از ۱۰۰
نوع معیار: طبقه‌بندی/غیر امتیازی
ورودی‌های فنی: speed_control_type: VVVF (اینورتر)، encoder_type: انکودر مطلق، brake_type: الکترومغناطیسی، sheave_diameter_mm: 400 mm، roping_ratio: 2:1
توضیح: کنترل سرعت: مقدار «VVVF (اینورتر)» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. سیستم فیدبک: مقدار «انکودر مطلق» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. نوع ترمز: مقدار «الکترومغناطیسی» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. قطر فلکه: مقدار واقعی 400 mm با حد قابل‌قبول 240 mm و حد ایده‌آل 320 mm سنجیده شد. مبنا: قطر مناسب فلکه می‌تواند به کاهش خمش سیم‌بکسل و حرکت نرم‌تر کمک کند.. نسبت تعلیق: مقدار «2:1» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد.
مولفه‌ها: کنترل سرعت (95,0)، سیستم فیدبک (95,0)، نوع ترمز (90,0)، قطر فلکه (100,0)، نسبت تعلیق (95,0)
95,0 / ۱۰۰
عالی طبقه‌بندی
مناسب برای پروژه های اقتصادی ! روش محاسبه «مناسب برای پروژه های اقتصادی»
امتیاز خام: 83,1 از ۱۰۰
نوع معیار: طبقه‌بندی/غیر امتیازی
ورودی‌های فنی: motor_weight_kg: 420 kg، rated_current_a: 19.1 A، speed_control_type: VVVF (اینورتر)، phase_count: سه‌فاز، compliance_standard: EN 81-20/50, IEC 60034, CE
توضیح: وزن موتور: مقدار واقعی 420 kg با حد قابل‌قبول 350 kg و حد ایده‌آل 180 kg سنجیده شد. مبنا: وزن کمتر می‌تواند هزینه حمل، نصب و سازه را کاهش دهد.. جریان نامی: مقدار واقعی 19.1 A با حد قابل‌قبول 35 A و حد ایده‌آل 18 A سنجیده شد. مبنا: جریان کمتر در ظرفیت مشابه می‌تواند هزینه بهره‌برداری و تجهیزات برقی را کاهش دهد.. کنترل سرعت: مقدار «VVVF (اینورتر)» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. تعداد فاز: مقدار «سه‌فاز» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. استاندارد و مستندات: مقدار «EN 81-20/50, IEC 60034, CE» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد.
مولفه‌ها: وزن موتور (50,4)، جریان نامی (98,1)، کنترل سرعت (95,0)، تعداد فاز (90,0)، استاندارد و مستندات (90,0)
83,1 / ۱۰۰
خوب طبقه‌بندی
تجهیزات اصلی و گران‌قیمت

مشخصات فنی واقعی

عنوان ویژگی فنیمقدارواحد
نوع موتور/درایوگیرلس
نوع کنترل سرعتVVVF (اینورتر)
توان نامی10.7kW
سرعت نامی موتور95rpm
ولتاژ نامی380V
تعداد فازسه‌فاز
فرکانس نامی50Hz
گشتاور نامی1076N·m
جرم مجاز کابین1575kg
سرعت نامی آسانسور قابل پشتیبانی1m/s
جریان نامی19.1A
قطر فلکه400mm
تعداد شیار فلکه7
قطر سیم‌بکسل قابل پشتیبانی10mm
نسبت تعلیق2:1
نوع ترمزالکترومغناطیسی
ولتاژ بوبین ترمز110V
درجه حفاظت IPIP41
کلاس عایقیF
سیستم انکودر/فیدبکانکودر مطلق
وزن موتور420kg
استاندارد/گواهی انطباقEN 81-20/50, IEC 60034, CE
تجهیزات اصلی و گران‌قیمت

بررسی سازگاری

Compatibility Engine

بررسی سازگاری محصول

این بررسی جایگزین نظر کارشناس نیست؛ برای غربال‌گری اولیه و تبدیل نیاز به استعلام دقیق استفاده می‌شود.

91.7امتیاز Spec Pro
Specs Pro Connected این موتور بر اساس معیارهای فنی خودش بررسی می‌شود.

فرم زیر با داده‌های موتور، ظرفیت، سرعت، برق، کنترل سرعت و معیارهای Spec Pro طراحی شده تا نتیجه فقط یک چک عمومی نباشد.

گرید A عالی: 95 عالی: 94.5 عالی: 94.9 عالی: 87.1
تجهیزات اصلی و گران‌قیمت

تأمین‌کنندگان پیشنهادی

Supplier Intelligence

تأمین‌کننده‌های پیشنهادی izlift

ابتدا کمپین تبلیغاتی پرداخت‌شده، سپس امتیاز تأمین‌کننده و در امتیاز برابر، کمترین قیمت ملاک است.

هنوز داده کافی برای رتبه‌بندی تأمین‌کننده‌های این محصول وجود ندارد.

تجهیزات اصلی و گران‌قیمت

استعلام و RFQ

مرحله بعد

بررسی سازگاری و استعلام قیمت

خروجی مشاور هوشمند، بررسی سازگاری یا محاسبه‌گر پروژه را به درخواست استعلام تبدیل کن.

استعلام هوشمند

محاسبه نیاز پروژه و استعلام قیمت

اطلاعات را وارد کنید تا درخواست شما برای تأمین‌کننده‌های مرتبط قابل بررسی شود.

تجهیزات اصلی و گران‌قیمت

محتوای تکمیلی محصول

جمع‌بندی کارشناسی

این محصول یک موتور گیرلس آسانسور برای ظرفیت 21 نفره یا حدود 1575 کیلوگرم با سرعت 1m/s است. توان 10.7kW در کنار دور تقریبی 95rpm و گشتاور حدود 1076N·m نشان می‌دهد طراحی آن برای ظرفیت بالا در سرعت پایین‌تر انجام شده است؛ یعنی موتور باید به‌جای رسیدن به سرعت زیاد، گشتاور کافی برای راه‌اندازی و کنترل کابین سنگین‌تر فراهم کند. فلکه 400mm، سیم‌بکسل 10mm، 7 شیار و روپیگ 2:1 از نظر انتخاب اولیه برای چنین ظرفیت سنگینی قابل بررسی هستند، اما انتخاب نهایی باید با نقشه تعلیق، وزن کابین، وزنه تعادل، درایو، انکودر، ترمز و شاسی نصب کنترل شود. وزن حدود 420kg و ظرفیت 1575kg باعث می‌شود حمل، جانمایی، فونداسیون و تحمل سازه در این محصول بسیار مهم‌تر از مدل‌های سبک‌تر باشد.

ویژگی‌های کلیدی

  • موتور گیرلس آسانسور فوردر برای ظرفیت 21 نفره یا حدود 1575 کیلوگرم
  • توان نامی 10.7 کیلووات برای آسانسور سرعت 1 متر بر ثانیه
  • گشتاور نامی تقریبی 1076 نیوتن‌متر در دور حدود 95rpm
  • کنترل سرعت VVVF/اینورتر برای تنظیم شتاب، کاهش سرعت و توقف نرم‌تر
  • فلکه 400 میلی‌متری با 7 شیار برای سیم‌بکسل 10 میلی‌متری
  • نسبت تعلیق 2:1 برای کاهش بار مستقیم روی ماشین و کنترل بهتر ظرفیت بالا
  • تغذیه سه‌فاز 380V، فرکانس 50Hz و جریان تقریبی 19.1A
  • ترمز الکترومغناطیسی با بوبین 110V برای نگه‌داری و توقف کابین
  • کلاس عایقی F و درجه حفاظت IP41 برای شرایط نصب متعارف
  • وزن تقریبی 420kg؛ نیازمند بررسی مسیر حمل، شاسی، سازه و فضای سرویس

نکات مثبت

  • ظرفیت بسیار بالا؛ مناسب پروژه‌های 21 نفره یا حدود 1575kg
  • گشتاور حدود 1076N·m برای راه‌اندازی و کنترل کابین سنگین‌تر در سرعت 1m/s مناسب ارزیابی می‌شود
  • سرعت 1m/s برای پروژه‌هایی که ظرفیت بالا و کنترل حرکت مهم‌تر از سرعت زیاد است، انتخابی منطقی است
  • ساختار گیرلس نسبت به سیستم گیربکسی، سرویس مکانیکی ساده‌تر و صدای کاری کمتری ایجاد می‌کند
  • کنترل VVVF امکان تنظیم شتاب، توقف نرم و کاهش ضربه حرکتی را فراهم می‌کند
  • فلکه 400mm و سیم‌بکسل 10mm برای پکیج‌های ظرفیت‌بالا انتخاب فنی قابل دفاعی است
  • روپیگ 2:1 برای ظرفیت‌های سنگین‌تر به کنترل بهتر بار و کاهش فشار مستقیم روی موتور کمک می‌کند

محدودیت‌ها / نکات منفی

  • برای آسانسورهای ظرفیت پایین یا متوسط، این موتور بیش‌ازنیاز و از نظر اقتصادی نامناسب است
  • سرعت 1m/s برای ساختمان‌های بلند یا پروژه‌هایی با زمان انتظار حساس ممکن است کند باشد
  • وزن حدود 420kg حمل، جانمایی، شاسی‌کشی و نصب را سخت‌تر و حساس‌تر می‌کند
  • نیازمند درایو و تابلو کاملاً سازگار با موتور گیرلس، انکودر و جریان کاری است
  • در ظرفیت 1575kg، کیفیت ریل‌گذاری، تراز شاسی، کشش سیم‌بکسل و تنظیم ترمز اهمیت بسیار بالایی دارد
  • مقادیر برآوردی مانند وزن، IP، نوع انکودر و تعداد شیار باید پیش از خرید با پلاک یا دیتاشیت سازنده تأیید شوند

تصمیم‌یار و راهنمای خرید

تصمیم‌یار خرید

تصمیم‌یار خرید

اگر پروژه شما آسانسور ظرفیت‌بالا در محدوده 21 نفره یا حدود 1575 کیلوگرم با سرعت 1 متر بر ثانیه است، این مدل فوردر از نظر ظرفیت، گشتاور و آرایش مکانیکی گزینه‌ای جدی برای بررسی است. نقطه قوت اصلی این موتور، سرعت زیاد نیست؛ بلکه توانایی کنترل کابین سنگین‌تر با گشتاور بالا و حرکت نرم است.

این محصول برای پروژه‌هایی مناسب است که ظرفیت بالا و ایمنی حرکت نسبت به سرعت اولویت دارد. اگر ساختمان بلند است یا زمان انتظار اهمیت زیادی دارد، باید بررسی شود که سرعت 1m/s برای ترافیک ساختمان کافی هست یا نه. همچنین قبل از خرید، حتماً تابلو و درایو VVVF، نوع انکودر، مسیر حمل، تحمل شاسی و سازگاری فلکه و سیم‌بکسل بررسی شود.

راهنمای خرید

راهنمای خرید تخصصی موتور گیرلس فوردر 21 نفره سرعت 1

1) ظرفیت 1575kg را با طراحی واقعی پروژه کنترل کنید

عنوان 21 نفره معمولاً معادل حدود 1575kg در نظر گرفته می‌شود. این ظرفیت برای پروژه‌های عمومی، درمانی، تجاری یا ساختمان‌هایی که حمل گروهی مسافر اهمیت دارد مناسب‌تر است. اگر ظرفیت واقعی پروژه کمتر باشد، این موتور می‌تواند از نظر قیمت، ابعاد، وزن، درایو و نصب بیش‌ازنیاز باشد.

2) سرعت 1m/s را با کاربری ساختمان بسنجید

سرعت 1m/s برای ظرفیت بالا، انتخابی کنترل‌پذیر و ایمن است؛ اما برای ساختمان‌های بلند ممکن است زمان سفر را زیاد کند. قبل از انتخاب، ارتفاع مسیر، تعداد توقف، ترافیک ساختمان و تعداد آسانسورها باید بررسی شود.

3) گشتاور بالا و دور پایین را درست تفسیر کنید

گشتاور حدود 1076N·m در دور حدود 95rpm نشان می‌دهد این مدل برای تولید نیروی زیاد در سرعت پایین‌تر انتخاب شده است. این موضوع برای کابین سنگین‌تر مزیت محسوب می‌شود، اما فقط زمانی نتیجه خوبی می‌دهد که درایو، انکودر، ترمز و تنظیمات حرکت درست انتخاب شده باشند.

4) فلکه، شیار و سیم‌بکسل را با نقشه تعلیق تطبیق دهید

فلکه 400mm، 7 شیار، سیم‌بکسل 10mm و روپیگ 2:1 باید با نقشه اجرایی و محاسبات مکانیکال پروژه هماهنگ باشد. تعداد سیم‌بکسل، زاویه پیچش، فضای چاه، محل استقرار موتور و کشش مجاز سیم‌بکسل باید قبل از خرید کنترل شود.

5) تابلو فرمان و درایو را بر اساس موتور انتخاب کنید

برای موتور گیرلس، درایو فقط وسیله راه‌اندازی نیست؛ بخش اصلی کنترل حرکت است. درایو باید با توان 10.7kW، جریان کاری، نوع انکودر، ترمز و نیاز گشتاور راه‌اندازی سازگار باشد. جریان تقریبی 19.1A فقط برای انتخاب اولیه است و باید با پلاک موتور تطبیق داده شود.

6) حمل، شاسی و فضای نصب را جدی بگیرید

وزن حدود 420kg یعنی قبل از خرید باید مسیر حمل، محل تخلیه، ظرفیت جرثقیل یا ابزار جابه‌جایی، تحمل شاسی، فونداسیون و فضای سرویس اطراف موتور بررسی شود. این موضوع در پروژه‌های بازسازی یا چاه‌های محدود اهمیت بیشتری دارد.

7) مستندات نهایی را از فروشنده بگیرید

پیش از خرید نهایی، دیتاشیت، پلاک موتور، نقشه ابعادی، نوع انکودر، مشخصات ترمز، ولتاژ بوبین، وزن دقیق، گواهی‌ها و شرایط گارانتی را دریافت کنید. داده‌های برآوردی برای انتخاب اولیه مفیدند، اما جای دیتاشیت رسمی را نمی‌گیرند.

تحلیل مشخصات فنی و امتیاز

خلاصه مشخصات فنی موتور گیرلس فوردر 21 نفره

  • نوع موتور/درایو: گیرلس
  • ظرفیت قابل پشتیبانی: حدود 1575 کیلوگرم / 21 نفر
  • سرعت آسانسور: 1 متر بر ثانیه
  • توان نامی: 10.7 کیلووات
  • گشتاور نامی: حدود 1076 نیوتن‌متر
  • دور نامی: حدود 95 دور بر دقیقه
  • فلکه: 400 میلی‌متر، 7 شیار
  • سیم‌بکسل قابل پشتیبانی: حدود 10 میلی‌متر
  • نسبت تعلیق: 2:1
  • تغذیه: سه‌فاز، 380 ولت، 50 هرتز
  • جریان نامی تقریبی: 19.1 آمپر
  • ترمز: الکترومغناطیسی، بوبین 110 ولت
  • کلاس عایقی / IP: F / IP41
  • فیدبک: انکودر مطلق
  • وزن موتور: حدود 420 کیلوگرم

این مشخصات برای انتخاب و مقایسه اولیه مناسب‌اند. برای خرید نهایی، لازم است پلاک موتور، دیتاشیت فوردر، نقشه تعلیق، مشخصات درایو و شرایط نصب بررسی شود.

کاربردهای مناسب

  • آسانسورهای مسافربر 21 نفره با سرعت 1 متر بر ثانیه
  • پروژه‌های ظرفیت‌بالا در ساختمان‌های عمومی، اداری، درمانی یا تجاری
  • آسانسورهایی که حمل گروهی مسافر یا بار سبک همراه مسافر دارند
  • پکیج‌های گیرلس با روپیگ 2:1، فلکه 400mm و سیم‌بکسل 10mm
  • ساختمان‌هایی با ارتفاع متوسط که ظرفیت بالا مهم‌تر از سرعت زیاد است
  • پروژه‌هایی که کاهش صدای موتور، حذف گیربکس و کنترل دقیق حرکت اهمیت دارد

مقاله کامل محصول

موتور گیرلس فوردر 21 نفره سرعت 1 توان 10.7KW یک موتور گیرلس آسانسور ظرفیت‌بالا است که برای کابین‌های حدود 21 نفره یا 1575 کیلوگرم و سرعت 1 متر بر ثانیه تحلیل می‌شود. این مدل با توان 10.7 کیلووات، گشتاور تقریبی 1076 نیوتن‌متر و دور حدود 95rpm بیشتر برای پروژه‌هایی مناسب است که ظرفیت حمل بالا و کنترل حرکت مطمئن مهم‌تر از سرعت زیاد است.

مشاهده ادامه مقاله

در موتور گیرلس، گیربکس حذف می‌شود و فلکه کشش مستقیماً به محور موتور وابسته است. بنابراین انتخاب صحیح درایو، انکودر، ترمز، فلکه و سیم‌بکسل روی کیفیت حرکت، نرمی توقف و ایمنی عملکرد اثر مستقیم دارد.

تحلیل ظرفیت 21 نفره و سرعت 1 متر بر ثانیه

ظرفیت 21 نفره معمولاً معادل حدود 1575kg در نظر گرفته می‌شود. این ظرفیت در مقایسه با مدل‌های 8، 14 یا 16 نفره بار سنگین‌تری به مجموعه آسانسور وارد می‌کند و بنابراین گشتاور، ترمز، شاسی، سیم‌بکسل و ریل‌گذاری اهمیت بیشتری پیدا می‌کنند.

سرعت 1m/s نشان می‌دهد این مدل برای حرکت کنترل‌شده و ظرفیت بالا طراحی شده است. اگر پروژه شما به سرعت بالاتر نیاز دارد، باید به‌جای این مدل، نسخه‌های سرعت 1.6 یا طراحی متفاوت بررسی شود. اما برای ساختمان‌هایی با ارتفاع متوسط و نیاز به ظرفیت زیاد، این سرعت می‌تواند انتخابی منطقی‌تر و کنترل‌پذیرتر باشد.

گشتاور 1076N·m و دور 95rpm چه معنایی دارد؟

گشتاور حدود 1076N·m در دور حدود 95rpm نشان می‌دهد این موتور در محدوده کم‌دور و پرگشتاور کار می‌کند. این ویژگی برای آسانسور 21 نفره اهمیت دارد، چون موتور باید بتواند کابین سنگین‌تر را با شتاب کنترل‌شده راه‌اندازی کند و در زمان توقف نیز کیفیت حرکت را حفظ کند.

این مقدارها بر اساس توان 10.7kW و دور محاسبه‌ای به دست آمده‌اند و برای انتخاب اولیه مناسب‌اند. با این حال، در پروژه واقعی، وزن کابین، وزنه تعادل، راندمان سیستم، نوع روپیگ، قطر فلکه و تنظیمات درایو می‌توانند نیاز گشتاور را تغییر دهند.

فلکه 400، سیم‌بکسل 10 و روپیگ 2:1

در مشخصات این مدل، فلکه 400 میلی‌متری، 7 شیار، سیم‌بکسل 10 میلی‌متری و نسبت تعلیق 2:1 ثبت شده است. این ترکیب برای آسانسور ظرفیت‌بالا قابل دفاع است، اما باید با نقشه مکانیکال پروژه تطبیق داده شود.

روپیگ 2:1 باعث می‌شود رابطه بین سرعت کابین، سرعت سیم‌بکسل و دور فلکه تغییر کند و بار مؤثر روی موتور کاهش یابد. برای همین، انتخاب موتور فقط بر اساس توان کافی نیست؛ باید فلکه، سیم‌بکسل، تعداد شیار و آرایش تعلیق همزمان بررسی شوند.

درایو VVVF، انکودر و کیفیت حرکت

کنترل سرعت این موتور از نوع VVVF/اینورتر در نظر گرفته شده است. در موتور گیرلس، درایو نقش اصلی در کنترل حرکت دارد؛ یعنی شتاب‌گیری، کاهش سرعت، توقف در تراز طبقه و کنترل گشتاور به انتخاب و تنظیم دقیق درایو وابسته است.

انکودر مطلق برای فیدبک دقیق‌تر موقعیت و سرعت در سیستم گیرلس اهمیت دارد. قبل از خرید، نوع انکودر باید با تابلو فرمان و درایو سازگار باشد؛ ناسازگاری انکودر می‌تواند باعث خطا، لرزش، حرکت ناپایدار یا مشکل در راه‌اندازی شود.

مزایا و محدودیت‌های فنی

مزایا

  • مناسب برای آسانسور ظرفیت‌بالا؛ حدود 21 نفر یا 1575kg
  • گشتاور بالا برای کنترل کابین سنگین‌تر در سرعت 1m/s
  • ساختار گیرلس با حذف گیربکس و کاهش سرویس مکانیکی
  • کنترل VVVF برای حرکت نرم‌تر و توقف دقیق‌تر
  • فلکه 400mm و سیم‌بکسل 10mm برای ظرفیت بالا قابل بررسی است
  • روپیگ 2:1 برای کاهش فشار مستقیم روی ماشین و بهبود کنترل بار

محدودیت‌ها

  • برای آسانسورهای ظرفیت پایین یا پروژه‌های معمولی، انتخابی بیش‌ازنیاز است.
  • سرعت 1m/s برای ساختمان‌های بلند یا پرتردد ممکن است کافی نباشد.
  • وزن حدود 420kg حمل و نصب را حساس‌تر می‌کند.
  • نیازمند درایو، تابلو، انکودر، ترمز و شاسی کاملاً سازگار است.
  • مشخصات برآوردی باید با دیتاشیت و پلاک موتور فوردر تأیید شوند.

راهنمای خرید تخصصی موتور گیرلس فوردر 21 نفره سرعت 1

1) ظرفیت 1575kg را با طراحی واقعی پروژه کنترل کنید

عنوان 21 نفره معمولاً معادل حدود 1575kg در نظر گرفته می‌شود. این ظرفیت برای پروژه‌های عمومی، درمانی، تجاری یا ساختمان‌هایی که حمل گروهی مسافر اهمیت دارد مناسب‌تر است. اگر ظرفیت واقعی پروژه کمتر باشد، این موتور می‌تواند از نظر قیمت، ابعاد، وزن، درایو و نصب بیش‌ازنیاز باشد.

2) سرعت 1m/s را با کاربری ساختمان بسنجید

سرعت 1m/s برای ظرفیت بالا، انتخابی کنترل‌پذیر و ایمن است؛ اما برای ساختمان‌های بلند ممکن است زمان سفر را زیاد کند. قبل از انتخاب، ارتفاع مسیر، تعداد توقف، ترافیک ساختمان و تعداد آسانسورها باید بررسی شود.

3) گشتاور بالا و دور پایین را درست تفسیر کنید

گشتاور حدود 1076N·m در دور حدود 95rpm نشان می‌دهد این مدل برای تولید نیروی زیاد در سرعت پایین‌تر انتخاب شده است. این موضوع برای کابین سنگین‌تر مزیت محسوب می‌شود، اما فقط زمانی نتیجه خوبی می‌دهد که درایو، انکودر، ترمز و تنظیمات حرکت درست انتخاب شده باشند.

4) فلکه، شیار و سیم‌بکسل را با نقشه تعلیق تطبیق دهید

فلکه 400mm، 7 شیار، سیم‌بکسل 10mm و روپیگ 2:1 باید با نقشه اجرایی و محاسبات مکانیکال پروژه هماهنگ باشد. تعداد سیم‌بکسل، زاویه پیچش، فضای چاه، محل استقرار موتور و کشش مجاز سیم‌بکسل باید قبل از خرید کنترل شود.

5) تابلو فرمان و درایو را بر اساس موتور انتخاب کنید

برای موتور گیرلس، درایو فقط وسیله راه‌اندازی نیست؛ بخش اصلی کنترل حرکت است. درایو باید با توان 10.7kW، جریان کاری، نوع انکودر، ترمز و نیاز گشتاور راه‌اندازی سازگار باشد. جریان تقریبی 19.1A فقط برای انتخاب اولیه است و باید با پلاک موتور تطبیق داده شود.

6) حمل، شاسی و فضای نصب را جدی بگیرید

وزن حدود 420kg یعنی قبل از خرید باید مسیر حمل، محل تخلیه، ظرفیت جرثقیل یا ابزار جابه‌جایی، تحمل شاسی، فونداسیون و فضای سرویس اطراف موتور بررسی شود. این موضوع در پروژه‌های بازسازی یا چاه‌های محدود اهمیت بیشتری دارد.

7) مستندات نهایی را از فروشنده بگیرید

پیش از خرید نهایی، دیتاشیت، پلاک موتور، نقشه ابعادی، نوع انکودر، مشخصات ترمز، ولتاژ بوبین، وزن دقیق، گواهی‌ها و شرایط گارانتی را دریافت کنید. داده‌های برآوردی برای انتخاب اولیه مفیدند، اما جای دیتاشیت رسمی را نمی‌گیرند.

جمع‌بندی کارشناسی

موتور گیرلس فوردر 21 نفره سرعت 1 توان 10.7kW برای پروژه‌هایی مناسب است که ظرفیت بسیار بالا و حرکت کنترل‌شده در سرعت متوسط می‌خواهند. اگر طراحی پروژه شما ظرفیت حدود 1575kg، سرعت 1m/s، روپیگ 2:1، فلکه 400mm و سیم‌بکسل 10mm را تأیید می‌کند، این مدل از نظر فنی گزینه‌ای قابل بررسی است. با این حال، به‌دلیل ظرفیت و وزن بالا، انتخاب نهایی باید حتماً با دیتاشیت، پلاک موتور، درایو، انکودر، ترمز، نقشه تعلیق و شرایط سازه‌ای نصب تطبیق داده شود.

دعوت به اقدام

برای انتخاب دقیق موتور گیرلس فوردر 21 نفره، ظرفیت، سرعت، روپیگ، فلکه، سیم‌بکسل، درایو، انکودر و شرایط نصب پروژه را بررسی کنید و قبل از خرید دیتاشیت و قیمت روز را استعلام بگیرید.

تجهیزات اصلی و گران‌قیمت

مقاله و سؤالات متداول

سؤالات متداول

این موتور گیرلس فوردر برای چه آسانسوری مناسب است؟

برای آسانسورهای ظرفیت‌بالا در محدوده 21 نفره یا حدود 1575 کیلوگرم با سرعت 1 متر بر ثانیه مناسب‌تر است؛ مخصوصاً پروژه‌هایی که ظرفیت و حرکت کنترل‌شده مهم‌تر از سرعت زیاد است.

آیا سرعت 1m/s برای ظرفیت 21 نفره کافی است؟

برای ساختمان‌های با ارتفاع متوسط و تمرکز بر ظرفیت بالا، سرعت 1m/s می‌تواند مناسب باشد. اما برای ساختمان‌های بلند یا پرتردد باید محاسبه ترافیک انجام شود تا مشخص شود سرعت بالاتر لازم است یا نه.

توان 10.7kW برای 21 نفره چگونه تفسیر می‌شود؟

در سرعت 1m/s، نیاز اصلی این موتور گشتاور بالا در دور پایین است، نه سرعت زیاد. توان 10.7kW همراه با گشتاور تقریبی 1076N·m برای انتخاب اولیه قابل بررسی است، اما باید با دیتاشیت و محاسبات پروژه کنترل شود.

چرا وزن موتور در این مدل مهم است؟

وزن حدود 420kg روی حمل، شاسی‌کشی، تحمل سازه، مسیر ورود موتور و تجهیزات نصب اثر مستقیم دارد. پیش از خرید باید محل نصب و مسیر جابه‌جایی بررسی شود.

آیا این موتور به درایو VVVF نیاز دارد؟

بله. موتور گیرلس باید با درایو VVVF/VFD سازگار راه‌اندازی و کنترل شود. درایو باید با توان، جریان، نوع انکودر و ترمز موتور هماهنگ باشد.

فلکه 400 و سیم‌بکسل 10 برای این مدل قطعی است؟

این مقادیر برای انتخاب اولیه و بر اساس مشخصات تکمیل‌شده استفاده شده‌اند. قبل از خرید باید قطر فلکه، تعداد شیار و قطر سیم‌بکسل با دیتاشیت فوردر و نقشه اجرایی پروژه تطبیق داده شود.

قبل از خرید چه مدارکی باید از فروشنده دریافت شود؟

دیتاشیت رسمی، پلاک موتور، نقشه ابعادی، نوع انکودر، مشخصات ترمز، ولتاژ بوبین، وزن دقیق، گواهی‌ها، شرایط گارانتی و سازگاری با تابلو فرمان باید دریافت و بررسی شود.

مقاله و تحلیل کامل محصول

معرفی موتور گیرلس فوردر 21 نفره سرعت 1 توان 10.7KW موتور گیرلس فوردر 21 نفره سرعت 1 توان 10.7KW یک موتور گیرلس آسانسور ظرفیت‌بالا است که برای کابین‌های حدود 21 نفره یا 1575 کیلوگرم و سرعت 1 متر بر ثانیه تحلیل می‌شود. این مدل با توان 10.7 کیلووات، گشتاور تقریبی 1076 نیوتن‌متر و دور حدود 95rpm بیشتر برای پروژه‌هایی مناسب است که ظرفیت حمل بالا و کنترل حرکت مطمئن مهم‌تر…

مطالعه مقاله کامل