علاقه‌مندی مقایسه
ورود | ثبت نام
مقایسه
فروشنده شوید
استوری

استوری‌های محصول

برای دیدن استوری روی دایره‌ها بزنید.
+ ورود
هنوز استوری مرتبطی ثبت نشده؛ اولین استوری این محصول/مقاله را شما بگذارید.
تجهیزات اصلی و گران‌قیمت

معرفی محصول

خانه / 02. موتور، محرکه، تعلیق و وزنه تعادل / موتور آسانسور / موتور گیرلس آسانسور
تجهیزات اصلی و گران‌قیمت AI آماده 0 تأمین‌کننده فعال

موتور گیرلس زیلابگ آلمان 10 نفره

موتور گیرلس زیلابگ آلمان 10 نفره یک ماشین کششی گیرلس برای آسانسورهای سبک تا متوسط رو به بالا است. بر اساس مشخصات تکمیل‌شده، این محصول برای ظرفیت حدود...

وضعیت قیمت0 تومانواحد قیمت: هر عدد
تأمین‌کننده‌ها0فعال برای این محصول
نوع تجربهتجهیزات اصلی و گران‌قیمتموتور، تابلو، اینورتر، اپراتور درب و تجهیزات تصمیم‌محور.
استعلام قیمت و بررسی سازگاری مشاهده تأمین‌کننده‌ها مشاور هوشمند
موتور گیرلس زیلابگ ۸ نفره با بدنه فلزی و قطعات نصب‌شده برای استفاده در آسانسور
تجهیزات اصلی و گران‌قیمت

قیمت و اقدام سریع

وضعیت قیمت izlift

قیمت استعلامی

هنوز پیشنهاد فعال برای این محصول ثبت نشده است.

بازه/شروع قیمتاستعلامی
واحد قیمتهر عدد
وضعیت تأییدبدون تأمین‌کننده فعال
آخرین بروزرسانی—
تأمین‌کننده فعال0
دریافت قیمت دقیق مشاهده تأمین‌کننده‌ها
تجهیزات اصلی و گران‌قیمت

خلاصه فنی

خلاصه فنی و تصمیم‌گیری

برای تصمیم سریع‌تر قبل از تماس یا استعلام
تصمیم اصلیسازگاری با پروژه
قیمتاستعلامی/بازه‌ای
خدماتگارانتی و نصب
ریسکانتخاب نامتناسب با ظرفیت
جمع‌بندی خرید

موتور گیرلس زیلابگ آلمان 10 نفره

Aعالیامتیاز 87,8 از ۱۰۰

نقطه قوت اصلی این محصول «» است.

پوشش داده: 100,0٪اطمینان: 100,0٪
تجهیزات اصلی و گران‌قیمت

امتیاز Spec Pro

87.8از ۱۰۰

امتیاز Spec Pro

درجه: A

گیرلس

Spec Pro Breakdown

جزئیات امتیاز معیارهای Specs Pro

امتیاز نهایی از جمع وزن‌دار معیارهای فنی زیر ساخته شده است.

توان، گشتاور و ظرفیت کاری ! روش محاسبه «توان، گشتاور و ظرفیت کاری»
امتیاز خام: 81,1 از ۱۰۰
وزن معیار: 30,0%
فرمول سهم نهایی: امتیاز خام × وزن معیار ÷ مجموع وزن‌ها
سهم این معیار در امتیاز نهایی: 24,34
ورودی‌های فنی: drive_type: گیرلس، speed_control_type: VVVF (اینورتر)، rated_power_kw: 5.5 kW، rated_torque_nm: 330 N·m، rated_load_kg: 750 kg، supported_elevator_speed_mps: 1 m/s
توضیح: نوع موتور/درایو: مقدار «گیرلس» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. نوع کنترل سرعت: مقدار «VVVF (اینورتر)» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. توان نامی: مقدار واقعی 5.5 kW با حد قابل‌قبول 4 kW و حد ایده‌آل 7.5 kW سنجیده شد. مبنا: توان بالاتر معمولاً دامنه کاربرد و ظرفیت قابل پشتیبانی بیشتری ایجاد می‌کند؛ تطابق نهایی باید با پروژه انجام شود.. گشتاور نامی: مقدار واقعی 330 N·m با حد قابل‌قبول 300 N·m و حد ایده‌آل 700 N·m سنجیده شد. مبنا: در موتور گیرلس، گشتاور نامی شاخص کلیدی توان راه‌اندازی و حرکت پایدار کابین است.. ظرفیت قابل پشتیبانی: مقدار واقعی 750 kg با حد قابل‌قبول 450 kg و حد ایده‌آل 1000 kg سنجیده شد. مبنا: ظرفیت قابل پشتیبانی بالاتر، دامنه کاربرد محصول را افزایش می‌دهد.. سرعت آسانسور قابل پشتیبانی: مقدار واقعی 1 m/s با حد قابل‌قبول 1 m/s و حد ایده‌آل 1.6 m/s سنجیده شد. مبنا: پشتیبانی از سرعت بالاتر نشان‌دهنده توان کنترل و کاربرد وسیع‌تر موتور است..
مولفه‌ها: نوع موتور/درایو (95,0)، نوع کنترل سرعت (95,0)، توان نامی (80,0)، گشتاور نامی (67,6)، ظرفیت قابل پشتیبانی (84,1)، سرعت آسانسور قابل پشتیبانی (65,0)
81,1 / ۱۰۰
خوب وزن: 30,0% سهم نهایی: 24,34
سازگاری برق و کنترل ! روش محاسبه «سازگاری برق و کنترل»
امتیاز خام: 94,5 از ۱۰۰
وزن معیار: 20,0%
فرمول سهم نهایی: امتیاز خام × وزن معیار ÷ مجموع وزن‌ها
سهم این معیار در امتیاز نهایی: 18,90
ورودی‌های فنی: speed_control_type: VVVF (اینورتر)، rated_voltage_v: 380 V، phase_count: سه‌فاز، rated_frequency_hz: 50 Hz، encoder_type: انکودر مطلق
توضیح: نوع کنترل سرعت: مقدار «VVVF (اینورتر)» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. ولتاژ نامی: مقدار واقعی 380 V با حد قابل‌قبول 220 V و حد ایده‌آل 380 V سنجیده شد. مبنا: ولتاژهای صنعتی سه‌فاز رایج برای موتورهای گیرلس آسانسور مناسب‌ترند؛ تطابق نهایی با برق پروژه الزامی است.. تعداد فاز: مقدار «سه‌فاز» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. فرکانس نامی: مقدار واقعی 50 Hz با حد قابل‌قبول 50 Hz و حد ایده‌آل 60 Hz سنجیده شد. مبنا: پشتیبانی از فرکانس‌های رایج 50/60 هرتز دامنه سازگاری محصول را افزایش می‌دهد.. سیستم انکودر/فیدبک: مقدار «انکودر مطلق» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد.
مولفه‌ها: نوع کنترل سرعت (95,0)، ولتاژ نامی (100,0)، تعداد فاز (95,0)، فرکانس نامی (85,0)، سیستم انکودر/فیدبک (95,0)
94,5 / ۱۰۰
عالی وزن: 20,0% سهم نهایی: 18,90
سازگاری مکانیکی کشش و سیم‌بکسل ! روش محاسبه «سازگاری مکانیکی کشش و سیم‌بکسل»
امتیاز خام: 86,8 از ۱۰۰
وزن معیار: 18,0%
فرمول سهم نهایی: امتیاز خام × وزن معیار ÷ مجموع وزن‌ها
سهم این معیار در امتیاز نهایی: 15,62
ورودی‌های فنی: sheave_diameter_mm: 240 mm، sheave_groove_count: 6، supported_rope_diameter_mm: 8 mm، roping_ratio: 2:1، rated_speed_rpm: 159 rpm
توضیح: قطر فلکه: مقدار واقعی 240 mm با حد قابل‌قبول 240 mm و حد ایده‌آل 320 mm سنجیده شد. مبنا: قطر فلکه بزرگ‌تر معمولاً خمش سیم‌بکسل را کاهش داده و به دوام و حرکت نرم‌تر کمک می‌کند؛ باید با طراحی پروژه تطبیق داده شود.. تعداد شیار فلکه: مقدار واقعی 6 با حد قابل‌قبول 4 و حد ایده‌آل 6 سنجیده شد. مبنا: تعداد شیار بیشتر امکان توزیع بهتر بار و استفاده از چند رشته سیم‌بکسل را فراهم می‌کند.. قطر سیم‌بکسل قابل پشتیبانی: مقدار واقعی 8 mm با حد قابل‌قبول 6 mm و حد ایده‌آل 10 mm سنجیده شد. مبنا: پشتیبانی از قطر سیم‌بکسل بالاتر معمولاً برای ظرفیت و دوام بالاتر مفید است؛ تطابق با طراحی ضروری است.. نسبت تعلیق: مقدار «2:1» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. سرعت دورانی نامی: مقدار واقعی 159 rpm با حد قابل‌قبول 80 rpm و حد ایده‌آل 150 rpm سنجیده شد. مبنا: سرعت دورانی در کنار قطر فلکه و نسبت تعلیق معنا پیدا می‌کند؛ بازه‌های بالاتر دامنه طراحی بیشتری ایجاد می‌کنند..
مولفه‌ها: قطر فلکه (65,0)، تعداد شیار فلکه (100,0)، قطر سیم‌بکسل قابل پشتیبانی (82,5)، نسبت تعلیق (95,0)، سرعت دورانی نامی (100,0)
86,8 / ۱۰۰
عالی وزن: 18,0% سهم نهایی: 15,62
ایمنی، ترمز و انطباق استاندارد ! روش محاسبه «ایمنی، ترمز و انطباق استاندارد»
امتیاز خام: 87,1 از ۱۰۰
وزن معیار: 20,0%
فرمول سهم نهایی: امتیاز خام × وزن معیار ÷ مجموع وزن‌ها
سهم این معیار در امتیاز نهایی: 17,42
ورودی‌های فنی: brake_type: الکترومغناطیسی، brake_coil_voltage_v: 110 V، ip_rating: IP41، insulation_class: F، compliance_standard: EN 81-20/50, IEC 60034, CE
توضیح: نوع ترمز: مقدار «الکترومغناطیسی» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. ولتاژ بوبین ترمز: مقدار واقعی 110 V با حد قابل‌قبول 48 V و حد ایده‌آل 110 V سنجیده شد. مبنا: ثبت ولتاژ بوبین ترمز برای سازگاری با تابلو و مدار ایمنی مهم است؛ مقدار باید با طراحی پروژه تطبیق داده شود.. درجه حفاظت IP: مقدار «IP41» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. کلاس عایقی: مقدار «F» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. استاندارد/گواهی انطباق: مقدار «EN 81-20/50, IEC 60034, CE» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد.
مولفه‌ها: نوع ترمز (90,0)، ولتاژ بوبین ترمز (100,0)، درجه حفاظت IP (68,0)، کلاس عایقی (90,0)، استاندارد/گواهی انطباق (90,0)
87,1 / ۱۰۰
عالی وزن: 20,0% سهم نهایی: 17,42
نصب، سرویس و بهره‌وری عملیاتی ! روش محاسبه «نصب، سرویس و بهره‌وری عملیاتی»
امتیاز خام: 96,2 از ۱۰۰
وزن معیار: 12,0%
فرمول سهم نهایی: امتیاز خام × وزن معیار ÷ مجموع وزن‌ها
سهم این معیار در امتیاز نهایی: 11,54
ورودی‌های فنی: motor_weight_kg: 185 kg، rated_current_a: 9.8 A، encoder_type: انکودر مطلق، compliance_standard: EN 81-20/50, IEC 60034, CE
توضیح: وزن موتور: مقدار واقعی 185 kg با حد قابل‌قبول 350 kg و حد ایده‌آل 180 kg سنجیده شد. مبنا: وزن کمتر حمل، نصب و فشار سازه‌ای را ساده‌تر می‌کند؛ البته باید با ظرفیت و توان موتور متناسب باشد.. جریان نامی: مقدار واقعی 9.8 A با حد قابل‌قبول 35 A و حد ایده‌آل 18 A سنجیده شد. مبنا: در توان و ظرفیت مشابه، جریان نامی کمتر می‌تواند نشانه بهره‌وری و فشار کمتر بر تجهیزات برق باشد.. سیستم انکودر/فیدبک: مقدار «انکودر مطلق» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. مستندات استاندارد و انطباق: مقدار «EN 81-20/50, IEC 60034, CE» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد.
مولفه‌ها: وزن موتور (99,0)، جریان نامی (100,0)، سیستم انکودر/فیدبک (95,0)، مستندات استاندارد و انطباق (90,0)
96,2 / ۱۰۰
عالی وزن: 12,0% سهم نهایی: 11,54
مناسب آسانسور مسکونی کم‌تردد ! روش محاسبه «مناسب آسانسور مسکونی کم‌تردد»
امتیاز خام: 91,7 از ۱۰۰
نوع معیار: طبقه‌بندی/غیر امتیازی
ورودی‌های فنی: drive_type: گیرلس، speed_control_type: VVVF (اینورتر)، rated_load_kg: 750 kg، supported_elevator_speed_mps: 1 m/s، phase_count: سه‌فاز، motor_weight_kg: 185 kg
توضیح: نوع موتور/درایو: مقدار «گیرلس» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. کنترل سرعت: مقدار «VVVF (اینورتر)» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. ظرفیت قابل پشتیبانی: مقدار واقعی 750 kg با حد قابل‌قبول 320 kg و حد ایده‌آل 630 kg سنجیده شد. مبنا: برای کاربری مسکونی کم‌تردد، ظرفیت‌های متوسط معمولاً کفایت دارند.. سرعت قابل پشتیبانی: مقدار واقعی 1 m/s با حد قابل‌قبول 1 m/s و حد ایده‌آل 1.6 m/s سنجیده شد. مبنا: سرعت حدود 1 تا 1.6 متر بر ثانیه برای بسیاری از پروژه‌های مسکونی کافی است.. تعداد فاز: مقدار «سه‌فاز» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. وزن موتور: مقدار واقعی 185 kg با حد قابل‌قبول 300 kg و حد ایده‌آل 160 kg سنجیده شد. مبنا: وزن کمتر برای نصب در پروژه‌های کوچک و فضای محدود مناسب‌تر است..
مولفه‌ها: نوع موتور/درایو (95,0)، کنترل سرعت (95,0)، ظرفیت قابل پشتیبانی (100,0)، سرعت قابل پشتیبانی (70,0)، تعداد فاز (90,0)، وزن موتور (94,6)
91,7 / ۱۰۰
عالی طبقه‌بندی
مناسب آسانسور مسکونی استاندارد ! روش محاسبه «مناسب آسانسور مسکونی استاندارد»
امتیاز خام: 86,9 از ۱۰۰
نوع معیار: طبقه‌بندی/غیر امتیازی
ورودی‌های فنی: drive_type: گیرلس، speed_control_type: VVVF (اینورتر)، rated_load_kg: 750 kg، supported_elevator_speed_mps: 1 m/s، brake_type: الکترومغناطیسی، encoder_type: انکودر مطلق
توضیح: نوع موتور/درایو: مقدار «گیرلس» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. کنترل سرعت: مقدار «VVVF (اینورتر)» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. ظرفیت قابل پشتیبانی: مقدار واقعی 750 kg با حد قابل‌قبول 630 kg و حد ایده‌آل 1000 kg سنجیده شد. مبنا: ظرفیت 630 تا 1000 کیلوگرم برای بسیاری از آسانسورهای مسکونی استاندارد کاربردی است.. سرعت قابل پشتیبانی: مقدار واقعی 1 m/s با حد قابل‌قبول 1 m/s و حد ایده‌آل 1.6 m/s سنجیده شد. مبنا: پشتیبانی از سرعت 1 تا 1.6 متر بر ثانیه برای پروژه‌های مسکونی رایج مناسب است.. نوع ترمز: مقدار «الکترومغناطیسی» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. سیستم فیدبک: مقدار «انکودر مطلق» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد.
مولفه‌ها: نوع موتور/درایو (95,0)، کنترل سرعت (95,0)، ظرفیت قابل پشتیبانی (79,7)، سرعت قابل پشتیبانی (70,0)، نوع ترمز (90,0)، سیستم فیدبک (95,0)
86,9 / ۱۰۰
عالی طبقه‌بندی
مناسب آسانسور تجاری سنگین ! روش محاسبه «مناسب آسانسور تجاری سنگین»
امتیاز خام: 57,8 از ۱۰۰
نوع معیار: طبقه‌بندی/غیر امتیازی
ورودی‌های فنی: rated_load_kg: 750 kg، supported_elevator_speed_mps: 1 m/s، rated_torque_nm: 330 N·m، ip_rating: IP41، insulation_class: F، brake_type: الکترومغناطیسی
توضیح: ظرفیت قابل پشتیبانی: مقدار واقعی 750 kg با حد قابل‌قبول 1000 kg و حد ایده‌آل 1600 kg سنجیده شد. مبنا: برای پروژه‌های پرتردد یا تجاری، ظرفیت بالاتر دامنه ایمنی و کاربرد را بهتر می‌کند.. سرعت قابل پشتیبانی: مقدار واقعی 1 m/s با حد قابل‌قبول 1.6 m/s و حد ایده‌آل 2.5 m/s سنجیده شد. مبنا: پروژه‌های پرتردد معمولاً از سرعت بالاتر و کنترل دقیق‌تر بهره می‌برند.. گشتاور نامی: مقدار واقعی 330 N·m با حد قابل‌قبول 700 N·m و حد ایده‌آل 1200 N·m سنجیده شد. مبنا: گشتاور بالاتر برای راه‌اندازی و حرکت پایدار در بارهای سنگین مهم است.. درجه حفاظت IP: مقدار «IP41» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. کلاس عایقی: مقدار «F» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. نوع ترمز: مقدار «الکترومغناطیسی» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد.
مولفه‌ها: ظرفیت قابل پشتیبانی (52,5)، سرعت قابل پشتیبانی (43,8)، گشتاور نامی (33,0)، درجه حفاظت IP (68,0)، کلاس عایقی (90,0)، نوع ترمز (90,0)
57,8 / ۱۰۰
قابل بررسی طبقه‌بندی
مناسب حرکت نرم و کنترل دقیق ! روش محاسبه «مناسب حرکت نرم و کنترل دقیق»
امتیاز خام: 90,5 از ۱۰۰
نوع معیار: طبقه‌بندی/غیر امتیازی
ورودی‌های فنی: speed_control_type: VVVF (اینورتر)، encoder_type: انکودر مطلق، brake_type: الکترومغناطیسی، sheave_diameter_mm: 240 mm، roping_ratio: 2:1
توضیح: کنترل سرعت: مقدار «VVVF (اینورتر)» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. سیستم فیدبک: مقدار «انکودر مطلق» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. نوع ترمز: مقدار «الکترومغناطیسی» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. قطر فلکه: مقدار واقعی 240 mm با حد قابل‌قبول 240 mm و حد ایده‌آل 320 mm سنجیده شد. مبنا: قطر مناسب فلکه می‌تواند به کاهش خمش سیم‌بکسل و حرکت نرم‌تر کمک کند.. نسبت تعلیق: مقدار «2:1» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد.
مولفه‌ها: کنترل سرعت (95,0)، سیستم فیدبک (95,0)، نوع ترمز (90,0)، قطر فلکه (70,0)، نسبت تعلیق (95,0)
90,5 / ۱۰۰
عالی طبقه‌بندی
مناسب برای پروژه های اقتصادی ! روش محاسبه «مناسب برای پروژه های اقتصادی»
امتیاز خام: 95,8 از ۱۰۰
نوع معیار: طبقه‌بندی/غیر امتیازی
ورودی‌های فنی: motor_weight_kg: 185 kg، rated_current_a: 9.8 A، speed_control_type: VVVF (اینورتر)، phase_count: سه‌فاز، compliance_standard: EN 81-20/50, IEC 60034, CE
توضیح: وزن موتور: مقدار واقعی 185 kg با حد قابل‌قبول 350 kg و حد ایده‌آل 180 kg سنجیده شد. مبنا: وزن کمتر می‌تواند هزینه حمل، نصب و سازه را کاهش دهد.. جریان نامی: مقدار واقعی 9.8 A با حد قابل‌قبول 35 A و حد ایده‌آل 18 A سنجیده شد. مبنا: جریان کمتر در ظرفیت مشابه می‌تواند هزینه بهره‌برداری و تجهیزات برقی را کاهش دهد.. کنترل سرعت: مقدار «VVVF (اینورتر)» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. تعداد فاز: مقدار «سه‌فاز» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد. استاندارد و مستندات: مقدار «EN 81-20/50, IEC 60034, CE» مطابق جدول امتیازدهی دسته ارزیابی شد.
مولفه‌ها: وزن موتور (99,1)، جریان نامی (100,0)، کنترل سرعت (95,0)، تعداد فاز (90,0)، استاندارد و مستندات (90,0)
95,8 / ۱۰۰
عالی طبقه‌بندی
تجهیزات اصلی و گران‌قیمت

مشخصات فنی واقعی

عنوان ویژگی فنیمقدارواحد
نوع موتور/درایوگیرلس
نوع کنترل سرعتVVVF (اینورتر)
توان نامی5.5kW
سرعت نامی موتور159rpm
ولتاژ نامی380V
تعداد فازسه‌فاز
فرکانس نامی50Hz
گشتاور نامی330N·m
جرم مجاز کابین750kg
سرعت نامی آسانسور قابل پشتیبانی1m/s
جریان نامی9.8A
قطر فلکه240mm
تعداد شیار فلکه6
قطر سیم‌بکسل قابل پشتیبانی8mm
نسبت تعلیق2:1
نوع ترمزالکترومغناطیسی
ولتاژ بوبین ترمز110V
درجه حفاظت IPIP41
کلاس عایقیF
سیستم انکودر/فیدبکانکودر مطلق
وزن موتور185kg
استاندارد/گواهی انطباقEN 81-20/50, IEC 60034, CE
تجهیزات اصلی و گران‌قیمت

بررسی سازگاری

Compatibility Engine

بررسی سازگاری محصول

این بررسی جایگزین نظر کارشناس نیست؛ برای غربال‌گری اولیه و تبدیل نیاز به استعلام دقیق استفاده می‌شود.

87.8امتیاز Spec Pro
Specs Pro Connected این موتور بر اساس معیارهای فنی خودش بررسی می‌شود.

فرم زیر با داده‌های موتور، ظرفیت، سرعت، برق، کنترل سرعت و معیارهای Spec Pro طراحی شده تا نتیجه فقط یک چک عمومی نباشد.

گرید A خوب: 81.1 عالی: 94.5 عالی: 86.8 عالی: 87.1
تجهیزات اصلی و گران‌قیمت

تأمین‌کنندگان پیشنهادی

Supplier Intelligence

تأمین‌کننده‌های پیشنهادی izlift

ابتدا کمپین تبلیغاتی پرداخت‌شده، سپس امتیاز تأمین‌کننده و در امتیاز برابر، کمترین قیمت ملاک است.

هنوز داده کافی برای رتبه‌بندی تأمین‌کننده‌های این محصول وجود ندارد.

تجهیزات اصلی و گران‌قیمت

استعلام و RFQ

مرحله بعد

بررسی سازگاری و استعلام قیمت

خروجی مشاور هوشمند، بررسی سازگاری یا محاسبه‌گر پروژه را به درخواست استعلام تبدیل کن.

استعلام هوشمند

محاسبه نیاز پروژه و استعلام قیمت

اطلاعات را وارد کنید تا درخواست شما برای تأمین‌کننده‌های مرتبط قابل بررسی شود.

تجهیزات اصلی و گران‌قیمت

محتوای تکمیلی محصول

جمع‌بندی کارشناسی

این محصول یک موتور گیرلس زیلابگ آلمان برای آسانسور 10 نفره است. ظرفیت در فایل 750kg ثبت شده، هرچند در بازار ایران 10 نفره گاهی 800kg هم محسوب می‌شود. توان 5.5kW، گشتاور 330N·m، دور 159rpm، فلکه 240mm، سیم‌بکسل 8mm و roping 2:1 برای انتخاب اولیه قابل قبول‌اند، اما مدل دقیق Ziehl-Abegg در عنوان نیامده و بنابراین دیتاشیت رسمی باید پیش از خرید کنترل شود.

ویژگی‌های کلیدی

  • موتور گیرلس زیلابگ آلمان برای آسانسور 10 نفره
  • ظرفیت تحلیلی حدود 750 کیلوگرم
  • توان نامی تقریبی 5.5 کیلووات
  • سرعت تحلیلی 1 متر بر ثانیه
  • گشتاور حدود 330 نیوتن‌متر و دور حدود 159rpm
  • فلکه 240 میلی‌متری با 6 شیار
  • سیم‌بکسل قابل پشتیبانی حدود 8 میلی‌متر
  • نسبت تعلیق 2:1
  • کنترل VVVF/اینورتر
  • انکودر مطلق و ترمز الکترومغناطیسی

نکات مثبت

  • برند آلمانی و شناخته‌شده در صنعت آسانسور
  • ساختار گیرلس با صدای کمتر و حذف گیربکس
  • مناسب برای پروژه‌های 10 نفره سبک تا متوسط
  • کنترل VVVF برای حرکت نرم و توقف دقیق
  • وزن حدود 185kg که نسبت به موتورهای ظرفیت‌بالا نصب‌پذیرتر است

محدودیت‌ها / نکات منفی

  • مدل دقیق موتور در عنوان مشخص نیست
  • توان و سرعت از عنوان استخراج نشده و برآورد فنی هستند
  • برای ظرفیت 800kg یا سرعت 1.6m/s باید دوباره بررسی شود
  • سازگاری انکودر و درایو باید قبل از خرید کنترل شود
  • قیمت محصول در فایل صفر و نیازمند استعلام است

تصمیم‌یار و راهنمای خرید

تصمیم‌یار خرید

تصمیم‌یار خرید

اگر پروژه شما آسانسور 10 نفره با ظرفیت حدود 750 تا 800 کیلوگرم، سرعت حدود 1 متر بر ثانیه و سیستم گیرلس با roping 2:1 است، این موتور زیلابگ آلمان گزینه‌ای قابل بررسی است. اگر سرعت پروژه 1.6m/s یا ظرفیت کابین سنگین‌تر باشد، همین مشخصات کافی نیست و باید مدل دقیق و دیتاشیت بررسی شود.

راهنمای خرید

راهنمای خرید

  • مدل دقیق Ziehl-Abegg و دیتاشیت رسمی را از فروشنده بگیرید.
  • مشخص کنید ظرفیت پروژه 750kg است یا 800kg.
  • سرعت واقعی پروژه را کنترل کنید؛ 1m/s یا 1.6m/s بودن همه محاسبات را تغییر می‌دهد.
  • درایو VVVF را با توان، جریان، انکودر و ترمز موتور تطبیق دهید.
  • فلکه 240mm، 6 شیار، سیم‌بکسل 8mm و roping 2:1 را با نقشه چاه و تعلیق کنترل کنید.
  • وزن 185kg، مسیر حمل، شاسی و فضای سرویس را پیش از خرید بررسی کنید.

تحلیل مشخصات فنی و امتیاز

خلاصه مشخصات فنی

  • نوع موتور: گیرلس
  • ظرفیت: حدود 750kg / 10 نفر
  • توان: حدود 5.5kW
  • سرعت: 1m/s
  • گشتاور: حدود 330N·m
  • دور: حدود 159rpm
  • فلکه: 240mm، 6 شیار
  • سیم‌بکسل: 8mm
  • روپیگ: 2:1
  • برق: سه‌فاز، 380V، 50Hz
  • جریان: حدود 9.8A
  • فیدبک: انکودر مطلق

کاربردهای مناسب

  • آسانسورهای مسافربر 10 نفره در ساختمان‌های مسکونی و اداری
  • پروژه‌های گیرلس با سرعت حدود 1m/s
  • نوسازی آسانسورهای سبک تا متوسط با هدف کاهش صدا
  • پروژه‌هایی که برند اروپایی و کیفیت حرکت مهم است
  • پکیج‌های روپیگ 2:1 با سیم‌بکسل 8mm

مقاله کامل محصول

موتور گیرلس زیلابگ آلمان 10 نفره یک موتور گیرلس آسانسور آلمانی برای پروژه‌های 10 نفره است که در این فایل با ظرفیت حدود 750 کیلوگرم و سرعت تحلیلی 1 متر بر ثانیه بررسی می‌شود. مشخصات تکمیل‌شده شامل توان حدود 5.5 کیلووات، گشتاور حدود 330 نیوتن‌متر، دور حدود 159rpm، فلکه 240 میلی‌متری، سیم‌بکسل 8 میلی‌متری و روپیگ 2:1 است.

مشاهده ادامه مقاله

زیلابگ یا Ziehl-Abegg در بازار آسانسور به‌عنوان برند آلمانی و حرفه‌ای شناخته می‌شود. با این حال، چون عنوان محصول مدل دقیق موتور را اعلام نمی‌کند، این مشخصات باید برای انتخاب اولیه استفاده شوند، نه به‌عنوان دیتاشیت رسمی. خرید نهایی باید با پلاک موتور، دیتاشیت دقیق، مدل انکودر و مشخصات تابلو فرمان تطبیق داده شود.

تحلیل ظرفیت 10 نفره و توان 5.5 کیلووات

ظرفیت 10 نفره در این فایل 750kg ثبت شده است؛ چون با عرف 75kg برای هر نفر محاسبه شده. در بازار ایران، ظرفیت 10 نفره گاهی 800kg هم در نظر گرفته می‌شود. همین اختلاف ظاهراً کوچک می‌تواند روی انتخاب موتور، گشتاور، درایو و سیم‌بکسل اثر بگذارد، چون آسانسور هم برخلاف بعضی آدم‌ها با «تقریباً درست» خیلی مهربان نیست.

توان 5.5kW برای آسانسور گیرلس 10 نفره با سرعت 1m/s و roping 2:1 از نظر انتخاب اولیه قابل قبول است. اگر کابین سنگین‌تر، درب خاص، مسیر حرکت بلندتر، سرعت 1.6m/s یا ظرفیت قطعی 800kg مطرح باشد، توان و گشتاور باید دوباره بررسی شوند.

گشتاور، دور موتور و فلکه

گشتاور حدود 330N·m و دور حدود 159rpm با فرض فلکه 240mm و نسبت تعلیق 2:1 محاسبه شده‌اند. در موتور گیرلس، فلکه مستقیماً با محور موتور درگیر است؛ بنابراین قطر فلکه، سرعت کابین و roping روی دور و گشتاور موردنیاز اثر مستقیم دارند.

فلکه 240mm، 6 شیار و سیم‌بکسل 8mm برای آسانسور 10 نفره قابل بررسی است، اما در خرید نهایی باید با مدل دقیق Ziehl-Abegg، تعداد بکسل‌ها، زاویه پیچش، فضای چاه و نقشه مکانیکال تطبیق داده شود.

کنترل VVVF، انکودر و تابلو فرمان

برای موتور گیرلس، درایو VVVF فقط وسیله راه‌اندازی نیست؛ قلب کنترل حرکت است. شتاب‌گیری، کاهش سرعت، توقف نرم، دقت تراز طبقه و کنترل گشتاور به انتخاب و تنظیم درست درایو وابسته است.

در مشخصات، انکودر مطلق ثبت شده است. این مورد برای کیفیت حرکت در موتور گیرلس مزیت مهمی است، اما نوع دقیق انکودر، رزولوشن، پروتکل و سازگاری آن با درایو باید پیش از خرید کنترل شود.

مزایا

  • ساختار گیرلس با صدای کمتر و حذف گیربکس
  • مناسب برای آسانسورهای 10 نفره سبک تا متوسط رو به بالا
  • کنترل VVVF برای حرکت نرم‌تر و توقف دقیق‌تر
  • برند آلمانی زیلابگ با اعتبار صنعتی بالاتر نسبت به گزینه‌های ناشناس
  • فلکه 240mm و سیم‌بکسل 8mm برای ظرفیت حدود 750 تا 800kg قابل بررسی است

محدودیت‌ها

  • مدل دقیق موتور در عنوان مشخص نشده است.
  • توان، سرعت و roping بر اساس انتخاب اولیه فنی ثبت شده‌اند، نه داده صریح عنوان.
  • برای سرعت 1.6m/s یا ظرفیت قطعی 800kg باید محاسبات دوباره انجام شود.
  • سازگاری درایو، انکودر، ترمز و تابلو فرمان باید قطعی کنترل شود.
  • قیمت محصول در فایل صفر است و برای خرید واقعی باید استعلام شود.

راهنمای خرید تخصصی

قبل از خرید، مدل کامل Ziehl-Abegg، پلاک موتور، دیتاشیت رسمی، قطر فلکه، تعداد شیار، قطر سیم‌بکسل، گشتاور، جریان، وزن، نوع انکودر و مشخصات ترمز را از فروشنده دریافت کنید. همچنین مشخص کنید ظرفیت پروژه 750kg است یا 800kg و سرعت واقعی 1m/s است یا 1.6m/s.

در مرحله انتخاب تابلو، درایو باید با توان 5.5kW، جریان تقریبی 9.8A، ولتاژ 380V، نوع انکودر و ولتاژ ترمز هماهنگ باشد. اگر درایو ناسازگار باشد، نتیجه می‌تواند لرزش، خطا، توقف ناهماهنگ یا حرکت بی‌کیفیت باشد؛ همان نمایشگاه کوچک بدبختی‌های الکترومکانیک.

جمع‌بندی کارشناسی

موتور گیرلس زیلابگ آلمان 10 نفره برای پروژه‌هایی مناسب است که ظرفیت 10 نفره، حرکت نرم، صدای کمتر و برند معتبر اروپایی اهمیت دارد. مشخصات فعلی آن را برای ظرفیت حدود 750kg، سرعت 1m/s، توان 5.5kW، فلکه 240mm، سیم‌بکسل 8mm و roping 2:1 تحلیل می‌کند. با این حال، چون مدل دقیق در عنوان مشخص نیست، انتخاب نهایی باید با دیتاشیت و پلاک موتور تطبیق داده شود.

دعوت به اقدام

برای انتخاب دقیق موتور گیرلس زیلابگ آلمان 10 نفره، مدل دقیق، دیتاشیت، ظرفیت، سرعت، roping، فلکه، سیم‌بکسل، درایو و نوع انکودر را بررسی کنید و قبل از خرید قیمت روز را استعلام بگیرید.

تجهیزات اصلی و گران‌قیمت

مقاله و سؤالات متداول

سؤالات متداول

این موتور گیرلس زیلابگ آلمان برای چه آسانسوری مناسب است؟

برای آسانسورهای 10 نفره با ظرفیت حدود 750 تا 800 کیلوگرم و سرعت حدود 1 متر بر ثانیه مناسب‌تر است، البته به شرط تطبیق با دیتاشیت مدل دقیق.

آیا ظرفیت این موتور 750kg است یا 800kg؟

در فایل 750kg ثبت شده چون از 10 نفر × 75kg محاسبه شده است. در بازار ایران 10 نفره گاهی 800kg هم در نظر گرفته می‌شود؛ بنابراین ظرفیت نهایی باید با پروژه و دیتاشیت کنترل شود.

آیا توان 5.5kW قطعی است؟

خیر. توان 5.5kW بر اساس برآورد فنی برای سرعت 1m/s و roping 2:1 ثبت شده و باید با پلاک یا دیتاشیت زیلابگ تأیید شود.

برای سرعت 1.6m/s هم مناسب است؟

از روی این فایل نمی‌توان قطعی گفت. برای سرعت 1.6m/s باید توان، دور، گشتاور، فلکه و درایو دوباره بررسی شوند.

قبل از خرید چه مدارکی لازم است؟

مدل دقیق موتور، دیتاشیت رسمی، پلاک، نقشه ابعادی، نوع انکودر، قطر فلکه، تعداد شیار، قطر سیم‌بکسل، جریان واقعی، مشخصات ترمز و گارانتی باید دریافت شود.

مقاله و تحلیل کامل محصول

معرفی موتور گیرلس زیلابگ آلمان 10 نفره موتور گیرلس زیلابگ آلمان 10 نفره یک موتور گیرلس آسانسور آلمانی برای پروژه‌های 10 نفره است که در این فایل با ظرفیت حدود 750 کیلوگرم و سرعت تحلیلی 1 متر بر ثانیه بررسی می‌شود. مشخصات تکمیل‌شده شامل توان حدود 5.5 کیلووات، گشتاور حدود 330 نیوتن‌متر، دور حدود 159rpm، فلکه 240 میلی‌متری، سیم‌بکسل 8 میلی‌متری و روپیگ 2:1 است. زیلابگ یا Ziehl-Abegg در بازار…

مطالعه مقاله کامل